7月車主投訴最多汽車TOP10 大眾、別克齊上榜

2021/12/25

消費者買車很看重省心靠譜，誰都不願意天天往維修廠跑，但是有些車型它就是改不了一些小毛病，總愛出點問題。這不，隨著7月的結束，小編從車質網了整理了一份七月投訴榜單（7月1日——7月31日），看看你們的愛車有沒有上榜。

投訴數量：744

主要問題：車內異味、發動機抖動、門窗異響。

點評：福特蒙迪歐作為中級車市場的老將，憑藉顏好、動力操控也不錯，銷量挺好，但該車小毛病過多一直飽受詬病，是每個月都是投訴榜的「回頭客」。車內異味等已成為消費者投訴較為集中的問題之一，被戲稱為「馬桶車」。

投訴數量：796

主要問題：後備箱故障、剎車異響等。

點評：寶來被投訴的主要是2016款和2017款車型，在車尾排氣管上方缺少隔熱瓦，導致後備廂內地板因高溫而被烤糊。同時，寶來還會經常出現剎車異響，讓車主們不勝其煩。

和朗逸同根同源的寶來，無論銷量還是口碑都遠遠落在朗逸後面，龍生九子，各有不同。想要出彩，顏值、內功缺一不可。

投訴數量：827

主要問題：發動機功率不足、噪音大、抖動。

點評：長安悅翔是一款介於悅翔V5和逸動之間的A級車，它也是投訴榜里的常客。發動機抖動異響、轉向系統異響等問題大面積爆發，且長期得不到解決，質量問題不容小覷。

投訴數量：829

主要問題：空調問題、減震器異響、輪胎鼓包、發動機燒機油。

點評：法系車在華舉步維艱，銷量一直萎靡不振。標緻408銷量也是呈直線型下降，目前月均銷量僅維持在3000餘輛。而7月標緻408投訴量達到829起，算是很高了。品質表現不令人滿意，銷量更難有所突破。

投訴數量：860

主要問題：儀錶盤開裂、發動機漏油、變速器異響、汽油泵故障。

點評：凱越是別克的一款停產車型，目前市面上流通的大多數是2008-2015款，而投訴車型也集中在這些車型。7月凱越投訴量高達860起，車界奧斯卡的「持之以恆」獎頒給凱越是實至名歸，儀錶台開裂問題月月上榜卻長期得不到解決，本月變速箱異響和發動機異響問題又遭大量投訴。

投訴數量：889

主要問題：發動機漏油、發動機抖動、車身生鏽、變速箱異響。

點評：作為別克的銷量擔當，性價比優勢明顯，在市場中一直賣得不錯，不過該車小毛病也不少，發動機、變速箱等主要部位是車主投訴的重災區。

投訴數量：905

主要問題：輪胎開裂、變速箱異響、發動機冷卻系統故障等。

點評：創酷是一款偏向硬朗風格的小型SUV，因為較高性價比，頗受年輕消費者的關注，劣勢在於配置、空間和做工方面，整體隔音降噪水平較差。創酷的投訴主要來自那套很容易開裂的原廠普利司通輪胎，以剎車抖動。這兩個問題其實一直是創酷這個車型的通病，但是到現在都還沒得到解決。

投訴數量：926

主要問題：變速器抖動、異響、頓響，車內異味等。

點評：想當年，福特福克斯、翼虎名聲大燥，但這兩年來乏善可陳，當年的主流合資品牌價格下探到自主品牌區間，但這也挽救不了銷量，福克斯的銷量不斷下跌，因質量問題頻繁召回，消費者口碑也大不如前。

投訴數量：1179

主要問題：變速器異響、頓挫，離合器異響，轉向系統失靈等。

點評：科魯茲作為雪佛蘭的明星產品，品質應該得到足夠的重視，但從市場表現來看令人不太滿意。且問題集中在變速箱異響和離合器異響。比如2015款經典科魯茲的變速箱和離合器都會經常出現異響。

投訴數量：1288

主要問題：車內異味、制動系統異響，變速器頓挫、發動機異響等。

點評：上汽背書下，有幾年的發展勢頭還是很不錯的，現在的品牌美譽度已經大不如前，對手的加強，明銳也無奈頻繁祭出價格，價格體系已崩塌，口碑也節節敗退，促銷也救不了明銳，拿什麼拯救你，我的明銳？