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互聯網汽車來了!黑科技還是花架子?

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近日,賈躍亭一則微博又將自誕生以來便爭議不斷的互聯網汽車Faraday Future(法拉第未來)推上了輿論的風口浪尖。

受投資方樂視資金鏈斷裂的影響,湊不夠內華達政府想要的10億美元,FF的「高端工廠」將被迫搬離。

事實上,除了FF,其他以「互聯網汽車」自稱的品牌,多少也都存在噱頭大於產品的問題,僅僅擁有一腔造出曠世新車的情懷,與一支四處挖角看似強悍的聯合國軍研發團隊,真的能夠讓我們在短短几年內就開到真正意義上的互聯網汽車嗎?

今天,來聊一聊互聯網汽車。

本期嘉賓,可謂是新能源公關圈裡的第一男神,顏值逆天、智商超神、而且車技驚人的小獅哥哥!

其實,互聯網汽車並不僅僅是汽車家族中的一個新品類,也是智能設備的新成員。

意味著一種信息化的、更舒適、也更易操作的駕駛體驗,甚至在自動駕駛普及后,則是駕乘體驗。

它不僅能通過獨一無二的身份ID為車主篩選並連接海量的大數據信息,成為一個專為車主服務的數據處理中心,更能藉助其搭載的智能系統,成為一個強大的創新平台,還能通過升級不斷優化並加入新的體驗,是一個移動城堡般的完整智能終端。

當然,從目前來看,互聯網汽車還存在著信息安全與蓄能續航的問題,但隨著科技的發展,相信它必會成為我們交通出行的未來。



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