7座越野車有哪些？7座越野車介紹

越野車是愛好旅行越野人士的必備良藥，越野車大車廂、高底盤、強動力等特點滿足我們出門旅行的需要，今天向大家介紹的是7座越野車有哪些。

7座越野車有哪些？豐田漢蘭達

指導價：24.88-42.98萬

7座版價格：26.28-42.98萬

漢蘭達來到已有5年時間，不過憑藉其不俗的實力依舊佔領著不小的市場。在眾多新SUV大軍衝擊中其月均銷售量依舊能夠達到7300輛左右，證明了漢蘭達的受歡迎程度不減當年。

漢蘭達是典型的7座SUV代表，並被人親切地稱呼為「大漢」。這位漢子身材偉岸，2790mm的軸距足以窺見其室內空間。5座版與7座版的漢蘭達車身尺寸並沒有太大改變，只是7座版要高出30mm，頭部空間也會比較可觀一些。

一般的7座車型，第三排空間總是相當局促，不過得益於不錯的軸距與車身高度，漢蘭達的第三排竟然可以塞上兩個成人而且還沒有太大的壓迫感。空間的優勢，有多少人沖著這點去買漢蘭達？

雖然推出了2012款，不過在外觀上卻沒有做出什麼改變。梯形的中網，簡單的大燈，以及漢蘭達比較特殊的進氣格柵護欄等；側身線條也傾向於城市風格，圓潤柔順，並沒有很生硬的越野折角；尾部則顯得比較單調，尾燈尺寸一如既往的偏小氣。

外觀沒有改變，內飾也不用奢求了。整體偏向於家轎的風格，中控面板非常寬大，按鍵也比較多，需要時間慢慢去適應各種對應的功能。面料鋪裝可以顯示出日系車的水平，一點也沒有SUV的那種粗獷。

漢蘭達是基於凱美瑞的底盤設計而來，所以懸挂的調校偏舒適。雖然離地間隙被提升至203mm，但它依舊不是傳統意義上的越野SUV。漢蘭達主打的也是較低排量的車型，且2.7L的版本並不配備四驅系統。如果你堅持要去越野，那也只能選擇3.5L排量的車型。

新款漢蘭達的改變主要是發動機的調整上，老款的2.7L由型號為1AR-FE變為3AR-FE，最大功率下降了2kW，扭矩保持不變，使用最新VVT-i技術，實現發動機更穩定的運轉。也難為了這款發動機，2.7L的排量不小，硬是「塞」進四缸里，而且還喝著特製的油，最後再加上超過2噸的自重，也難怪其爬坡難了。2.7L排量版本搭載的是愛信6速手自一體變速器，與發動機的配合相當默契，燃油性能上佳，網友反映，此排量漢蘭達的平均油耗在11-13L/100km區間內。

當然你也可以花多點錢選擇3.5L排量的發動機，337Nm的最大扭矩，也讓你有比較足夠的信心去客服各種斜坡，當然還有全時四驅系統全力輔助。充沛的動力，四驅系統，高離地間隙，漢蘭達3.5L版本總算有了些許越野的感覺。此排量搭載的是5速手自一體變速器，油耗網友反映平均為14-15L/100km，表現不錯。

7座越野車有哪些？雪佛蘭進口科帕奇

指導價：24.68-26.38萬

7座版價格：25.78-26.38萬

雪佛蘭科帕奇擁有進口與國產兩種版本，價格差距並不大，動力選擇也一致，原有的3.2L的動力版本如今已被取消，主打低排量2.4L車型，讓它變得更為平民。今天就直接忽視國產版科帕奇，直接將目光放到更高的檔次的進口版本上。

科帕奇的車身尺寸並不龐大，2707mm的軸距也顯得比較局促，5座與7座的在外觀上沒有任何區別，你也只能透過玻璃，隱隱看到那多出來的座椅。

受限於軸距，塞上三排座椅，最直接的影響就是腿部的空間。第二排空間已經不能像5座版那樣舒服地翹起二郎腿，而且第三排上，也只能勉強地塞上一個成年人。為了舒適，第三排更多地是為小朋友準備的。

科帕奇秉承的就是典型的美系風格，前臉看起來非常大氣，尺寸不小的中網，配合蜂窩狀格柵，有著很濃厚的運動氣息。引擎蓋上的褶線以及側身粗壯的腰身，肌肉感很強烈。尾部趨於平淡，雙排氣管倒有著「忽悠」人的效果。

科帕奇的內飾倒沒有太過粗獷的感覺，頗有設計感，中控面板橫拉式的光面飾條，起著點綴的效果，將整體劃分得更有層次感。但雪佛蘭終究不是日系車，在細節的處理上始終有些粗糙，用料也比較一般，並沒有該檔次應該有的細緻。

沒有了3.2L排量的車型，那就只能多琢磨這款2.4L的了。雪佛蘭也沒辦法，在科帕奇未換上全新發動機的情況下，油老虎的稱號會一直緊隨其左右。網友反應的油耗，基本上都在13-14L/100km之間，比漢蘭達2.7L排量車型還要高一些，所以說雪佛蘭將科帕奇3.2L排量車型撤了，也是明智之舉。

科帕奇全系搭載的無疑是通用的6速手自一體變速器，這款變速器在通用眾多車型都出現過，可靠性肯定要比某7速DSG要強。科帕奇還全系搭載AWD智能適時四驅系統，並配以200mm的離地間隙，通過性表現著實不錯。不過就操控而言，方向盤指向性缺乏清晰感也是其弊端之一。

以上就是7座越野車有那些的介紹啦，不知道小編介紹的這兩款越野車是否贏得了各位車友的青睞呢？今天的內容就介紹到這裡了，想要了解更多知識，就多多關注電動邦吧！