城市生活家、全能冒險王，一樣都不能少！

最近這兩年，接觸到的SUV不少，看得多了，有時候連我自己都會納悶，到底什麼才是真正專業的城市SUV？大多數人在購買SUV之前幾乎都有過這樣的幻想，那就是，我要買一輛SUV，將來開車去到哪哪哪，那什麼什麼地方的路太爛，轎車根本就過不去……但真買了那些個所謂的城市SUV之後才發現，一是基本沒機會和時間去擼那麼爛的路，買的這輛SUV其實是當轎車在使，但開起來還沒轎車舒服，老婆孩子因此經常呱噪；二是即使你買了那些個所謂的什麼什麼SUV，遇到那麼爛的路其實你還是過不去，這時一個大寫的囧字瞬間寫在臉上，即刻懵逼。

所以其實有時候還是得先弄個明白，什麼才是真正的專業級城市SUV，再去購買也不遲，別腦門一衝，光看廣告不看實效，自己首先把自己給忽悠進去了。

真喜歡SUV，那就得走專業路子，什麼叫兩個願望一次滿足？指的就是平時在公路上開著要舒服，要有轎車一樣的舒適度和操控性，而放假之後又能帶著老婆孩子攬山閱水，得有一套專業的四驅系統來保駕護航，將兩者合二為一，這就是2017款全新Jeep自由光。

剛剛上市的2017全新Jeep自由光，將Overland外觀設計首次引入到這款車型上，與現款最大區別在車身同色大包圍上，車身同色的漆面大包圍使整車看起來更顯高檔，與現款的塑料防擦大包圍相比，維修起來也更方便和經濟。

旗艦車型上增加了帶通風功能的Nappa打孔真皮座椅，南方的城市和鄉村夏季都比較濕熱，通風座椅無疑是駕乘者最大的福音。

它是城市的遊俠也是一位都市生活家，2017款全新Jeep自由光在城市道路當中開起來不遜色於同價位的轎車，首先它的方向盤握感很好，採用真皮包裹不僅突出了檔次，也不會出現夏天手容易出汗發生打滑的現象，方向盤轉向比較輕鬆，城市裡開非常合適，無論是老司機還是沒拿到駕照好久的軟妹紙開起來都能迅速上手並且適應。

起步平穩，加速線性是對它的最初印象，在城市主幹道上，一腳油門深踩下去，雖然在初段動力輸出上略有遲疑，但隨著發動機轉速提升，想要獲得的動力也能即刻到位，加速過程中動力銜接相當平順，大功率自然吸氣發動機與9速手自一體變速箱匹配，在城市道路當中駕駛起來比渦輪增壓更加平穩和舒適。

城市交通路況複雜，擁堵在所難免，現在不少車型都配置了啟停功能，以達到經濟的目的，但很多車的啟停功能實際都被當做了雞肋，原因在於頻繁啟停造成的抖動讓人很不舒服，這一點2017全新Jeep自由光就做得很好，在城市最繁華的路段頻繁遇到紅燈，但它的啟停非常安靜，甚至很長時間內沒讓我們發覺它有這項功能存在。

現在都市生活節奏太快，壓力太大，很多時候，我們都希望能來一場說走就走的戶外自駕旅行，但除了時間有限以外，更重要的是缺一輛能讓人足夠放心，能擔綱野外工作的SUV。如今幾乎所有汽車生產廠商都推出了SUV車型，但是同質化卻非常嚴重，很多車看起來像那麼一回事，但是真正使用起來，就感覺它實際上還是一輛轎車，只不過是加高了底盤偽裝了外觀而已。所以才出現了上文說的那種對SUV的理想很豐滿，但買了之後實際使用起來很苦感的事情。

25萬元，能在市場中選到非常不錯的中級轎車，但這個價位區間，能買到專業的SUV卻不容易，市場中有的基本上是美系普通四驅車型以及德系的前驅車型，如果在這個區間有一款專業性強的四驅車，肯定會獲得更多的認同。

同級之中最大的接近角和離去角，在爬坡障礙比賽當中，某些同價位競品已經望而卻步，有的雖然可以開上坡道，但受制於兩驅的布局，當其中一個車輪在爬坡過程中懸空離地以後，附著在地面的車輪開始打滑，只能在半路擱淺。而2017款全新Jeep自由光在25萬價位段就有Active Drive智能四驅系統加持，強大的鎖止功能發揮作用，將力分配到其它車輪上，所以障礙爬坡根本沒啥問題。另外Selec-Terrain®路況模式自選系統還能進一步強化其通過能力，包含：自動、運動、沙地和泥地/雪地四種駕駛模式。

說到四驅車，好多人腦袋裡就會冒出三個字「高油耗」，但這如果發生在2017全新Jeep自由光身上，就不是那麼一回事。Active Drive智能四驅技術，系統會根據車輛動態及路況的變化作出最及時的判斷，實現兩驅和四驅之間的無縫切換，確保車輛在任何時刻都能保持最大的抓地力，並且不會犧牲丁點的燃油經濟性。

2017全新Jeep自由光還在原來的價格區間配置上新增了一款26.98萬元車型，它將進一步提升全新Jeep自由光在市場上25-30萬元區間四驅車型的領先優勢，主要體現在高端智能配置方面，例如：車輛遠程啟動、自動大燈感應系統、電動尾門、盲區監測系統、后側泊車盲區預警輔助等等。

由廣汽菲克引入國內的全新Jeep自由光，作為Jeep品牌首款國產車型，強大的專業四驅能力是它在這個級別價位當中讓對手示弱的主要原因，但同時，它也保持了良好的公路駕駛舒適性，能將兩個擔子一肩挑，並不是所有的城市SUV都能勝任。一年多以來累計銷量超15萬台，能成為同級別歐美三大王牌SUV陣營中的王者，在神車陣營當中脫穎而出，與在合資之後的優勢密不可分。

剛剛過去的4月，Jeep國產家族延續一季度的強勁增長，連續第二個月銷量突破兩萬台，再創歷史新高。同時，Jeep國產車型 4月同比增長124%，實現連續 16個月同比增長。2017年迄今，已累計完成銷售近7萬台，同比增長114%。

熱銷的背後，自然是因為當今家庭需求的迭代變化，他們不僅追求高品質的城市生活出行體驗，更希望自信踏上說走就走的旅行。在城市當中，它們是當之無愧的生活家，開出去它們是全能的冒險王。Jeep品牌國產三駕馬車正是順應了目前消費者對於城市SUV的期望，不斷在細分市場當中梳理用戶的需求，所以才能接連不斷的亮出高分。