謳歌CDX對比寶馬X1 豪華級緊湊SUV多方位對決

綜合市場中各大消費者的反應看來，豪華品牌緊湊型SUV是消費者最偏愛討論的話題，今天小編為大家帶來的是：寶馬X與謳歌CDX之間的明爭暗鬥。目前在售款寶馬X1投國內消費者的喜好，被經過軸距加長處理，其售價區間為28.60-43.90萬;謳歌CDX同樣為豪華級緊湊SUV，目前在售車型共有6款，其售價區間為22.98-31.28萬。

謳歌CDX對比寶馬X 外觀：設計風格差異明顯

外觀設計方面，兩款車型的設計風格明顯是各不相同。寶馬X1的外形主要以簡潔、沉穩為設計理念，前進氣格柵面積較大，觀其前臉便可被它的氣勢折服。至於謳歌CDX，則明顯是一款個性化車型，設計感、立體感都很強，且車身線條也相當凌厲，有著很高的辨識度。

兩款車型在前大燈造型各自延續了家族風格，功能方面謳歌CDX的表現要比寶馬X1更值得讓人誇讚。謳歌CDX標配了全LED大燈、日間行車燈等，反觀寶馬X1採用的為鹵素光源，自動大燈。此外，小編對於謳歌CDX提供了LED光源，而不給予自動大燈的做法感到很費解。

車身尺寸方面寶馬X1略顯優勢，國產版寶馬X1經過加長設計，其軸距為2780mm。如果您對數字並不敏感的話，小編我來舉個例子：中型SUV漢蘭達的軸距為2790mm。視覺效果上寶馬X1要比謳歌CDX大了一圈，空間表現值得表揚。

小編認為喜歡寶馬X1外觀造型的要比喜歡謳歌CDX多得多，年輕消費者或許更喜歡謳歌CDX，因為它極具個性的外觀設計，相反，寶馬X1的外觀造型要顯得簡單的多，且中規中矩的中型給人一種不會輕易落伍的感覺，因此長遠的發展看來寶馬X1更佔優勢。下頁將繼續為您介紹這兩款車的內飾、動力。

內飾部分，兩款車型都採用了大面積軟性材質加裝飾板的搭配方式，CDX在此基礎上還應用了皮革，檔次感更好。而在中控台造型上，X1依舊是經典的家族式設計。總的來看，CDX內飾的科技感以及用料都要比對手更好一些。

CDX提供了面積更大的彩色行車電腦顯示屏和同級別少見的抬頭顯示功能，同時，換擋撥片的出現也讓它增加了幾分可玩性。而相對的，X1的方向盤表現就比較常規了，真皮包裹與多功能按鍵自然不會少，但並沒有定速巡航功能。

多媒體方面，X1配備了一塊6.5英寸顯示屏，配合擋桿旁的控制旋鈕和按鍵使用起來也很方便，常規的藍牙、外接音源播放等功能也均有提供。另一邊，CDX提供的是一塊8英寸觸摸屏，操作的流暢對、UI設計等都處於正常水平。此外，雙區自動空調也是兩款車型的標準配備。

動力部分，兩款車型都是搭載的1.5T發動機，但相比而言CDX的發動機消費者接受度明顯比X1更高一些，究其原因還是因為消費者對X1採用的三缸發動機在振動等方面擔憂較大。有這方面疑問的消費者不妨點擊我們的試駕文章，看看我的同事們是如何評價的。

寶馬X1搭載一套1.5T+6AT的動力系統，最大功率136馬力，最大扭矩220牛·米。CDX的動力系統為1.5T+8DCT，最大功率182馬力，峰值扭矩為240牛·米，參數方面要比X1更漂亮。而通過我們實際測試來看，CDX 0-100km/h加速時間也要比X1短1.11秒。