那些連接你我的粵港工程

原標題:那些連接你我的粵港工程

6月13日，幾輛粵港跨境巴士停靠在深圳灣口岸港方口岸區。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。

新華社發（王璽 攝）

建設中的廣深港高速鐵路香港西九龍總站施工工地（5月17日攝）。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。新華社記者 呂小煒 攝

6月13日，旅客在深圳灣口岸等待跨境巴士。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。新華社發（王璽 攝）

6月13日，一輛粵港兩地牌照汽車經過深圳灣口岸。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。新華社發（王璽 攝）

香港船灣淡水湖主壩兩側分別是碧綠的江水和深藍的海水。船灣淡水湖是香港接收東江水面積最大的水庫（6月6日攝）。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。新華社記者 劉昀 攝

6月13日，在香港九龍塘車站，一列廣九直通車經過站台。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。新華社發（王申 攝）

建設中的港珠澳大橋（5月31日攝）。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。新華社記者 呂小煒 攝

6月13日，在香港紅磡火車站，搭乘廣九直通車的旅客抵達香港。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。新華社發（王申 攝）

在香港新界河上鄉，當地居民在梧桐河畔騎行散步，他們身後是橫跨河兩岸的東江--深圳供水工程輸水管，遠處為高速發展的深圳特區（5月17日攝）。

香港回歸20年來，隨著內地與香港人員交流愈加頻繁，越來越多連接兩地的工程落成，從每年都在增加的直通車班次到粵港基建工程；從往返兩地的巴士到海上航線……這些工程，極大地加強了粵港兩地之間的聯繫，為兩地人員往來提供便利。新華社發（王申 攝）