滴滴「快車拼車」今起上線鄭州 車費最低5折起

從今天開始，鄭州人民出行又多了一種新選擇——滴滴「快車拼車」。今日（3月1日），滴滴出行方面表示，滴滴「快車拼車」正式在鄭州上線。即日起，鄭州市民可通過滴滴出行最新版本APP體驗「快車拼車」。

「快車拼車」是滴滴出行旗下通過大數據演算法，將路線相近、同方向的乘客進行即時匹配，幫助乘客拼車共乘、分擔費用的出行產品。乘客使用「快車拼車」可以享受到比快車還優惠的價格。此前已在北京、廣州、杭州、深圳等城市上線，獲市場好評。

「快車拼車」的發單流程與快車並無太大差異，乘客在滴滴出行APP內，進入「快車」頁面，輸入目的地后，選擇「拼車」，並輸入自己想要座位數量后，即可發送「快車拼車」訂單。需要注意的是，因拼車需要乘客分享同一車輛的座位，所以每組乘客的同行人數上限為2人，即最多選擇2個座位。

值得一提的是，「快車拼車」均採用「一口價」的計費方式，即使堵車，乘客也無需多支付車費，發單時看見的預估價為多少，到達目的地后就支付多少錢。但需要注意的是，如乘客中途臨時更改了目的地，則將無法享受「一口價」，需按照當地普通快車的計費方式來支付車費。

據了解，鄭州「快車拼車」將根據交通狀況，在不同時間段，為用戶提供不同的折扣，最低折扣將是本地「快車」車費的5折起。除乘客端能夠享受到更優惠的車費外，「快車拼車」還將為車主帶來更高的車輛利用率，獲得更多的訂單量。

作為交通領域的分享經濟典型，「快車拼車」正在逐步改變人們的出行觀念。數據顯示，如果是用快車拼車方式，一輛車在同一段路程中可以同時滿足2-3組不同乘客的出行需求；一輛被分享的車，每天可幫助減少20-40輛車上路。

由於消耗大量的石油，汽車是僅次於建築以及農業生產之後溫室氣體排放的第三大貢獻者。而今天公路上的車80%是空載的，通過汽車分享和拼車，不但減少了大量汽車空載，節省道路資源，同時也有效減少了能源消耗帶來的碳排放。

業內人士表示，作為交通行業分享經濟的典型，從分享車輛到分享座位「快車拼車」已成減緩城市出行壓力的中堅力量。「的每百戶家庭汽車保有量比美國還少很多，但是如今的城市道路已經擁堵不堪，道路的跟不上是一大原因。目前的人均道路佔有量還不到美國的1/2。而一些城市的公共交通建設還不完善，因此人們出行對於道路的依賴度很高。這使得市場自發地去分享空座位。快車拼車讓乘客和司機都能便捷地去完成分享空座位這件事，這很有意義。」