中國聯通混改最新消息：聯通混改概念股有哪些？

聯通混改最新消息：聯通混改概念股有哪些？聯通混改倍受市場關注，因為它有著不一樣的意義——聯通是首批央企混改試點單位中，唯一以A股上市公司，即集團核心資產作為混改主體的企業。因此聯通的混改是全國混改工作的標杆。

電信業整合概念股一覽

聯通：公司是根據國務院批准的重組方案，由聯合網路通信集團有限公司以其於聯通有限公司的51%股權投資所對應的經評估的凈資產出資，並聯合其他四家發起單位以現金出資於2001年12月31日在中華人民共和國成立的股份有限公司，經營範圍為從事國內外電信行業的投資。

神州泰岳：公司前身系北京神州泰岳軟體有限公司，2002年5月1日，經股東會表決通過，以截至2002年4月30日經審計的凈資產為基數，按照1:1的比例折股，整體變更設立為股份有限公司。公司經營範圍:計算機網路綜合管理及網路系統集成開發、技術服務、技術轉讓、技術培訓；電子信息技術諮詢；銷售計算機網路軟硬體產品；電子信息技術系統工程設計；技術進出口、代理進出口、貨物進出口。

二六三：公司是一家國內領先的主要面向中小企業和商務人士的綜合通信服務提供商。多年來，公司專註於增值電信行業中的通信服務業務，致力於為用戶提供功能豐富、成本低廉的商務級通信交流服務。

廣電網路：公司脫胎於黃河機電股份有限公司，1992年4月成立，1994年2月24日在上海證券交易所上市，是陝西省首批上市公司之一，證券代碼600831，股票簡稱「廣電網路」，屬於文化與傳播行業。公司是陝西省行政區域內唯一合法的有線電視、有線數字電視運營商，同時也是陝西省行政區域內擁有合法ISP接入業務的服務商，是陝西省電子政務傳輸網支撐企業。

湖北廣電：公司成立於1988年12月，是經武漢市體改委武體改40號文批准，由原武漢市國營本公司三廠、武漢市國營本公司七廠等4家企業共同發起組建而成的股份有限公司，經營範圍:開發、製造、經營汽車零部件、高新科技工程塑料製品及其他塑料製品、塑料化工原輔材料；承接裝飾建築工程業務；汽車客運出租業及汽車維修的管理；國內商業物資供銷、倉儲；組織三產業投資業務；塑料材料及製品的檢測、經濟信息諮詢等。

2017混改概念股有哪些？

地方混改試點：隧道股份：隧道股份，15%國資股份由城建集團劃撥國盛集團，那就意味著接下來就是要運作的，就是讓戰略投資者進來。隧道股份本身業績好，引進戰略投資者希望把法人治理結構改善。目前已經在談，上海這邊最快的混改標的。

百聯股份：也會搞混合所有制，可以引入戰略投資提高質量拓展業務，馬雲和馬化騰都在找上海國資委談。

上港集團：上港國家控股是80%。上海國資委認為最多可以讓出30%的股份，引進淡馬錫等，一方面不影響控股權，另一方面引進好的管理經驗。國家國資委擔心基礎性、港口性的壟斷資源，讓國外的資本進來好不好？中央經濟會議之後，提到混改，說不定有變化。

聯通混改的關鍵點在哪？

關於混改，總結聯通管理層在公開場合的表態，大體可歸結為三個訴求：

1、解決體制問題，建立真正市場化機制；

2、放大資產價值；

3、尋求協同效應。

方案是上報了，但王曉初董事長對外的公開（委婉）說法是：「唯一可以肯定的是，中央改革決心很堅定。」

意見不統一，出現分歧了。從國資委和發改委的角度，混改目的包括「啟動企業內在活力，在國企公司治理和市場化的經營機制上見成效」。爭議出在聯通作為巨額體量國企，傳聞中BAT公司成為大股東勢必引發管理層對國有資本保值增值，國企控制權旁落的擔憂。這種政治不正確的方案，連上報的可能性都沒有…

國資委主任3月9日對混改的表態是：

1、適合在三四級企業搞混合所有制改革的就在三四級企業搞，有的企業希望層級再進一步升高，要根據實踐的發展和效果來看。

2、混合所有制改革是要讓各個股東方、利益方都得到利益，以及如何能夠既保證國有資產的保值增值、防止流失，也要讓混合所有制中參與的市場主體和資方主體能夠真正參與公司治理。

也就是說國資委方面希望混改秉承一貫方針，摸著石頭過河，不要上來就傷筋動骨，先從7家試點單位開始。參與聯通混改的主體，要能與聯通形成協同效應，都受益。