急！到底什麼時候、去哪買車最便宜？

買車可不是一個小數目，把握好一個好的購車時機分分鐘可省下一年的油費。任何一個人買車的時候都想花最少的錢買最好的車，很多人都會問磚叔什麼時候買車最便宜，可是這豈是一個簡單的月份能夠說的清的。根據磚叔常年的經驗，總結出這幾大規律，希望對即將購車的人有所幫助。

車市有傳統的淡旺季之分，淡季是3、4月份和7、8月份，而此時車市的優惠幅度會比較大。而年底、五一、十一也是傳統的購車旺季，很多廠家都會舉辦活動招攬顧客。

而根據很多數據證明，這類時間點去買車不僅不便宜，還很難提車。尤其是年底時，銷量好的廠家在12月頭就早早完成年度任務，並不會為了衝量而繼續進行大幅的現金促銷活動，此時買這些熱門車反倒會比平時優惠更少。

很多人不知道，4S店也是有國企跟私企之分的。 普遍情況下，私人經營的4S店在服務態度方面會比較好，但是他們生存壓力較大，為了利潤。 而國企公司旗下的4S店並不愁經濟來源，銷售壓力較小，同樣的車型價格比私企的相對低些。

所以在有條件的情況下，盡量找有國企背景的4S店買車更容易買個實惠價。

就跟生命有衰亡一樣，汽車也是需要更迭換代，有產品周期的，一般在3-5年不等，有的長的可能有10年。新款的價格非常堅挺，基本沒有優惠，而隨著時間遞減，優惠逐漸增加，到了即將更新換代之際，廠家為求清理庫存而不計成本拋出橄欖枝。

譬如途觀L上市前，老途觀一度優惠5萬以上，就連目前的途觀絲路版也有著較大的讓利。但是這時候你要注意的是，到底是等產品力更強的新款還是售價更便宜的舊款。這個時候哪個才適合你。

當然，還有一種情況不要忘記，就是供求關係中的「供」，對於一些「爆款」車型，他們的價格波動速度較為緩慢，即使上市很長時間卻依然沒有優惠，甚至還需要排隊加價購買，思域就是比較明顯的例子。打算入手這類車型的的准車主，建議就不用「奢望」它們會在短時間內大幅降價了。

正常情況下，大家都會在自己所呆的城市或戶口所在地看車買車。但其實不同城市之間，車型也會有價格波動的。尤其是一二線城市，相同品牌有多家4S店，競爭壓力較大，價格也會更優惠，而三四線城市的單一品牌4S店只有一家或者兩家，很容易形成「價格壟斷」，另外在提車數量跟運輸成本方面要更難，總體成本也高。

不過考慮到異地購車還有額外的成本，磚叔覺得兩者車型差價要在5%以上才值得考慮。

說了這麼多，還有一個影響價格的就是外部因素。就拿最近來說，「薩德」對韓系車的影響是毋庸置疑的，這個時候，任憑再打價格戰似乎也不見奏效，很難令消費者買單。

1.如果當地有多家同品牌4S店，盡量貨比三家，這樣才能確保最終優惠價格的可靠性。

2.雖說優惠是有的，但汽車的總體價格一般比較穩定，幾乎不大可能出現「老闆跳樓了，老闆娘5折清庫存」之類的活動，因此大家也不要對買車抱有超大折扣的幻想。如果真的有，那也要謹防是庫存車或翻新車。

當然，如果你是一個不在乎這點錢的土豪，請忽視這篇文章，隨便怎麼買都行！

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