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最新公示!張掖將建電動汽車充電樁!

張掖市

電動汽車充電基礎設施專項規劃(

2016-2020)公示

按照省政府辦公廳下發的《

甘肅省

人民政府辦公廳關於加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》(甘政辦發〔2016〕50號)、《甘肅省新能源汽車推廣應用實施方案(2016~2020年)》(甘政辦發〔2016〕67號)等文件要求,張掖市發展和改革委委託中維國際工程設計有限公司編製了《張掖市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2020)》。規劃方案於2017年2月9日通過了張掖市城市規劃委員會第53次會議審查,規劃編製單位按照規委會意見修改完善後提交了規劃成果。現將主要內容及圖件予以公示,徵求社會各界的意見建議。公示時間:2017年4月10日至2017年5月10日。公示期間如有意見或建議,請以書面形式向市發展和改革委(甘州區南環路679號)反映,也可登錄我委網站(http://fgw.zhangye.gov.cn)留言。再次感謝社會各界對城市規劃事業的關心!地址:甘州區南環路679號電話:0936-8212809聯繫人:李志強 徐克輝 張掖市發展和改革委員會

一、規劃期限及範圍

規劃期限:2016-2020年。其中:近期至2018年,遠期至2020年。

規劃範圍:張掖市一區五縣(甘州區,臨澤縣,高台縣,山丹縣,民樂縣,肅南縣)均屬於本次規劃範圍。其中張掖市主城區(甘州區新、老城區)、市域內3A級以上旅遊景區、工業園區、國家高速公路服務區及國省主幹道配建的加油、加氣站等為本次規劃重點。

二、電動汽車需求預測

按照《甘肅省新能源汽車推廣應用實施方案(2016-2020年)》提出的「推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例每年分別不低於1%、1.5%、2%、2.5%和3%」比率來考慮,到2020年,全市新源汽車數量預計達到7498輛。

三、規劃發展目標

(一)總體發展目標

按照「適度超前、車樁相隨、智能高效」的原則,到 2020 年,全市推廣新能源汽車7498輛,新增集中式充電站127座,充電樁7868個,積極構建覆蓋全市的充電設施服務網路,滿足全市及省內外遊客電動汽車的充電需求。

(二)分縣(區)發展目標

本期規劃至2020年,甘州區推廣電動汽車5459輛,新增集中式充電站共47座、充電樁5362個;公共充電樁與電動汽車比例不低於 1:8,老城區公共充電服務半徑小於 1 公里 。 臨澤、高台、山丹、民樂、肅南五縣城區內公共充電樁與電動汽車比例不低於 1:10, 城區公共充電服務半徑小於 1 公里。具體目標如下:臨澤縣新增充電站16座、充電樁606個,高台縣新增充電樁16座、充電樁511個,山丹縣新增充電站16座、充電樁555個,民樂縣新增充電站14座,肅南縣新增充電站18座、充電樁420個。

(三)分場所發展目標

規劃至2020年:

——城際快充站:新增33座城際快充站,配置充電樁168個,實現高速公路、國省道公路沿線充電基礎設施全覆蓋;

——公交客運站:新增充電站10座,充電樁124個;

——物流及環衛等專用車充電站:新增10座物流及環衛專用充電站,充電樁139個;

——私家車、公務車專用充電樁:新增273個公務專用充電樁及5865個私家車專用充電樁,鼓勵有條件的設施對社會公眾開放;

——公共充電站:新增15座大型公共充電站與38個公共分散充電樁,滿足臨時充電補給需要;

——景區充電站:在開發的43個風景旅遊區內,配套新增39個充電站及238個分散式充電樁,將張掖市景區打造成為電動汽車示範推廣區;

——工業園區充電站:6個工業園區共新增充電站20個,配置充電樁196個。

四、布局方案

(一)張掖主城區(甘州區)布局方案:甘州區主城區規劃的具體範圍為東至東三環,西至西三環,南至南三環,北至由濱河大道、濕地公園北線、崑崙大道、昌運路所圍合的界限,總面積約87.10平方公里。「十三五」期間,甘州區城區布點集中式充電站18座,配置充電樁4934個。其中:城區公交充電站、城區物流環衛充電站、城區公共充電站布局如下表所示:

2016汽車南站15金安苑垃圾中轉站113中央商務區125
2017高鐵站120長沙門垃圾中轉站114民樂北路東側145
2018汽車西站115北環路垃圾中轉站118玉水苑130
北大街東側地塊125
2019汽車東站122福鵬市場南側垃圾中轉站125高台南路東側130
2020客運中心128城區東北部物流園130甘州大道北側140
合計

590

5100

8265

(二)分縣域充電設施布局方案:各縣城區電動汽車充電設施布局,按照總體布局原則,具體由各縣根據實際情況自行安排。

(三)分場所充電設施布局方案:重點旅遊景區、城際、工業園區充電設施布局方案如下圖所示。

五、保障措施

(一)加強規劃保障;(二)加大用地支持;(三)簡化審批流程;(四)完善價格政策

(五)拓寬多元融資渠道;(六)保障示範工程實施;(七)營造良好輿論環境。



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