在國外紅紅火火的旅行車, 在國內怎麼就火不起來?

最近羊老濕被上海車展刷屏了，除了大家非常關注的SUV，還有隻能舔屏的各種豪車超跑，上海車展上也有不少旅行車登台亮相。看到這些旅行車，羊老濕就納悶了，為什麼在歐美很火的旅行車到了就是火不起來了呢？

分析原因前，羊老濕給大家漲姿勢，科普一下旅行車的前世今生：

首先，旅行車並不是一種獨立車型，基本都是以轎車作為基礎，把后尾箱加高跟車頂平齊，並且延長。於是旅行車就有一個非常明顯的特點——裝載空！間！大！可以滿足家庭周末出遊的需求。

其次，旅行車開起來還是爽的，和轎車相似的車身尺寸和底盤高度，決定了旅行車擁有同樣的靈敏性和舒適的駕乘體驗。

那麼，為啥旅行車就是火不起來呢？

羊老濕在某一個思考人生的晚上，不小心摸到了自己的錢包，懂了！

1、價格死貴

目前國內在售的旅行車，大多以進口為主，強制的大小3C認證、關稅外加增值稅，讓旅行車的價格居高不下。

話不多說，直接舉例：

2015款邁騰旅行版，36萬的指導價，可以買下兩輛國產1.4TSI舒適型了，更比一汽邁騰的頂配版2.0TSI尊貴型貴上整整10萬元。

羊老濕身上如果有一筆這樣的巨款，你說是買邁騰的頂配版2.0TSI尊貴型，還是買邁騰的頂配版2.0TSI尊貴型，還是買邁騰的頂配版2.0TSI尊貴型呢？

2、跟大熱SUV比？基本完敗

如果要為旅行車的不火找其他車型背鍋，SUV絕對是最佳選擇。近年來SUV市場逐漸細分，將旅行車的優點基本全涵蓋了。

你要大，SUV後排放倒滿足你！你要舒適，現在的SUV連舒適性都成為廠家宣傳的賣點了！

還有當你想要去一下農家樂的時候，可能會遇上以下路況：

還有三四線城市的坑坑窪窪：

以及一二線城市裡各種減速帶：

不買高通過性的SUV而買轎車底盤的旅行車，是錢太多想要貢獻給4S店嗎？

還有羊老濕等窮人最關心的價格問題，進口SUV買不起，國產SUV總能有一款買得起啊。

3、國人不買賬？都是大屁股惹的禍

保證了旅行車大裝載空間的是大屁股，但也是這個大屁股非常不符合國人的審美。

國人一直以來的觀念都認為有前有后的三廂車才是真正的大氣端莊，由三廂車加大屁股衍生而來的旅行車，則給人一種頭輕腳重的感覺，於是從外觀延伸至國人觀念，旅行車完敗。

旅行車真的不能起死回生了嗎？

隨著年輕群體的進入以及家庭生活方式和觀念的改變，「玩」成為了一種生活方式，而便於開出去「玩」旅行車大有抬頭之勢。

大眾旗下的旅行車蔚領已經突破1.5萬輛銷量，相對不錯的銷量成績預示著國人對旅行車的逐漸接受。

上海車展亮相的國產旅行車寶駿310W，更是有望能讓旅行車的價格不再高高在上。

國人觀念的逐漸改變，以及後續旅行車能更大程度國產的話，旅行車能否擾亂汽車市場格局，還是值得期待一下的。