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2021/12/25
《消費者報告》是美國最具權威的雜誌，它的汽車部分同樣如此。因為它兼顧了媒體評測、機構調研等多種手段得出結果。最近，由它評出的2017年十大最佳車型出爐，簡直是亮瞎了許多業內專家的眼神，眼鏡也是掉了一地。因為這些車型我們大部分都認識，國內也有得賣，但是口碑和銷量都差距甚遠。
評選結果來自四方面的依據：性能測試、可靠性、消費者滿意度、安全性。
▎道路測試性能：《消費者報告》對幾乎每款主流車型都進行了超過50次路測評估，並給出相應分數。打分依據既有儀器的跟蹤測試，又有工作人員駕駛時舒適性和便利性的感知 。
▎可靠性：依據2016年參與了調查的50多萬真實用戶的反饋。關於新車型的可靠性預測，則依據該車型前代產品的表現。
▎車主滿意度：簡單說，好車應該讓車主開心。最新的調查覆蓋了超過30萬輛2014款之後車型的用戶，主要依據這個問題的答案：如果讓你重新選一次，還有多大可能仍然選目前的車？
▎安全：所有由消費者報告推薦的汽車，必須在避免事故的主動安全方面表現良好，還得在被動的碰撞測試中提供有效保護－－比如在政府或專業機構的碰撞測試中獲得較高評級。如果標配了前方碰撞預警系統（FCW）或自動緊急剎車系統（AEB），則會有加分。
同樣作為媒體，我們能夠做到的是第一項和最後一項，中間的兩項確實很羨慕美國同行有條件能夠完成。
1
最佳小型轎車：豐田Yaris iA
道路測試分數：60分
美國售價：17,570美元（約合12.1萬人民幣）
車輛可靠性：優
車主滿意度：良
油耗：6.72升/百公里
相信很多人和fanfan一樣看到這款車時會有一種馬自達2的既視感。沒錯！這款汽車就是由馬自達設計研發、交由豐田北美品牌Scion負責生產，由於去年Scion品牌的取消，最後還是以Yaris iA之名推向市場的一款小型轎車。
fanfan點評：廣汽豐田致享3月9號剛剛上市，6.98萬-10.68萬元。有那麼好？
2
最佳緊湊型車：雪佛蘭科魯茲
道路測試分數：77分
美國售價：23,145美元（約合16萬人民幣）
車輛可靠性：優
車主滿意度：良
油耗：7.84升/百公里
這款外形改頭換面的雪佛蘭家轎以一個同級最高的總得分，擊敗了享譽全球的豐田卡羅拉與本田思域。Cruze將新一代邁銳寶與Impala的外形設計融會貫通，再縮小體型，保留調校完善的駕駛表現與豐富的配置。其結果就是一款外形豪華，行駛平穩，空間夠用，153馬力的渦輪增壓發動機活潑且省油的經濟實用型轎車。
fanfan點評：科魯茲在國內同樣有得賣，不管論資排輩還是銷量，在同級別排不上前五。變速箱是其一大累贅。
3
最佳緊湊型混動轎車：豐田Prius
道路測試分數：75分
美國售價：27,323美元（約合18.9萬人民幣）
車輛可靠性：優
車主滿意度：優
油耗：4.52升/百公里
90年代，當各大車企還在對混動採取觀望態度的時候豐田已經率先開啟了混合動力汽車市場化的先河。1997年，第一代豐田普銳斯上市。這款車上市之初便一鳴驚人，受到世界各地消費者的青睞。作為世界上首款實現量產的混動車型，尤其是在美國市場，普銳斯在混動車領域的地位非常高。
《消費者報告》對此車的評價：測試中，第四代普銳斯以綜合油耗4.52升/百公里出色的燃油經濟性，獲得有記錄以來最環保的混動車型。良好的舒適性一直是普銳斯的優勢，較之上一代， 新款普銳斯在操控性上也大大提升，混合動力系統運行時噪音較低。然而，它的缺點也不容忽視。改進后的底盤較低，使得胎噪明顯，乘客上下車不方便。另外因為成本的控制其座椅材質也稍顯廉價。
fanfan點評：這車同樣來到國內多年，但卻杳無音信，難得在路上見到一輛。中美差距，不止一個太平洋那麼簡單。
4
最佳跑車：馬自達MX-5 Miata
道路測試分數：80分
美國售價：29,905美元（約合20.6萬人民幣）
車輛可靠性：良
車主滿意度：優
油耗：6.91升/百公里
《消費者報告》對此車的評價是：在綿密齒比與一流吸入感的手動變速器配合下，不值得吹噓的動力數據竟得到完美釋放，MX-5 Miata在道路上總能迸發出鮮活的生命力。
fanfan點評：還沒敢來。
5
最佳中型轎車：起亞Optima
道路測試分數：86分
美國售價：25,860美元（約合17.8萬人民幣）
車輛可靠性：優
車主滿意度：優
油耗：8.40升/百公里
在市場，中型車級別一直都是以德系和日系所壟斷，帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、天籟等佔據前十榜單。然而在《消費者報告》眼中，起亞Optima以一個聰明的差異化設計俘虜了更多消費者，一舉成為最佳中型轎車。既能提供平穩乘坐性亦能製造愉快駕駛的動力輸出，優秀的制動距離，寬敞的後排空間，以及最為重要的外觀設計，Optima擁有著明星車型的所有必備要素。
fanfan點評：就算沒有薩德，K5在距離中級車最佳還差著好幾條街。
6
最佳大型轎車：雪佛蘭Impala
道路測試分數：91分
美國售價：39,110美元（約合27.0萬人民幣）
車輛可靠性：中
車主滿意度：良
油耗：10.6升/百公里
與現代捷恩斯一樣，Impala作為雪佛蘭旗下最高級的轎車，也使用了獨立的品牌徽標——一隻黑斑羚，這也是「Impala」一詞的本來含義。雪佛蘭的設計師們為該車取這麼一個名字，就是希望它如同黑斑羚一樣，優雅的同時也富有力量。2017年榜單上Impala擊敗了同級別的競爭對手，成為《消費者報告》最為推薦的大型轎車。
fanfan點評：我大中華的吉利博瑞可與之一戰！（反正都是吹自己家車嘛，誰怕誰。）寶馬新5系，你還是回歐洲去拿最佳吧~
7
最佳小型SUV：斯巴魯森林人
道路測試分數：85分
美國售價：27,145美元（約合18.7萬人民幣）
車輛可靠性：良
車主滿意度：良
油耗：9.04升/百公里
《消費者報告》對此車的評價：優化的車型線條使得這款車充滿力量感。方方正正的外觀設計，使得駕乘者在享受寬敞內部空間的同時還能感受其卓越的越野性性能。森林人十分注重消除盲區，使駕駛者可以獲得無與倫比的駕駛視野，讓駕駛信心倍增。所搭載的斯巴魯獨特的2.5L四缸水平對置發動機帶來強勁動力和優異燃油經濟性。同時安全方面，森林人搭載了碰撞預警系統與緊急自動制動系統。其出色的安全性能也廣受消費者和各大專業評測機構的認可。
fanfan點評：最後一句是點睛之筆。
8
最佳中型SUV：豐田漢蘭達
道路測試分數：84分
美國售價：41,169美元（約合28.4萬人民幣）
車輛可靠性：良
車主滿意度：良
油耗：11.7升/百公里
消費者報告對此車評價：在這個競爭激烈的中型SUV細分市場，沒有哪款車型的綜合得分要比漢蘭達高。全時四驅，三排座椅，寬敞的載物空間，良好的操控性能，優秀的可靠性，無疑受到消費者的青睞。動力方面以2.0T渦輪增壓發動機為主，搭配的是6AT變速器，也是這個級別7座車比較好的。
fanfan點評：中美此時終於達成一致。
9
最佳豪華SUV：奧迪Q7
道路測試分數：96分
美國售價：68,695美元（約合47.5萬人民幣）
車輛可靠性：優
車主滿意度：優
油耗：11.7升/百公里
消費者報告對此車評價：7座版奧迪Q7是近期測試過的眾多車型之中，格調最高的一款豪華SUV。奢華與狂野並存。雖然體型龐大，但是它的整體舒適性堪比轎車。當然，Q7的售價也相當昂貴，但它給予你的回報卻也非常值得，如靜謐的乘坐空間，高檔的內飾設計，最新的車載娛樂系統，以及不賴的車身動態與優秀的剎車。這就是奧迪旗艦SUV的誘惑力。動力上搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機8速變速箱，在不降低駕乘體驗的前提下，實現了更低油耗和環保的雙重目標。
fanfan評價：卡宴都去哪兒了？
10
最佳緊湊型皮卡：本田Ridgeline
道路測試分數：80分
美國售價：36,480（約合25.2萬人民幣）
可靠性：中
車主滿意度：優
油耗：11.7升/百公里
《消費者報告》對此車評價：與同級外形粗狂的對手相比，豐田Ridgeline簡直美得像一款轎車，那高效的燃油經濟性甚至可以秒殺同級所有非柴油的對手。Ridgeline不適合長時間越野冒險，但巧妙的外觀以及靈活的行李箱設計彌補了它的不足。雖然，許多卡車買家夢寐以求的是一款堅固的龐然大物，但被Ridgeline所吸引消費者也不少。比起攀山涉水，也許Ridgeline車主更愛在周末陽光下靜靜地欣賞自己的愛車。
fanfan點評：靜靜地欣賞，CR-V變身皮卡。
最後，循例來個八卦。這次以表說話：
世界人民的選擇與美國人民的口碑是格格不入啊。
哈弗，請再加把勁（2016年哈弗H6銷量58萬）。
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