途安最大的競爭對手，別克GL6很快就要來了！

如果說MPV市場哪款車型最熱銷，那麼五菱宏光之名恐怕無人不知無人不曉。

但要說合資產品中哪款MPV車型比較暢銷，那麼就要數別克的GL8了。

雖然價格上GL8要高於大眾途安等一些合資產品，但近幾年在銷量上，GL8一直風光無限。就拿今年上半年的銷量來說，MPV市場並沒有像去年一樣保持高達20%的增長，而是出現了同比下滑，且下滑主要集中在低檔和中檔MPV領域中。在寶駿730、長安歐諾、廣本奧德賽等多款MPV上半年銷量下滑的時候，別克GL8同期銷量為6.53萬輛，同比增長82.2%。4月份的銷量中，GL8更是一躍進去了MPV銷量前三，依靠22萬元的售價與自主車型拼到這個份上，不得不說別克GL8確實有自身的魅力。

而昨日，上汽通用汽車別克品牌宣布將於年內推出全新高檔中型MPV——別克GL6。據悉該車型將於今年年內上市，並於8月份在別克的武漢工廠投產，作為比GL8低一個級別的MPV車型，別克將這款車的競品鎖定為了大眾途安，其用意很明顯是想競爭10-20萬的MPV市場。

實際上GL6的消息早就被曝光出來，此次終於得到了官方的確認，而GL6應該是與歐版的賽飛利共享平台，進行了本土化的調整，包括採用2+2+2的6座布局，形成與GL8家族互補的產品形態。

從此前曝光的申報圖看，作為別克旗下的全新MPV車型，GL6在外觀上採用了別克最新的設計風格，依舊是直瀑式前格柵與飛翼式鍍鉻飾條進行搭配，同時，新車採用了目前較為主流的懸浮式車頂設計，並且採用了全新的前大燈造型。

別克GL6的尾部造型與GL8有些相似，不過新車換裝了造型更加不規則的尾燈設計，整體身姿看起來要更加低矮一些，質感相比GL8則稍顯欠缺一些。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm，並提供5座以及6座車型供消費者選擇。

除此之外，根據申報信息了解到，新車根據車型的不同將會配備不同樣式的輪圈造型、車頂行李架、車頂天窗、車窗下鍍鉻飾條、霧燈飾條以及LED日間行車燈等。

在動力上，GL6搭載的應該是與昂科威同樣的1.5T汽油機，該汽油機最大功率為124千瓦，最大扭矩250牛·米，與GL8搭載的機型相比，雖然功率上有所下降，但在最大扭矩上卻有所增加，這在都市路面無疑更加適用。目前，GL6搭載的變速器還不清楚，有消息稱為6速自動或7速雙離合變速箱，這與大眾途安的配置基本相當。

總結

目前國內MPV市場呈現的形式分為兩種，一種是自主品牌的MPV主要集中在10萬元左右，而另一種則是合資和進口品牌則主要在20萬元及以上的區間，反而在10-20萬元中的產品相對較少。而10-20萬元正是最廣大消費階層區間，因此別克在這個區間推出GL6很有可能會打開一個新的藍海市場。

再來，論品牌影響力，產品力和產品定位來說，別克GL6自然絲毫不會輸給途觀。再加上，前輩GL8多年在市場深入耕耘的表現，品牌形象已深入國內消費者心中。所以如此看來，GL6很可能繼別克GL8之後，成為又一爆款車型，即成為10-20萬MPV細分市場的霸主。