樂視不再姓「賈」，背後誰在操盤？

拖欠供應鏈款項，

手機業務負責人離職，

體育板塊裁員20%，

智能汽車被指是「龐氏騙局」，

股價下跌直至停牌，

近年來，樂視風波不斷，負面消息一直籠罩著這家「的蘋果」。

最新消息，5月21日下午，樂視公司創始人、董事長賈躍亭申請辭任總經理一職，該職位改由原樂視致新總裁梁軍接任。賈躍亭則繼續擔任公司董事長等職務。雖然在樂視上市體系中，賈躍亭依舊是董事長，但今後，他在樂視內部的影響力和權威勢必都將遭受到嚴重的挑戰。賈躍亭就真的甘心退居幕後，將自己管理 13年的公司轉手他人？

根據官方的解釋，賈躍亭的離職是為了更好地能夠集中精力去履行董事長職責，他會將工作重心集中於公司的治理、戰略規劃及核心產品創新，提高公司決策效率。然而，這只是官方的說法，但真實原因仍眾說紛紜。

就在今年1月，樂視陷入資金困局，融創控股有限公司火線馳援，對樂視總投資高達150億元人民幣。其中，以60.41億元收購樂視網8.61%股權，以79.5億元獲得增發后樂視致新33.5%的股權，以10.5億元收購樂視影業15%股權，超越鑫根資本躋身樂視的第二大股東。

至此，有不少網友猜疑賈躍亭辭職不會是因為融創野蠻入股，排擠賈躍亭，想成為樂視的第一股東？就像當初的萬寶之爭還歷歷在目，寶能系就是通過不斷持股，直至擁有足夠大的能力來彈劾王石，雖然最後沒有成功。

但猜疑並沒有獲得落實，昨日，融創CEO孫宏斌坦言對樂視的投資邏輯並沒有變。一是他依然看好樂視的電視、影視等業務，包括大屏幕、小屏幕等。二是他的確欣賞賈躍亭前瞻性的戰略眼光，認為樂視布局的幾大板塊都選得很好。三是他覺得賈躍亭為人也比較厚道，所以絕不會謀求樂視的控制權。

所以，在小編看來，此次事件並不是融創欲野蠻侵佔樂視的股份，而是樂視確實出現了很多問題，賈躍亭在管理方面也確有一些失誤，以導致我們開篇時介紹說的近年樂視負面消息一直層出不窮。

首先，賈躍亭決策樂視未來的核心業務是智能汽車。要知道，一個從未涉及過汽車產業的樂視想要做好智能汽車，需要付出多少的努力和金錢？據統計，樂視汽車等七大子生態公司先後通過VC/PE渠道累計融資215億元，但是投資最大的汽車板塊幾乎不可能在短時間內收回成本，使得樂視如今面臨巨大的資金缺口，引發諸多危機。甚至包括前陣子鬧得沸沸揚揚的易到用車創始人周航就曾直至樂視挪用易到13億的融資款項。

所以，樂視體系的過度擴張造成供應鏈危機，資金緊張。一位樂視總監坦言現在樂視的現狀：「哪兒哪兒都沒錢，沒有一個賺錢業務，各業務線都很慘，同時嚴重臃腫」。對比三年的數據，樂視2014年虧損了3.86億元，2015年虧損了7.31億元，2016年虧損了6.36億。

小編認為，樂視應該放緩其擴張的速度。不要什麼都想做，又什麼都做不好。很多企業為了擴張，涉足跟自己主營業務不相關的行業，紛紛吃了大虧。比如，2013年地產界巨頭恆大推出了首個跨界快消領域產品恆大冰泉，截止2015累計虧損達40億。萬達投資約38億元建立號稱「世界上唯一的室內電影樂園」的武漢萬達電影樂園，卻於2016年7月31日宣布暫停營業。這些都說明了在企業在注重戰略的同時，也要腳踏實地的做好基礎，不應該盲目跨行。

最後，小編淺見，賈躍亭離職或許也是樂視的一個新的開始階段。在經歷過太多的資金困擾、人才困擾、生態戰略的困擾后，樂視乃至賈躍亭應該已經能深刻意識到光是有戰略是無法給樂視一個清晰的未來的。決定樂視未來的是投資者的信心，而信心一定是來自這些業務的真實發展狀況的。祝願未來的樂視有一個更為清晰的未來和戰略，成為我們的一塊科創界大品牌。