10款辣心辣肺辣眼睛的皮卡 你見過幾款？

的汽車發展歷史不算太長，汽車細分領域不夠完善，我們就拿皮卡來講，在國外皮卡是每個家庭的必備之車，但是到了可能是由於汽油柴油價格比較貴，大家認為皮卡是高耗油的車型，而且皮卡用途上也不是公路或者城市而是在鄉村，我們的鄉村大家也是知道的，我們的拖拉機就像它們的皮卡一樣，今天我們就睜大眼睛看看國外的10大最受歡迎的皮卡。

10 豐田 Tacoma SR

豐田 Tacoma SR標準配置為2.7L I-4 159hp發動機,採用的是6檔自動變速器,4輪制動防抱死系統(ABS),座位安裝安全氣囊,窗帘氣囊等標準配置,司機和乘客膝部安全氣囊, ABS和動力傳動系統牽引力控制系統,電子穩定等。

9 日產Frontier

作為前沿的皮卡，它的基本設計可以追溯到2005年，從2009年開始，它幾乎沒有什麼變化，而一個替代品可能不會再出現幾年了。為了滿足當今買家的需求，市場提供了一種可擴展加長版本，它的基礎是152馬力2-hp 2.5升的4缸發動機或可選的261馬力4升的v-6，一個5-6速手動，5速自動，後輪-或全輪驅動的版本。

8 雪佛蘭Colorado

雪佛蘭科羅拉多提供了幾乎和全尺寸的皮卡一樣多的實用工具，而不像那些佔用了大量的空間的皮卡一樣。2.5升4缸和191磅英尺的扭矩標準;可選的是一個3.6升v6(275磅英尺)和2.8升渦輪增壓柴油四(369磅英尺),有兩個評級7600磅。延長或雙排座駕駛室風格可以與兩床長度,後方或全輪驅動,和六速手動或自動。一個拖車式的ZR2飾件有一個獨特的懸挂和其他越野裝備。

7 本田Ridgeline

本田Ridgeline寬敞的內部環境、充足的存儲空間、流暢的駕駛體驗。這些都幫助它贏得了2017年的最佳獎項。它的3.5升v-6製造了280馬力和262磅的前輪驅動和6速自動駕駛模式;全輪驅動模式的拖曳能力為5000磅。在我們的高速公路燃油經濟性測試中，全輪驅動的版本達到了28英里每加侖。可選的床上擴展器提供了額外的貨艙空間。

6 Ram 1500

很少有車輛能像全尺寸皮卡那樣具有如此廣泛的吸引力，而擁有近三十幾種配置的Ram也不例外。它是在後驅或四輪驅動的，乘務人員的駕駛室尺寸為5'7'，6'4'和8.0'的床長。動力來自一個3.6升的v-6，製造269磅的扭矩;一個3.0升，420-英尺的渦輪增壓發動機-6;或者一個5.7升，410-lb-ft v-8，你可以把它拖到10,700磅。一個平穩的旅程和一個直觀的信息娛樂系統使1500人的生活充滿樂趣

5 GMC Canyon

GMC Canyon被一直認為是雪佛蘭科羅拉多最大的對手，加長版的車型有五、六英尺高的床，提供了不錯的車內環境。一種2.5升四缸，帶有六速手動或自動的扭矩，可達191磅。可選配的2.8升渦輪增壓發動機(369磅英尺)和3.6升v-6，帶有8速自動(275磅)。如果你想要一輛高檔的中型卡車，那就去買昂貴但豪華的GMC Canyon。

4 福特F-150

在過去的20年裡，小貨車的發展已經有了很大的進步。它們不再是商人的專用工具，也不再是馬的運輸工具。他們創造了自己的豪華車，這是美國人的一種，你必須給福特的人一頂帽子，福特說，「你知道，我認為f-150需要比林肯更好的內飾」。

3 豐田Tundra

儘管有著大膽的風格和漂亮的內部裝飾，豐田Tundra並沒有完全接受競爭的挑戰。它有各種各樣的身體樣式，床的長度，和四輪驅動。動力總成包括標準的310-hp 4.6升的v-8或可選的381-hp 5.7升的v-8，兩種引擎都有六速自動變速器。最大牽引率為10,500磅;最大載荷為2060磅。

2 GMC Sierra 1500

Sierra的目標是把自己定位為一個更高檔、更高級的雪佛蘭西爾維奧，但是在GMC的雕刻的sheetmetal和更好的裝飾下，兩者基本上是一樣的。基礎引擎是一個285-hp v-6;可選引擎包括355-hp v-8和420hp v-8。最大的有效載荷是2260磅，最大的牽引是12000磅，

1 福特 F-250 Super Duty

野蠻的動力和有效載荷能力仍然是f-250的關鍵特性，而鋁的建造則將其帶入21世紀。一個6.2升的v-8，有430磅的英尺，最高的1.5千磅，和一個6速自動的變速箱;6升的渦輪增壓發動機，它就像是皮卡中得變形金剛。真的強者。