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風阻係數SUV中全球最低,空間完勝漢蘭達,因外形太時尚賣不動

風阻係數SUV中全球最低,空間完勝漢蘭達,因外形太時尚賣不動

隨著經濟的增長與消費水平的提高,跟以往相比,買車也變得越來越容易,再也不是那個買捷達桑塔納也買不起的年代了,基本上只要稍微有點經濟能力家家戶戶都要有一台車,而也有越來越多的家庭對於車子有著更高的需求,所以中型SUV也慢慢變與一個熱門的戰場,有像漢蘭達、銳界、冠道、URV、昂科威等。其實日產下面的樓蘭也是一款公認的好車,但是叫好不叫座。

外形上面,樓蘭的前臉採用了日產最新的V-Motion家族化設計,中網內部採用熏黑式的設計,給人的視覺衝擊力很強。兩側大燈造型十分銳利,迴旋式的設計看起來稜角分明,一副不好惹的樣子。黑色的下格柵運動感不錯,越野氣質明顯。

車身側麵線條十分動感,看起來與藍鳥、西瑪的風格相似。車頂更是採用了時下流行的懸浮式設計,整體十分年輕化,有著轎跑的動感。但是對於有些人來說,可能會覺得過於時尚。

尾部採用了迴旋式的尾燈,與前大燈造型有所相似,十分個性,立體感也很強。車窗與尾窗都是採用了隔熱隱私玻璃,看起來更加高檔,同時也更具神秘感。

車身尺寸上面長寬高分別為4897/1908/1691mm,軸距為2830mm,車身長度與軸距較同級漢蘭達、冠道、URV等車型都要更有優勢。

內飾跟時尚的外形不一樣,看起來較為溫馨,走的是家用型風格,在做工以及用料上面,大面積的使用了軟性材質與木質飾板,檔次感與手感都非常不錯。四輻式的方向盤略微穩重,握感特別舒適。在配置上面,中控屏、車身穩定系統、側氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監測、上坡輔助、中控屏、導航等都為標配。除低配外,均帶有全景天窗,部分車型上帶有主動剎車、併線輔助、全景攝像頭等配置。

動力上面搭載2.5L與2.5T兩款發動機,前者最大功率為186馬力,峰值扭矩為230牛·米,後者最大功率為245馬力,峰值扭矩為330牛·米,同時還有混動版本,配備四驅系統。傳動系統匹配模擬7擋的CVT無級變速器。懸挂方面採用了前麥弗遜后多連桿的常見組合,不同的是,在前後懸挂上面都帶有橫向穩定桿。售價23.88-37.98萬元。

樓蘭的外形在所有中型SUV裡面應該算得上是最為時尚的,也是利益於動感的腰身設計,它的風阻系統也是低至了0.31,是全球範圍SUV裡面最低的,對於其節能降耗方面也有很大的幫助。雖然是一款SUV,但是在舒適度上面,繼承了日產車的優勢,移動大沙發的特質,極度舒適。不過,購買中型SUV的一般來說,都達到了一定的年紀,而對於他們來說,也許外形確實過於時尚個性,年輕人也許會喜歡,但是大部分年輕人還沒有這個經濟實力。

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