這張來自美國宇航局火星勘測軌道飛行器的照片顯示了這個星球南半球的一個隕石坑或坑,目前是夏天。二氧化碳冰給該地區一個「瑞士乳酪」。
科學家們不確定火星上的大酒窩是否來自於火星表面的某些東西,或者是由坍塌造成的。
來自美國國家航空航天局(NASA)的偵察軌道器(MRO)的一幅新圖像顯示,在二氧化碳冰中有幾個淺坑,綽號「瑞士乳酪地形」,因為它看起來有點像著名的乳酪。
但右上角是一個經過冰和塵埃的深坑,NASA稱這可能是隕石坑或某種坍塌坑。
這張照片攝於火星南半球的夏季末。照片拍攝時,太陽很低在火星的天空和陰影它將允許更多的「微妙」地形圖像中顯示。
MRO利用亞利桑那大學的高解析度成像科學實驗(HiRISE)相機拍攝了詳細的表面照片。這艘飛船於2005年發射,自2006年以來一直在繞火星運行。
超級加速數據
2005年8月12日,MRO在一架載有科學儀器的阿特拉斯V火箭上發射升空。hirise camera(高解析度成像科學實驗)會對錶面上的東西進行觀察,而火星彩色成像儀(MARCI)則會觀察風暴和雲層。船上也有雷達、光譜儀和重力場調查包等。
雖然照片、視頻和水的搜索往往會讓公眾對火星感到興奮,但科學家們也對與MRO不同的東西垂涎三尺:它的數據能力。
在發射前,美國國家航空航天局(NASA)承諾,航天器將以比傳統寬頻電話快三倍的速度傳送信息。這意味著科學家們將比以往更快地接收信息——這對於在火星表面發送來自rovers和其他航天器的數據尤其重要。
MRO測試了其超級速度能力,當時它從600萬英里(1000萬公里)外拍下了一些地球衛星的照片。然後它將75千兆位元組的數據傳回地球,相當於13張cd的信息。這是當時的數據量。
基於最終設計的火星偵察軌道器的說明。
軌道科學
MRO的工作包括尋找合適的好奇著陸地點,以及從勇氣號、機會號和鳳凰號飛船上傳遞信息。當鳳凰號與地球失去聯繫時,MRO拍下了一張照片,顯示飛船上有冰和損壞。總的來說,MRO是一種強大的工具,可以幫助宇宙飛船在地面上與地球保持聯繫。
此外,MRO已經花了數年時間繪製了火星上的風和水的作用,同時也提供了火星潮濕的過去的線索。