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寶蘭客專3月下旬聯調聯試 通車后蘭州到西安3小時

原標題:寶蘭客專3月下旬聯調聯試 通車后蘭州到西安3小時

通車后,蘭州到西安僅3小時

2月15日,記者從蘭州鐵路局獲悉,3月下旬,寶蘭客專(蘭州局管段)聯調聯試及動態檢測啟動。

寶蘭客專東起寶雞、西至蘭州,正線全長約400.74公里,其中甘肅境內約354公里,全線設東岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及蘭州西等8個車站,設計行車速度250公里/小時。據蘭州鐵路局總工室負責人介紹,首次聯調聯試、動態檢測於3月下旬正式展開,測試動車組和綜合檢測列車同步上線,主要檢驗各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求。

據了解,寶蘭客運專線是國家鐵路「四縱四橫」快速客運網的重要組成部分,橫貫西北地區與中、東部地區的客運主通道,它位於規劃的徐州至蘭州客運專線的西段,東端與西寶客專相接,西端與蘭新高鐵接軌,橫跨陝西和甘肅兩省,向東可直達中原及華北、華東地區,向西可連通青海、新疆,並通過蘭州樞紐與包蘭鐵路、蘭渝鐵路銜接,是一條高標準、高密度、大能力的客運專線。寶蘭客專建設完工,為高鐵東西向骨幹構架添補了最後一塊「骨骼」,實現了東部、中部和西部高鐵運行的互聯互通。開通運營后將進一步擴大東西部高鐵沿線的「同城效應」,促進東西部地區經濟交流合作。

據悉,寶蘭客專首次聯調聯試將在蘭州西至東岔354.88公里正線區段進行,其中逐級提速聯調聯試和信號系統聯調聯試計劃三個多月,運行試驗30多天。

寶蘭客專開通后,蘭州到寶雞隻需兩個多小時,蘭州至西安僅需3小時。 (記者譚安麗)



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