中歐（大慶—比利時澤布魯日）班列昨首發，年內將運送4000個集裝箱萬餘台沃爾沃S90

從大慶火車站駛出的中歐（大慶—比利時澤布魯日）班列預計18天後抵達比利時澤布魯日港。

昨天9時58分，伴隨著火車的汽笛聲，滿載著123台「智造」的沃爾沃S90整車班列從大慶市讓湖路火車站緩緩駛出，預計18天後抵達比利時澤布魯日港。據介紹，該班列是哈歐國際物流股份有限公司第四個常態化運行的中歐班列產品，預計年內該班列將裝載上萬台沃爾沃汽車走出國門。

「智造」豪車18天運到比利時

據哈歐公司負責人介紹，本次班列共裝載41個40英尺集裝箱，於6日晚間抵達滿洲里口岸，在辦理通關手續后，換成俄羅斯寬軌貨運火車出境。全程途經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭至比利時澤布魯日港自貿區，全程運行10087公里，預計歷時18天。過去，製造的整車出口一般運送至天津港等港口，通過海運的形式運送到各個國家，運輸時間從30天至60天不等。而該班列比海運平均減少28天的運輸時間。

此次沃爾沃汽車專列的開通充分滿足沃爾沃迅速響應歐洲市場的需求，標誌著「智造」的世界級豪華汽車以鐵路專列形式銷往歐洲市場。今年下半年，沃爾沃汽車專列將執行一周一班班列計劃，高峰時可實現一天一列的頻率，預計到年底前向歐洲發運4000個標準集裝箱。

比利時或成出口汽車「歐洲倉」

6月2日，哈歐公司的控股股東北京長久物流股份有限公司和澤布魯日港簽訂合作項目，即長久物流以「黑龍江—比利時」的中歐班列為基礎，在比利時的澤布魯日港建立「中歐汽車物流中心」，服務於和歐洲之間汽車整車及零部件的運輸、倉儲、配送等相關業務。「『中歐汽車物流中心』有望成為出口歐洲汽車的中轉站、歐洲倉。」哈歐公司副總經理顏洪說。

四條「龍」覆蓋大半歐洲

直達德國的哈歐班列、10天到達的哈俄快線，以及最近開通的哈爾濱—明斯克班列和直達比利時的沃爾沃汽車專列，共同形成了從哈爾濱始發、覆蓋大半歐洲、連接歐亞的鐵路「四小龍」。哈歐公司中歐班列開行兩年來，2016年比2015年運量增長3.3倍，2017年前5個月運量超過2015年和2016年運量總和，已構成連接歐洲與東北亞的陸海聯運通道，構建了跨境多式聯運交通走廊。

隨著哈歐公司國際貨運班列貨源品類的豐富多樣，一些適合黑龍江發展的生產要素正在向黑龍江、東北老工業區集聚、駐足、生根、發芽，為東北老工業基地的振興注入強勁動力。