陸風汽車公然為抄襲洗白？網友高呼「當婊子還想立牌坊」!

這兩天逛知乎，發現汽車板塊出現了一個新的機構帳號——陸風汽車。

按理說，汽車品牌入駐知乎並不是什麼新鮮事，作為筆者所知的入駐知乎的首個自主品牌，本應為陸風與時俱進地普及汽車文化的做法點個贊。然而看過陸風的幾篇文章之後，我們發現事情並非所想的那麼簡單——陸風是來給自己洗白、立牌坊來了。

這是陸風汽車對自己X7車型的設計解讀，作為官方帳號寫出如下字句，令人不得不佩服陸風汽車敢作敢為的企業精神。

接下來這篇是關於「兄弟企業」車型眾泰SR9的洗白文章，文中直言：「如果眾泰T600的油漆再好一點、發動機油耗底一點、後期維護頻率低一些、底盤調教好一點」......這到底是洗白文還是高級黑？眾泰，你好像遇到了一個豬隊友......

下面是網友的回復。

對於文中提到的「保證質量」等幾點，至少據筆者了解，眾泰在造車成本上確實是有所「把控」，但質量著實不敢恭維，網上隨便搜搜眾泰、陸風等車型的質量問題，真是不勝枚舉。

不是品牌的發展之路沉重，是做著山寨抄襲之事還美其名曰為消費者著想的品牌令人感到沉重；不是同胞們喜歡嘲笑和譏諷，而是同胞們喜歡嘲笑和譏諷三觀扭曲、無法營造民族自信力的品牌。汽車工業要都是由陸風這個方式來振興，那離死也真的不遠了。

有在網路上立牌坊的時間和精力，不如多在原創設計和產品質量上做些努力吧，做最專業的SUV、為消費者著想與在知乎上發幾篇文章喊喊口號做做社會化營銷工作可是有著本質區別的。

早在一年前，汽車設計內參就對眾泰品牌涉嫌抄襲一事發表了我們的看法：

我們堅決抵制著眼於短期利益而不顧自主品牌發展大局的這種行為，不光因為抄襲使諸如上汽、江淮、長安等自主品牌為「設計」多年來辛苦積累的海外名譽再次受損——陸風、眾泰一類企業省去了設計成本的同時，用低價低質的競爭手段去破壞市場規則，使更多自主品牌在當下尚不成熟的市場環境下，為了活命而不得不壓低價格，長此以往產生惡性循環。而羊毛出在羊身上，最終受苦的是那些辛勤努力的、對原創自主設計充滿熱情與信心的設計師們，他們的勞動無法得到等比例的回報，設計氛圍便會逐漸惡化。

抄襲成風，本就落後的設計再難進一步發展，社會整體的設計文明也容易因此而坍塌。

「師夷長技以制夷」，並不是照搬照抄洋人先進的東西拿過來用，很多自主品牌已經摸索到了正確的做法：像近年來我們有目共睹的長安設計，在吸納了全球設計資源、討教了更為先進的設計經驗后，一舉衝上了自主品牌銷量第一的寶座；像江淮在義大利都靈設立設計中心、上汽在英國伯明翰設立設計中心，我們承認與西方先進汽車設計文明的差距，但我們是以學習理解、最終用自己的雙手去塑造靈魂血肉的方式去縮短這樣的差距。對於破壞汽車自主設計良性發展氛圍的做法，我們堅決說不。

汽車設計內參向來鄙視設計抄襲行為，並希望將尊重設計這樣正確的價值觀傳遞給消費者，推動汽車設計產業的正向發展。2017年了，已經有那麼多自主品牌開始尊重設計、努力做出了設計價值極高的好產品，倘若我們還要把票投給陸風，豈不是對他人勞動成果莫大的蔑視？