99%的人都沒逃過的買車「十坑」……

買車常見的十大誤區，據說99%的消費者都中槍了，你是不是其中之一？

誤區一：車價越低越好

如果在有形汽車交易市場買車，千萬別只被車蟲報出的低價所吸引，因為很可能會在上牌、裝飾和保險等方面暗藏殺機。

誤區二：降價促銷定有實惠

有些消費者一看到商家降價促銷活動就怦然心動，匆匆將車「拿下」，卻因此佔小便宜吃大虧。有些商家的優惠活動，其實是為清理庫存、處理滯銷車型。

誤區三：盲目持幣等待

很多消費者很總想等到車價最低時再出手，結果就無休止地等了下去。實際上，隨著市場競爭越來越激烈，車價會一直呈下降趨勢，即使等到白頭也沒有絕對最低價。

誤區四：進口總比國產好

有些消費者總把目光投向自認為「高人一等」的進口車。其實，很多國產車的車型已逐漸和國際接軌，各項技術性能也達到進口車的水平，而有些進口車在維修和配件的供應方面，卻無法與國產車相比。

誤區五：性能理解為配置

消費者往往將性能誤解為配置，過分關心產品配置而忽視了其性能。如今汽車配置同質化越來越明顯，性能顯然更應成為消費者購車時的主要參考。雖然眾多車型配置雷同，但單從發動機技術方面便可分出三六九等。

誤區六：配置越高越好

買車主要是為了代步，因此消費者不要被一些華而不實的裝置所迷惑，要根據自身情況選擇。與其把錢花在使用率很低的配置上，不如把錢花在刀刃上，買一輛在空間、動力、安全和操控方面更好的車來得實惠。

誤區七：油耗高於一切

隨著油價日益攀升，一些消費者買車時就一頭鑽進了廠家標稱的油耗里去了。消費者應該根據自身的用車需求，在汽車的動力性、安全性、舒適性與燃油經濟性之間作出評定和選擇。作為家庭用車，對家人安全以及乘坐舒適性的考慮則是必不可少的選購因素。

誤區八：空間越大越好

對於空間大小，是見仁見智。但首先判斷空間大小，以不妨礙日常駕駛、乘坐為前提，用中級車標準來檢視家用車空間是不太正確的。再說，後排腿部空間的大小一部分取決於前排駕駛者的身高。

誤區九：氣囊越多越安全

很多人以為，事故發生時有氣囊彈出就平安無事，但氣囊必須是配合上安全帶使用，才能起到保護的作用。若在沒有扣上安全帶的前提下，發生事故時很有可能會因為炸開的氣囊而斃命。

誤區十：手動擋比自動擋更省油

「開手動擋省油，開自動擋耗油」這一說法的前提是你已經能很熟練的駕駛手動擋車型，否則你用手動擋車型開出自動擋車型的油耗是相當之正常的。而目前大部分家用車在擋位的齒比設計上更為合理，起步、換擋有絕對高於手動擋的配合能力。