事業單位面試熱點：別讓共享單車變私享

今天小編為大家提供2017年事業單位面試熱點：《別讓共享腳踏車變私享》，希望可以幫助考生提高面試水平，順利進軍事業單位面試考試。

【材料】

去年下半年開始，作為共享腳踏車第一陣營的摩拜、ofo開始悄然出現在上海和北京的街頭，並迅速成為熱門話題。繼而，幾個月時間，小鳴、小藍、優拜、悟空、閃電、雲腳踏車……眾多共享腳踏車平台如雨後春筍，幾乎不到一星期就冒出一個新品牌。

【中公解析】

我們不得不承認，很多人的誠信和素質沒有與時俱進，沒有及時跟上。共享腳踏車原本是一個高度文明社會的驕傲所在，如今卻成為了國民素質的「照妖鏡」，其結果是令人痛心的。一些人給腳踏車加上自己的鎖，共享變私享了;重新噴漆裝上兒童座，明目張胆侵佔了;到地方順手一扔，管它佔不佔道，方便瀟洒了……還有的，據推斷有同行競爭的嫌疑。共享腳踏車一出來，開黑摩的的飯碗沒了，破壞腳踏車!

共享腳踏車雖不能定義為公共資源，但是對於個人財產和公共財產，每個人都有義務不破壞它，所以對腳踏車的破壞，不僅是個人行為，也是社會公共行為。

所以首先要加強企業管理責任。共享腳踏車企業可以利用大數據，確定亂停亂放多發的路段地區，派出專人歸置車輛的有序停放。同時，看到有人歸置，那些想搞破壞的人，也可以形成可見的震懾。

其次，增加政府公共管理。用好行政拘留、罰款等行政處罰之外，更要加強對典型案例的宣傳教育，才能讓一小撮壞人明威畏法，起到社會預防之效。

最後，加大共享理念的宣傳，更需要加大此方面的懲戒。