印新登陸艇服役，工期比造艘驅逐艦還長

在運輸能力方面，印度的機車可謂是神器。而最近，印度又取得了自行研製登陸艇的突破。它建造的MK IV型通用登陸艇，在同類產品裡面屬於是很大的。2017年3月28日，首艇已正式加入印度海軍。

MK IV型通用登陸艇總共建造數量為8艘。它的體積非常大，全長62.8米，吃水1.7米，滿載排水量1001噸，與超輕型護衛艦的排水量大致相當。圖為其下水時的場景，在岸上一對比就發現它不小了。

使用的動力是2台MTU 16V 4000 M53型柴油機，單台功率1840千瓦。該型通用登陸艇的最大航速是15節，續航力為12節時1500海里。印度建造這種船，主要是為了強化自己的兩棲作戰能力。

和同類船相比，MK IV型通用登陸艇的火力也是比較強大的。總共配備有兩門30毫米的機關炮，以及輕/重機槍6挺，此外還擁有肩扛式防空導彈。從武備來看，倒不像是登陸艇，而更像是小炮艇。

該型登陸艇光船員就配了56名，因此可以理解為其自動化程度並不高。它能搭載160名士兵，加起來總共可搭載216人。但三哥的裝人能力不是常人所能理解的，因此有可能帶得更多。

此外，它還可以攜帶145噸重的軍事裝備。考慮到空間因素，該型登陸艇可搭載一台65噸重的阿瓊坦克，或者是兩台45噸重的T-72/80坦克，或者是4台13.5噸重的BMP步兵戰車。

MK IV型通用登陸艇採用了液壓式的艇首坡道，進行搶灘之後會放下，以便人員和車輛上岸。根據印度軍方的消息，這種登陸艇將用於加強安達曼-尼科巴群島的兩棲作戰力量。

這款通用登陸艇是印度本國的GRSE國有造船廠設計和建造的。首艇於2016年9月交付，其舷號為 INLCU L51，但真正服役是在2017年3月，期間可能進行了一段時間的海試和驗收工作。

不僅僅作為印度海軍的兩棲投送載具，MK IV型通用登陸艇在平時還會承擔一些非戰爭任務，包括：護漁、護航、緝毒和打擊走私等等。此外，它也可以用於救災和提供人道主義援助。

上面的一些考慮，很有可能是印度將MK IV型登陸艇造得很大、武備很強的原因。目前，除了已服役的首號艇外，印度海軍還有7艘處於建造之中。值得注意的是，它們的建造周期屬於是比較長的。

例如，首艇L 51於2013年4月24日鋪設龍骨，2014年3月12日下水，2016年9月份交付，2017年3月28日才通過驗收並輔以。也就是說，印度一艘登陸艇從開工到驗收通過，足足花了近四年的時間。

這麼長的建造周期，在其他國家都快能造好一條驅逐艦或護衛艦了。例如，美國的邁克爾·墨菲號驅逐艦，滿載排水量9200噸，從開工到服役只用了兩年零四個月時間。不是咱說印度造船業不行，一橫向對比，就會發現差距。

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