天津驚現史上「最窄人行道」

在天津北馬路北側的金鐘橋大街至城廂中路間

有這麼一條人行道

大概100米長,寬度只有30厘米...

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如果你稍微胖一點,那恐怕就......你懂的!

只能放下一隻腳,走上去像耍雜技

大夥稱它為「史上最窄人行道」!

快報記者現場直擊:

最窄人行道只能放一隻腳!

現場看到,北馬路北側的人行便道目前正在進行提升改造,重新鋪設了地磚等,看上去很乾凈整潔,但在北門公交站附近一段百米長的人行便道卻出現一個奇怪的現象,因為綠地面積佔地過大,留給行人通過的便道過於狹窄,幾乎讓人無法行走。

記者拿著尺子測量了一下,包括路緣石在內該段人行道僅有30厘米寬。而成年人的兩腳在併攏時就有20多厘米,外加身體及雙臂來回擺動,起碼也得有50厘米的寬度才能滿足一名行人通過,30厘米只能放一隻腳。也就是說,若想在此處行走,要像走獨木橋一般,需要相當的功力才行。

這最窄人行道位於集散量較大的公交站旁,大約有二十七八條線路在此停靠,很多人乘車前後只能選擇走非機動車道,與非機動車搶道行走,比較危險。

附近居民:

綠化太大導致人行道狹窄

住在附近的居民王先生說,原本便道上綠地另外一則,也就是靠近路邊底商也可以走行人,可由於該處靠近已搬遷的萬隆大衚衕商城6區,被豎起的灰色擋板圍住,禁止行人通行,且看起來短時間內不會打開放行,因此這最窄的人行便道成了行人唯一可以走的地方。除去這一段,北馬路其他的便道都沒有這個情況。

記者現場採訪了一些經常從此處經過的市民,他們表示由於萬隆大衚衕搬遷,綠地內側的道路被圍擋封住,此處便道狹窄的問題就顯現出來,希望管理部門能夠根據目前的情況動態調整一下原有設計規劃的綠地面積,給行人留出適當的通行空間,以保障人車安全通行。

相關部門:

綠化是按照規劃施工

綠化面積這麼大,當初是否考慮過行人的需求呢?

對此,記者聯繫了紅橋區市容園林委,工作人員解釋,市容部門進行綠化施工並不是任意妄為的,都是按照規劃部門最初的規劃,再由管理部門審批后才可以進行,北馬路北側這一段便道情況也是一樣,完全是按照當初規劃來設計綠地面積的。

其實生活中我們能發現很多這樣的烏龍設施

最要命的就是上面這種本該帶來方便的公共設施

卻分分鐘讓人想吐槽坑爹

如果你以為一個不靠譜的城市設計師

只是讓生活有點不方便

那你就真的圖樣圖森破了

這些不按套路來的設計師

一不留神就可能要人命啊!

你生活中見到過什麼奇葩設計

趕快留言讓大傢伙長長見識!