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中移動光鮮成績背後的三隻灰犀牛

2017年3月23日,移動今日公布了2016年業績報告。報告顯示,移動2016年實現營收7084億元,同比增長6.0%;凈利潤達到1087億元。而電信的凈利潤微降10.22%,中聯通利潤更是下跌了94.1%,差點跌為負值。

除了在無線4G網路上繼續保持絕對領先優勢,中移動在有線寬頻上一舉超過聯通后,也不斷縮小與電信的差距。有文章戲稱,中移動用望遠鏡都找不到競爭對手。

但與這樣高光的成績相比,在中移動內部,似乎看不到高調的聲音,或者高昂的情緒。也許有一個重要的原因,就是中移動上下對自身在經營中的風險認識較為充分,橫亘在發展前方的,有三隻灰犀牛,讓人惴惴不安。

我們來認識一下,什麼是灰犀牛

相信運營商內的朋友很多讀過寧宇辭的職信,那麼對「灰犀牛」這個詞一定不陌生。

灰犀牛是米歇爾·渥克剛剛提出的一種新理論,以灰犀牛比喻大概率且影響巨大的潛在危機。相對於偶然事件的難以預見性和偶發性,灰犀牛事件不是隨機突發事件,而是在一系列警示信號和跡象之後出現的大概率事件。

接下來,我們看看,中移動面前有哪三隻灰犀牛。

收入灰犀牛:收入增長放緩,能否找到藍海

首先,我們要理解,無論是對於中移動這樣的國企,還是上市公司來說,實現收入的可持續高速增長,遠遠比去年賺了多少錢要重要的多。

而中移動這樣收入高達7000億的龐然大物,在過往傳統收入下滑的同時,能否找到足夠大,足夠優質的新增藍海,就顯得尤為重要。

否則,這頭收入的灰犀牛一旦發起瘋來,將使中移動這樣收入結構略顯單一的企業陷入惡性循環的泥潭。

簡單來說,就是收入結構性風險依然突出,傳統業務收入下滑壓力加大,流量對收入的拉動效能日益見頂,數字化服務收入佔比仍然較低,收入增長新動力尚未形成。

在這樣的背景下,中移動提出「大連接」戰略,認為萬物互聯市場五年內,在的市場規模將達到1萬億。

但是在這樣的藍海戰略下,灰犀牛依然存在。

首先,這樣規模的藍海市場是否能夠及時出現,網路、技術、包括產業鏈各方是否都能足夠繁榮;其次,假設這樣規模的市場及時出現,目前在物聯網連接領域,連接ARPU僅為通信自然人用戶的5%,國內數據來看僅為3-5元,收入規模是否足夠大,藍海規模是否足夠大;最後,這背後的網路投資有多大,能否保證足夠的利潤率,投資和回報是否成正比。

這些,都構成了一頭隨時準備襲來的收入灰犀牛。

能力灰犀牛:核心能力轉移,能否駛向藍海

在選擇了一個藍海之後,中移動駛向藍海的過程中,勢必將遇到第二頭灰犀牛,就是是否具備駛向新市場的能力。

在我之前的文章《這一年,通信業死磕三個好望角》中,曾經提到過限制運營商進軍新業務領域的一些關鍵因素,感興趣的朋友可以讀一下。

這隻能力灰犀牛,是橫亘在通往藍海航線上的關鍵,一旦失控,不要說無法實現新增收入的拓展,很可能使中移動在孕育成熟一個市場之後,再次淪為「管道商」。

在萬物互聯領域,一是雲、大數據、物聯網平台、大IT、應用創新、晶元模組、新型智能終端,也包括創新和人才機制等等的能力,都將成為企業能否主導物聯網市場的核心能力;二是物聯網市場的產業邊界更加模糊,業務種類、產業主體眾多。

這都可能導致中移動,相比無處不在的競爭對手,不太可能迅速培育其具有絕對優勢的核心能力。

能力灰犀牛一旦失控,造成的是關鍵核心能力的缺失;關鍵能力的缺失,又會讓中移動在萬物互聯這個充分競爭的市場上,喪失主導地位,甚至難以獲得網路之外,來自終端、平台、應用等層面,更多的價值。

一旦無法獲得絕對主導地位,中移動很有可能重蹈移動互聯網發展中的覆轍。

就是搭建了高速、廣覆蓋的無線網路,但由於缺乏數字化服務能力,在各類移動應用服務上的份額幾乎可以忽略不計,在移動互聯網時代基本淪為純管道商。

但移動互聯網時代,好在流量的爆發增長,彌補了語音的下滑,那麼在物聯網發展過程中,純管道的收入是遠遠不足的。

競爭灰犀牛:傳統優勢領域被入侵,能否守住陣地

在不斷向前發展的同時,包括中移動在內的運營商,都將面臨後院起火的情況。之前,無論是虛擬運營商、鐵塔公司、有線公司,都無法撼動運營商的基礎網路優勢以及區域市場競爭優勢。

但是一頭來自跨界競爭的灰犀牛,已經越來越近了,我們甚至可以感受到它呼出的急切而炙熱的氣體。

互聯網巨頭加快從內容應用向基礎設施滲透。

互聯網巨頭已先行布局數字化市場,全力搶佔數字化應用服務領域,規模效應和生態優勢顯現,對人才和技術的聚集效應越來越強。阿里巴巴、騰訊、百度等企業通過平台聚合、投資併購等方式從消費互聯網向產業互聯網布局,逐漸形成產業寡頭地位,對電信運營商發展數字化服務形成了強大的競爭壁壘。此外,阿里巴巴、騰訊等互聯網巨頭開始向基礎通信網路滲透,通過自建一體化互聯網基礎設施(傳輸、存儲、分發一體化)、創新無線通信接入手段(眾籌Wi-Fi),逐漸取代電信運營商成為最主要的互聯網基礎設施服務商,徹底鎖定用戶入口和數據信息。電信運營商的網路根本正被撼動,從淪為「純管道」向淪為「純接入」的風險正在加大。

同時,互聯網企業加速在數字家庭、政企信息化服務方面的延伸和拓展,直接與中移動的地區分公司爭奪市場空間,OTT進入新階段。

2015年,騰訊、阿里與新浪聯合,先後啟動「互聯網+城市服務」戰略;蘇寧易購在各地設立線下農村電商自營服務站;2017年3月,華為高調宣布「擁抱公有雲,共建生態雲」的發展路徑,已經在全國建立了五大區域中心,30+個城市數據中心節點,未來將重點開展智慧城市、ICT等業務的建設。在雲服務領域,阿里雲、騰訊雲及其他企業,接連曝出以1元、0.01元乃至0元中標政務雲項目。

這些企業,在合作夥伴組織、生態體系打造方面有自身的獨特優勢,政府關係也在逐漸建立。中移動長期依賴的渠道優勢、區域市場把控優勢、當地黨政軍企業服務優勢,正在被逐步縮小。

中移動在經營過程中,還將面對類似政策變化、通信業重組這類高風險事件,但他們更類似無法提前預知的黑天鵝。比起這些黑天鵝,真正令人沮喪的是,有些我們完全知道是危險的問題,因為體制性忽略、有意無意地迴避、處理優先順序,慢慢積累,終於變成無法收拾的危機。希望中移動可以有效控制這三頭由遠及近的灰犀牛。



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