如何花80萬買到價值200萬的跑車？

博士覺得國內開跑車，拉風的外觀一定是最主要的，至少能夠讓人第一眼看上去就覺得這輛車價值不菲，以突顯自己的身份。至於性能是不是最好的是其次，你想以國內的路況，過個減速坎都有可能磕掉帥氣的包圍；或者在擁堵的馬路上想體驗一下激情，原地轟了兩腳油門發現車著了。

所以說跑車的外觀至關重要。

那麼如何實現花80萬買到200萬的跑車？

捷豹新款F-Type日前正式上市，售價區間為79.80-203.80萬元。這款車的低配和高配車型的差價相差了100多萬，但是兩者在外觀方面的差異並不明顯。雖然二者在性能方面有不小的差距，但是低配的外形同樣拉風。

新款F-Type提供3種不同動力的車型，不同動力的車型的外觀存在細微的差異，主要體現在保險杠兩側進氣口的位置。新款F-Type的前大燈採用全LED光源，並且帶有自適應功能，能根據不同的駕駛模式做出相應的切換。

此外，為了紀念F-TYPE車型而推出的F-TYPE 400 SPORT車型在前保險杠、車尾部以及中控台上均有400標識，新款F-TYPE 400 SPORT還針對底盤、制動系統做出升級，並配備20英寸輪轂。

新款F-Type對內飾也作出了相應的升級，新車換裝超薄座椅，座椅框架是壓鑄鎂合金，具有更高的強度重量比，重量卻比舊款車型的座椅輕8kg。捷豹還對這套新座椅進行人體工程學優化，使其能提供更強的側向支撐，同時不同車型頭枕上的鋼印也會不同。

配置方面，新款F-Type搭載一套ReRun系統，該系統使GoPro攝像機的實時視頻能夠顯示車輛的關鍵性能數據，包括速度、檔位選擇、方向盤角度、制動力、g值和節氣門位置，通過動畫測量儀顯示相關數據。駕駛者可使用智能手機通過USB無線連接到GoPro和新的F-Type信息娛樂系統進行畫面錄製。此外還搭載Touch Pro信息娛樂系統，集成GPS等功能。

款F-TYPE 3.0SC車型搭載與現款一致的3.0SC V6低功率版發動機，最大功率為250kW（340PS）；F-TYPE 400搭載的3.0SC V6發動機經過升級后最大功率達到294kW（400PS），比現款多15kW（20PS）；而SVR車型則搭載一台5.0SC V8發動機，最大輸出功率423kW（575PS）。全系車型均匹配8速手自一體變速箱。