汽車後市場堆金萬億，未來或見到雷軍身影

關於汽車後市場，根據目前最新的數據報告研究顯示，2016年其規模預計達到了8800億元人民幣，而在2017年將突破1萬億元人民幣，這意味著國內汽車後市場的前景潛力巨大，甚至是在此領域必會大有可為。此外，伴隨著國內移動互聯網的快速發展，已經有越來越多的行業被互聯網所涉及、覆蓋，汽車後市場這一塊「大蛋糕」更是也不例外。

當然，來分這塊「蛋糕」的公司除了人們熟知的阿里、騰訊、百度外，還有在智能手機領域做的風生水起的華為和小米。拿華為為例，筆者曾在前文中有過詳細的分析，即是華為商城裡上線了一款汽車後市場的小產品車載充電器，據了解這款車載充電器可以支持華為獨有的SuperCharge技術，而華為Mate9手機也在其所支持的設備之列。因此千萬不要小看，如果筆者沒有猜錯的話它應該算是華為進軍汽車領域的第一步以及是布局汽車後市場的第一個小作品。

再來看小米，眾所周知小米公司涉足了不少行業中的不少智能硬體產品，比如小米手機、智能電視、智能檯燈、智能插線板等，由於它所發布的硬體產品種類過多，所以在部分人的認知中小米被稱為一家「百貨」公司。不過事實也確實這樣，畢竟按照雷軍先生提出的「新國貨」或小米公司「讓每個人都能享受科技帶來的成果「的理念來看，目前小米在智能硬體領域的布局和下面這件事情對比起來並不足為奇。

筆者在上文有所提過國內的汽車後市場前景廣闊，作為眼光獨到且具備豐富投資經驗的雷軍先生而言勢必也會對此進行了深度的研究分析，故此前不久雷軍系的順為資本領投了印度二手車交易平台Truebil，這是繼2014年順為資本領投人人車之後的又一涉及汽車後市場的大動作。既然能夠跑到印度去投資二手車交易平台，筆者認為Truebil的商業模式受到認可固然重要，但也隱隱約約向外界透露出汽車後市場未來的發展空間將不可小覷。

另外，據筆者所知雷軍先生其實並不只是通過這種方式來搶先佔據汽車後市場的先機，還讓小米生態鏈企業板牙科技來具體做一塊。之所以如此講，主要源於筆者今天在小米手機自帶的米家App中發現了一款已經完成眾籌的智能硬體70邁智能後視鏡。儘管該產品展示圖上註明了非小米/非米家品牌產品，但是出於筆者的好奇之心不難知道它是出自於小米生態鏈中唯一一家致力於車載智能產品的互聯網公司之手，而這家喚作板牙科技的生態鏈企業背後投資者也包括小米科技、順為資本、龍旗股份等。

綜合以上內容，毋容置疑可以確定雷軍先生和雷軍系早就開始在汽車後市場領域走出了很遠。那麼，汽車後市場為何這麼受到資本的歡迎呢？筆者在這裡也簡單跟大家聊聊個人的觀點：一是市場空間大，可擴展性強；二是相關政策的支持；三是汽車後市場如今還較為分散，急需有人給予聚合，形成一個有知名度的品牌。

為此，不難猜測人們在物聯網、車聯網時代或許能看到幾大巨頭一比高低的情景，其中更或許能看到雷軍和小米的身影。