這車動力比哈弗H6好，價格比吉利博越便宜，為什麼敵不過他倆？

2016年已經過去了，2016的SUV市場也落下帷幕。要說誰能在競爭激烈的市場中笑到了最後，想必各位都能知道哈弗H6以年銷58萬的成果高居SUV銷量榜榜首。其次是傳祺GS4，年銷32萬輛讓廣汽笑得合不攏嘴。第三名是寶駿560，主打低價路線，最終斬獲32萬的銷量，僅比GS4少5000輛屈居第三。

第7到第10位的SUV依次是昂科威、途觀、長安CS75、瑞風S3、哈弗H2、本田CRV以及奇駿。前10中，合資品牌佔4席，自主品牌佔6席，自主SUV的確打了漂亮的一仗。

但是在SUV銷量前10車企中，卻沒有看到比亞迪車型的身影，比亞迪有不少SUV：如S6、S7、唐、宋、元這些車型，雖說低價高配是比亞迪車型的主打套路，但是比亞迪的幾款SUV都沒能憑藉這個「賣點」進前10。今天我們就來看看其中的比亞迪-宋。

比亞迪宋的指導價為9萬-15萬，比較值得肯定的是擺脫了山寨抄襲，比亞迪有了自己的原創外形設計。前臉採用了單輻鍍鉻裝飾，配上「宋」字車標，讓這車的辨識度很高。

宋的車身尺寸4565*1830*1720mm，軸距2660mm。車身側面採用了雙腰線設計，車頂及A\B\C柱塗黑，雙色車身設計效果比較年輕化。

內飾方面，稍微有點複雜了，各種圓形的儀錶盤，有點讓人目不暇接的感覺。換擋桿和換擋面板，使用簡潔的黑色烤漆面板和鍍鉻裝飾，比複雜的儀錶台要簡約。

動力方面宋有1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發動機，最大功率分別為113kw、151kw，最大扭矩分別為240Nm/1750-3500rpm、320Nm/ 1750-4500rpm。隨之匹配的是6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱。手動變速箱在幾款低配車型上配備，雙離合則搭載在中高配車型上。轉向方面採用了機械液壓助力轉向系統，轉向調節偏沉重。

靠價格和配置「打天下」的比亞迪，2016年總銷量將近50萬輛，宋在2016年的累計銷量為10萬輛，貢獻了20%的銷量。從16年9月開始，宋的銷量就突破1萬，最近三個月月均1.6萬輛，隨著2017年購置稅優惠政策的調整，比亞迪宋的市場表現又會是什麼樣？讓我們拭目以待吧！