2月南京二手房環比上漲0.1%，深圳二手房報價整體下調

1、國家統計局：2月份南京二手房環比上漲0.1%

2、深圳二手房報價整體下調！有業主願意降價150萬

3、長江五橋主體工程4月全面開建

4、提升老舊小區功能 增加物流快遞設施

5、兒童醫院廣州路院區白天門急診不變！河西院區急診將24小時開放

看點

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國家統計局：2月份南京二手房環比上漲0.1%

昨天，國家統計局發布2月70個大中城市房價數據，數據顯示，2月份南京二手房環比上漲了0.1%，同比上漲了30%，這也是連續三個月環比下跌。

繼上月南京二手房環比下降0.1%后，再次出現小幅上漲。但隨著限購新政升級，預計接下來的幾個月南京二手房價格將會逐步降溫，房價趨於穩定。

國家統計局城市司高級統計師劉建偉分析70城房價解讀如下：

一、15個一線和熱點二線城市中10個城市新建商品住宅價格環比下降、2個城市持平。

2月份，15個一線和熱點二線城市在因地制宜、因城施策的房地產調控政策作用下，新建商品住宅成交量繼續減少，房價環比綜合平均略有下降，降幅與上月持平。與上月相比，10個城市新建商品住宅價格環比下降，降幅在0.1至0.6個百分點之間；2個城市環比持平；其餘3個城市環比漲幅均在1%以內。與上年12月相比，12個城市新建商品住宅價格下降，降幅在0.1至1.1個百分點之間；2個城市持平；僅有1個城市上漲。從成交量看，2月份12個城市新建商品住宅網簽成交量比上月有所下降。其中，5個城市成交量環比下降60%-40%，2個城市下降40%-20%，5個城市下降20%以內。

二、一二線城市新建商品住宅價格同比漲幅回落，環比較為平穩。

從同比看，70個城市中有20個城市新建商品住宅價格漲幅比上月回落，其中多為一二線城市。初步測算，一線城市新建商品住宅價格同比漲幅連續5個月回落，2月份比1月份回落3.0個百分點；二線城市新建商品住宅價格同比漲幅連續3個月回落，2月份比1月份回落0.4個百分點；三線城市新建商品住宅價格同比漲幅略有擴大，2月份比1月份擴大0.3個百分點。

從環比看，70個城市中，多數城市新建商品住宅價格下降或漲幅在0.5%及以內。其中，新建商品住宅價格環比下降的城市有12個，持平的城市有2個，漲幅在0.5%及以內的城市有37個，漲幅在0.5%以上的城市有19個。分城市看，2月份一線城市新建商品住宅價格環比微漲0.1%，二線城市上漲0.3%，三線城市上漲0.4%。

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深圳二手房報價整體下調！有業主願意降價150萬

「很多二手房盤源掛出來都一年了，還沒有賣出去，都是因為報價太高。」17日，深圳羅湖區中介商鋪經理王先生告訴記者，近期有部分二手房業主還有著房價上漲的預期，不願意接受目前深圳二手房市場「有價無市」的現狀，選擇撤回盤源，轉售為租。

同時，也有部分二手房業主與二手房中介正在商議，著手下調盤源報價。「有套報價900萬元的二手房業主很明確交代，如果有客戶誠心買房，最高可以有150萬元的議價空間。」王先生說。

來自深圳中原研究中心的數據顯示，上周深圳中原報價指數36.7%，環比下降2.7%，同比下降15.08%，業主報價下調的樣本房源佔比超過六成。從二手房調價幅度上看，下調幅度在5%以內的房源佔比為36.8%；下調幅度在5%~10%之間的房源佔比為13.2%；下調幅度在10%~20%之間的房源佔比為3.5%。

有業內人士接受記者採訪時表示，隨著二手房盤源報價的下跌，深圳二手房市場近期看房量和成交量已明顯增加，尤其是兩房、三房的低總價剛需盤源。但伴隨調控政策的繼續施行，投資客逐漸離場，深圳二手房交易已經由原來的「賣方市場」進入到「買方市場」，預計深圳二手房價格短時間內不會再出現大幅度的上漲。

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長江五橋主體工程4月全面開建

就在上個月，長江五橋發布了有關中塔、北塔、南塔、索塔以及下部結構的施工招標公告，並計劃4月1日開工。但眾所周知，長江五橋是一座橋隧結合的過江通行方式，光有橋那隧道那一段何時建？

17日曝光的長江第五大橋夾江隧道施工項目A3標段給出了答案。如果按照規劃的建設時間，長江五橋的橋塔、下部結構以及南岸的夾江隧道盾構都將安排在下月動工。換句話說，一旦開工，橋、隧兩部分幾乎同時進行。

長江五橋線路示意圖

橋隧結合北起江北五里橋南接河西江山大街

長江五橋又稱為梅子洲過江通道，上游距離南京長江第三大橋5公里左右，下游距離緯七路過江通道3.4公里左右。路線起自南京市浦口區五里橋，接擬改建的江北大道，跨越長江主航道后，經梅子洲，下穿夾江南岸，接已建成的江山大街，全長約10.33公里，其中，跨長江大橋長約4.4公里，夾江隧道長約1.8公里，其餘路段長約4.1公里。從北向南依次與立新路、豐子河路、南農路、臨江路及濱江大道相交，然後跨越長江。橋樑在江心洲落地，鑽入地下，以隧道的方式穿越夾江，抵達長江南岸，終於油坊橋互通西。設計車速80km/h，雙向六車道。

17日下午，南京市公共工程建設中心再度發布了該項目夾江隧道施工A3標段的招標公告。據悉，長江五橋穿越夾江的隧道部門將採用和建捷運、揚子江隧道類似的盾構方式，其中，穿越夾江主線隧道總長1754.834米，設計速度80km/h，雙向六車道。隧道在梅子洲上設置一對進出匝道，設計速度40km/h。具體要求為：A匝道為江南至梅子洲方向匝道（單出口雙車道匝道），長298.114米；B匝道為梅子洲至江南方向匝道（單進口雙車道匝道），長297.411米。

該項目的預計工期為40個月，計劃今年4月30日開工。

4年後通車不僅免費 還分擔6%過江車流

長江二橋頭頂著世界上第一座「人」字弧線形鋼塔斜拉橋的光環，長江三橋則是世界上第一座弧線形鋼塔斜拉橋，長江四橋雖然沒有創下世界紀錄，但也是目前最大的雙塔三跨懸索橋。即將開工的長江五橋選用的橋型是三塔斜拉橋，如果把正在維修改造的長江大橋算在內，長江南京段的5座跨江大橋可謂五橋五樣，十足的過江大橋展覽館。

不僅如此，考慮到長江下游段正在打造12.5米深水航道，為保證橋下的江面通航能力，長江五橋下還規劃了雙向4航道的通行能力，寬度達到600米，便於大型船隻通過。這一點，目前的二橋和三橋因為是兩塔的結構，中間只有一股航道不說，寬度也會受到限制。由於建成后五橋會24小時保持暢通，所以在江南、江北還會各設立一座應急救援站。

根據此前的環評公示內容，長江五橋將於2021年建成通車，屆時將分擔江南江北44萬輛過江通行的6%。按照長江三橋、四橋間所有過江通道最終都將實施免費的跨江通行方案，建成后的長江五橋將成為繼長江隧道、揚子江隧道后又一條免費過江通道。

2021年南京將有十三條過江通道

在此前結束的南京市兩會上，浦儀公路西段、和燕路過江通道建設均被列入了南京民生實事的菜單。目前，兩個過江項目的環評公示程序也均走完，條件具備的情況下隨時可以開工。而建寧西路、仙新路兩條過江通道也已確定在「十三五」期間開工建設，尤其是建寧西路，此前已經公布了可行性研究項目招標內容，明確其將來東接江南的建寧路，向西接江北新區興浦路。

至此，如果算上五座長江大橋、捷運3號線、10號線、4號線過江線、長江隧道、揚子江隧道、長江輪渡，加上計劃在今年年內開工的浦儀公路西段、和燕路過江通道。即便不算建寧西路、仙新路兩條過江通，到2021年，南京或擁有13條過江通行方式，市民在擁有更多選擇的同時，根據不同目的地選擇不同的過江方式將成為現實。

看點

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提升老舊小區功能 增加物流快遞設施

南京新出台《老舊小區整治操作手冊》，明確了16類72個子項的具體整治內容，中增設了線路序化、管線下地、節能改造、海綿城市、功能提升、適老改造等新內容。如在「功能提升」一項中，還明確增加物流快遞設施。另外，未來還將同步推進既有住宅增設電梯、公共腳踏車進小區等重要內容。

看點

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兒童醫院廣州路院區白天門急診不變！河西院區急診將24小時開放

「兒童醫院中心西移（河西院區），從4月19日白天起，廣州路外科急診停止（包括晚夜間），全部到河西園區就診。」網上流傳一份張貼在牆上的通知，不少家長轉發。對此南京兒童醫院緊急澄清：這份通知並不是兒童醫院官方發出，內容不準確。

（非官方發布通知）

兒童醫院官方闢謠：

廣州路院區白天門急診不變！

記者從南京兒童醫院獲悉，4月19日起，南京兒童醫院河西院區將開設內科、外科、眼科、耳鼻咽喉科晚夜間門急診，自此河西院區將實現門急診24小時開放。廣州路院區晚夜間僅保留內科門急診，白天門急診安排不變。據悉，南京兒童醫院下周將召開新聞發布會，介紹兩院區具體開診情況。

按！個！