國外單車達人告訴你為什麼你的車越騎越慢

在國外，網上經常被問到的關於騎行的問題就是為什麼我的車騎起來這麼慢，相信相同的現象在國內也是同樣會發生的，所以我們今天就來探討一下這個問題。

有時拖累你的可能是車子，有時則是你自身的狀態。

凡是騎腳踏車的人，應該都會問這麼一個問題：為什麼我的腳踏車騎起來這麼慢？

當然你可能很確定那個人絕對不是你，因為上一次你牽著車出去練的時候，還會感覺整個人彷彿就站在世界之巔。但騎著騎著你就會發現有點不同，感覺像是腳踏車上粘了膠水，但這是為什麼呢？

你在百度上敲著：「為什麼會出現車子越騎越慢的現象」，而我們也在不斷地將產生該情況的主要原因進行羅列總結，並相應地開出了一些「配方」來「 對症下藥 」。

胎壓低

設置的胎壓如果太低會對你的腳踏車有很大的影響，甚至限制了你能騎到的最快速度，也就是說你很可能因為胎壓過低，而需要花兩倍的力氣來追上你的同伴。

出行前最好要檢查一下你的胎壓。

胎壓過低會導致很多問題。最主要的就是你的車胎會慢慢放氣。也就是說，不同於癟胎，它會隨著你騎行的過程，輪胎不斷地向外釋放空氣，而不是一下就爆了。

這種情況是最難搞的，因為這說明你有可能要補胎甚至重新更換一個內胎。

那好一點的情形呢？你只需要往輪胎裡頭多打一點氣就好了。你可以檢查一下胎壁上的建議胎壓值，不過最好是介於最大和最小之間，一般情況下我們建議的胎壓值是100PSI。

風大

如果你外出騎行，很可能會遇到頂風。事實上，頂風的情況還是挺經常碰到的。

遇到這種事也是很難解釋，大自然脾氣，你懂的。

不過好消息是，你可以趁此機會練出一雙強有力的大腿，哈哈哈哈。

你的鏈條需要上油了

跟前面的相比，這一點就稍微需要一點技術了，不過這個步驟會堆你的車產生很大不同。

用心對待你的鏈條，它也會用心對待你的。

基本上，久未潤滑的鏈條跟那些時常做潤滑保養的鏈條相比，順暢度當然就沒什麼可說的了。因為你很可能因為鏈條沒保養而在騎行的時候更加吃力，而且變速的時候也沒那麼順暢高效了。

不過切記，過度潤滑的鏈條基本上等於直接損壞它，因為鏈油很容易沾到很多路上的碎片小石塊之類的。

所以針對這種情況，對鏈條的保養一定要掌握好尺度， 定時潤滑。

你的剎車需要保養了

這個原因就更常見了，而且它經常是那個最直觀讓你感受到騎行變慢的元素。

不管你是用碟剎還是普通的V剎都一樣。剎車配件的目的就是讓剎車片儘可能地貼近碟片或者輪圈已保證最佳的制動效果。

剎車片：導致車速慢的罪魁禍首。

但是長期如此，剎車片會對輪圈或者碟片造成刮擦和磨損。

如果你覺得剎車就是導致你「 疲勞駕駛 」的罪魁禍首,那就先檢查一下輪圈是否偏擺，確定無問題后再通過微調螺絲重新調整一下夾器。

看似平坦的路面

還有一種情況也是很常見的，就是路況問題，我們很經常以為一條路看上去是平坦的，但你騎車的時候，沿著這條路走卻感覺到費力。

然而，你的佳明碼錶卻顯示這是一條有坡度的路——雖然很容易被忽略但卻足以造成你的騎行障礙。

最悲哀的事實就是...可能是你自己的問題？

所以，如果你檢查了胎壓，多次確認你的剎車沒有磨損，而且鏈條也上油了，但腿還是提不起勁，車子還是騎得很慢怎麼辦？

那只有一種解釋，就是你自己的原因。有可能是你當時騎行的狀態不好，或者騎行的姿勢不對，或者就是缺乏鍛煉等等。畢竟：「從來沒有什麼是簡單的，你只有不斷的練習，不斷地超越自己，變得更快更強，不是嗎？」