共享，是物聯網的終極商業模式嗎？

在前段時間的某個座談會上，谷歌董事長埃里克.施密特放出言論：「互聯網即將消失，一個高度個性化、互動化的有趣世界 - 物聯網即將誕生。」

不難想象，在這番言論的背後，是又一個互聯網巨頭在布局物聯網新戰場。

共享經濟 - 物聯網產業降維打擊式的存在

而在此時，「創業者在物聯網時代有多少機會？」這個問題，再次激起了聯動原素的思考。

其實，聯動原素對這個問題的探究已近一年之久。之所以會有如此探究，是因為在過去幾年間，聯動原素看到了一批又一批試圖顛覆傳統產業、顛覆TAB們的物聯網創業者倒在了起跑線上。

而所謂的傳統企業，不管是工業，農業，還是服務業的格局，並沒有被動搖分毫，最多是引起了從業者的焦慮和恐慌。乃至互聯網巨頭們，反而更加激起了他們的鬥志，還提出了「互聯網+」來對抗。可以說，物聯網第一階段的革命 - 「八年抗戰」以失敗而告終。

這便是聯動原素提出「創業者在物聯網時代有多少機會」這一質疑的原因。

而轉機似乎恰在此時出現了：「共享經濟」以迅雷不及掩耳之勢進入了大眾的視 野。一時間，共享腳踏車、共享充電寶、共享雨傘、共享KTV盒子出現在了大街小巷。就人的聰明才智，未來會有更多的「共享XXX」在各行各業提供服務。而這些「共享派」的新秀們幾乎清一色創業企業。

可能會有人說：這跟物聯網有什麼關係？不怕大家笑話，共享腳踏車出現之初，聯動原素這個物聯網媒體都沒有將其納入視野之中。

確實，「共享派」也沒有打著物聯網的旗號進入公眾視野。但是，他們的運作模式卻符合物聯網技術路線圖。這是看到了如此多的共享XXX后，聯動原素才發現的。

不管他們未來會不會死，或者會不會成為公益項目，但是就目前來講：他們「成了」！物聯網的創業者們，創業項目從來沒有獲得過如此多的關注，和如此大規模的顛覆（小米除外，其創業基礎太過奇特）。

就是顛覆！據說共享腳踏車出來后，上海某知名腳踏車廠的腳踏車賣不出去了，老闆就說：乾脆我也把車放路邊共享得了。所以便有了現在在路邊看到的一種綠色共享腳踏車。

當把「共享」納入到物聯網範疇，作為「物聯網的商業模式之一」進行討論時，聯動原素髮現其實類似的案例還有很多。

比如，去年聯動原素了解到廣州一家名為我萌科技的公司，就在用類似方式顛覆著紙模製造行業。這家公司本是辦幼稚園的，有採購紙模的需求。傳統的紙模，大多是一本書，並且因為批量生產，拼圖內容都是千篇一律的，很多人買了之後，拼個兩三頁就沒興趣了。這一方面造成了資源浪費，另一方面滿足 不了人們的個性化需求。而我萌科技則推出了一種全新的方式：一台3D印表機，一個半自助化紙模設計平台，便可以讓用戶做出個性化的紙模作品（我萌的平台上會提供一些基本模型，用戶可以自己添加喜歡的原素），享受到個性化的銷售服務（3D印表機不是集中放在工廠里，而是在里用戶最近的地方，比如幼稚園教室門口、動物園、餐館、商超等），同時還節省了資源（用戶列印一張也可以，兩張也行）。這可以說是對設計師導向、批量化集中生產式的傳統紙模製造產業的一次顛覆。

失敗的8年抗戰 - 系統集成派和智能硬體派

未來，各行各業可能會有更多類似案例出現。而以前，在物聯網產業，它們是被邊緣化的。因為，在過去的8年中，圍繞物聯網出現過兩次創業高潮，分別是2010-2011年和2014-2015年。這兩次，也出現了兩種主流商業模式：系統集成式和智能硬體式。

可以直截了當地講，這兩種模式的物聯網創業都失敗了，雖然它們失敗的方式並非全是關門大吉。

在系統集成領域，各個領域的龍頭系統集成商地位分毫未動。就說2015年之前拿到過工信部物聯網專項基金的數百家企業，創業公司不超過10家，比如農業物聯網領域的安徽朗坤物聯網算一家，醫療物聯網的杭州鴻泉也算一家。

在智能硬體領域，創業者扎堆，但是幾乎無人觸碰工業設備，大多都集中在智能家居和可穿戴設備領域。即便如此，那麼多創業企業也沒在這兩個領域翻出多大的浪。就說智能家居領域，白家電三巨頭巍然不動，廚電的爭鋒依然在傳統巨頭之間，似乎唯一被撼動的是黑家電領域電視機廠商，然而動了它們乳酪的也並非創業者。

總體來講，過去幾年間，似乎物聯網只是巨頭們的遊戲。比如TP-Link做插座，騰訊推QQ物聯，京東打造智能雲。

因此，當沒有特殊背景的創業者，以「共享」的商業模式，引起了全產業的關注時，說物聯網即將到來才有了現實意義。

並且，這一模式並非局限於B2C領域，在B2B領域，也早有探索。比如，早前機智雲創始人黃灼就曾分享過其客戶的一個案例。該客戶是生產工業縫紉機的，據說全50%的服裝廠都用該公司的縫紉機。該公司與機智雲探討的是，如何將其縫紉機智能化。智能化了之後，它們就不再出售縫紉機給那些服裝廠，而是出租。不過同時，希望縫紉機廠能夠將生產的數據共享給該公司。這樣，該公司或許可以為這些服裝廠提供一些生產調配的業務，比如A廠生產能力過剩，三五天都沒訂單可做，B廠訂單過剩，生產能力不足，影響交貨。這時，該縫紉機廠商就可以提供調配建議。

這其實也是共享的一種方式，雖然不同於我們現在所熟知的面向消費者的共享。或者可以說，共享的商業模式在不同領域、不同環境、不同項目中，會有不同的「變種」。並且，這種模式並非今天的新創。之前在對上海慶科的創始人王永虹的一次採訪中，他便提到一些他從飛機發動機廠商從賣便租中得到的一些啟發。並認為這可能會成為物聯網產業的一種主流商業模式，並思考自己作為物聯網開發平台，如何將這種理念帶給客戶。

那麼，它是否會成為物聯網產業的主流商業模式呢？今天，大部分的物聯網從業者都將物聯網的商業模式寄希望於「大數據」。但是聯動原素一致傾向於未來大數據將顛覆的是貨幣資本，或者更具體地說是一般等價物。這一觀點，聯動原素在此前的文章 - 《資本將死》一文中曾有闡述。

因此，之前兩位網紅王思聰和陳歐，關於共享充電寶的對賭，聯動原素認為，有句話或許會一語成讖：共享充電寶，作為公益項目還差不多。不過，聯動原素同時認為，或許共享充電寶會在貨幣資本時代成為公益項目，但是在數據資本時代定會體現價值。