北汽幻速S5 CVT試駕 滿足你需求的1.3T

• 第1頁:北汽幻速S5 CVT試駕體驗
• 第2頁:內飾設計質感不錯
• 第3頁:動力滿足日常需求
• 第4頁:參數配置

北汽幻速S5

體驗

北汽幻速S5率先推出手動版車型后，為了更好的滿足消費者，從而又推出了價格稍高的CVT版車型，進一步的豐富了產品線，讓更多追求舒適駕駛的消費者有了新選擇，同時在應對堵車時也會顯得更加輕鬆自如。

內飾設計質感不錯

動力滿足日常需求

動力方面，北汽幻速S5所搭載的這台1.3T渦輪增壓發動機最大功率可達98kW/5500rpm，最大扭矩185N·m/1500-4500rpm，另外消費者還可以選擇另外一款打造1.6L自然吸氣發動機的車型。

傳動部分，從之前僅有的5速手動變速箱，增添了三款CVT變速箱車型，讓消費者有了更多種選擇。

對於小排量渦輪增壓發動機而言，我並不會刻意去強調它的動力性能，只要能滿足日常所需那也就足夠了。而試駕的這款北汽幻速S5 CVT版車型也正如預期的那樣，雖然動力性能沒有強勁的爆發力，但動力響應還是非常快的，給你一種非常容易駕馭的感覺，但本次試駕範圍相對有限，很多中路況都沒能全面體驗，所以本次體驗大部分都集中在通暢的公路上。

1.3T發動機終究限制很多，雖然起步階段十分輕盈，但隨著速度的攀升，在中高速階段想要超個車，還是需要你大力的去踩下油門踏板，有的時候在高速路上，甚至需要你提前將車速提升，才能很快速的完成超車，這一點也是暴露了發動機在動力儲備方面的不足，當然考慮到這台小排量發動機更多時候還是需要頻繁應對城市道路，隨意一般的需求還是可以滿足的。

前麥弗遜獨立懸架后扭力梁非獨立懸架，在這個級別也算是常見配置，而為了更強調車輛的承載能力，整體調校的有些偏硬，所以在經過細小的顛簸時，還是會有明顯感覺。

總結：綜合來看，北汽幻速S5在整體性價比方面還是比較有優勢，前後駐車雷達，加上倒車影像也是很大程度上提升了安全性，而1.3T渦輪增壓發動機在動力性能上雖然沒有讓人欣喜的驚人爆發力，但應付日常駕駛還是綽綽有餘，而之所以我們對它還是比較陌生，主要原因它主要的銷售範圍集中在一些小城市，但這並不影響到它不錯的品質。

參數配置車型

產品名稱

廠商北汽銀翔級別屬性

發動機1.3L 133馬力 L4變速箱CVT無級變速驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4460*1820*1705

(mm)2650

5門 5座 SUV最大扭矩(Nm)/轉速185/1500-4500

/轉速98/5500

綜合油耗-

-

50

-整備質量(Kg)1465保修政策三年或6萬公里