這款自主中型SUV自稱不抄襲 只是綜合路虎外觀與漢蘭達空間

【懂車之道 新車資訊】隨著國內的SUV市場進一步發酵，SUV車型銷量瘋漲。緊湊SUV的市場已經被自主品牌所壟斷。其中緊湊自主SUV代表車型為，哈弗H6，傳祺GS4，博越，長安CS75；在中大型市場上幾乎看不到自主品牌SUV的身影，這也跟的汽車工業發展時間有關也與品牌本身產品力有關，自主中型SUV相繼推出，早前的哈弗H7與傳祺GS8都已經站穩腳跟或者較好的用戶口碑，隨後就是今天的長安CS95，《懂車之道》獲悉2016年長安汽車實現300萬輛的銷量，其中長安乘用車銷量128.4萬輛。旗下SUV、MPV和轎車均衡發展。可以說，長安在各細分市場中都有所發展。在SUV市場中，長安今年再度發力，將產品覆蓋到全尺寸大型SUV。今天的長安CS95是未來的主打車型，我們就一起來看看吧。

外觀上，《懂車之道》獲悉長安CS95由長安義大利都靈設計中心設計，源於現代純粹主義的至簡·設計美學，採用獨創性標誌性寬翼格柵前臉，可以看到它那C型燈，有幾分模仿的腰線勾勒，顯得有幾分笨重感，實車看起來要有幾分圓潤感，並不是修長的感覺。

來到側面，模仿福特車型的痕迹就十分的明顯了，尤其是D柱區域。車身D柱，採用了懸浮式的車頂看來是有幾分的時尚元素，不過在目前國內自主SUV都已用爛，前行車燈及尾燈都採用LED光源，尤其在夜間，辨識度極高。我們本次試駕的這輛CS95配備了19英寸的十輻條輪圈，樣式看著十分的簡潔，細看還有幾分的層次感，還配備了馬牌ContiVikingContact 6（CVC6）的冬季輪胎， 未來上市車型搭載何等輪胎，目前還不得而知。再來說說它的車身尺寸參數，長安CS95長寬高分別為4949*1930*1785mm，軸距達到2810mm。比中型SUV標杆漢蘭達的軸距2790mm還要長。在車尾處，CS95採用了雙邊排氣的設計，僅僅是樣子貨，不值得一提，冬天就露餡了。

在內飾上，長安CS95延續了外觀簡易風格的設計，沒有繁瑣的設計看起來也不會雜亂無章，中控布局加上各功能鍵讓人一目了然，清晰易懂。內飾的縫線還有接縫處空隙較大，可以看出工藝或者裝配工藝表現一般。

配置方面，長安CS95還是有亮點的，日常使用四門一鍵升降的車窗、前排座椅加熱和通風，前排電動座椅、三溫區自動空調；在安全配置上，CS95配備了全速ACC自適應巡航、車道偏離預警（帶自動遠光燈+限速標識識別）、PAB預警輔助、智能併線輔助、自動泊車系統、360°全景影像系統、智能行車記錄儀、帶AFS自適應智能LED大燈等技術，安全性能得到保障。同時，還匹配9氣囊、ESP系統，兼容ABS、EBD、TCS、HBA、HBB等多項功能。自主中型SUV都是主打高配置，就沒有太多值得說的，值得注意的是長安CS95裝配了長安的in Call智能車載互聯繫統，這套系統可以使用在線的導航，此刻只想問收費嗎後續？

長安CS95採用了2+3+2的布局，車身和軸距的數值還不錯，第二排座椅的乘坐空間較為一般。另外第二排的座椅可以通過手動調節靠背的角度，由於是7座，在第二排座椅，前後調節后加上椅背也可以調節角度，對於第三排的乘坐空間來說得到一定程度的提升。可以看出內飾整體設計都偏向於實用性。

動力方面，是長安CS95本次的主打。藍鯨2.0TGDI發動機可實現最大233馬力（171KW），最大扭矩為360N•m。在在1500rpm即可爆發最大扭矩的85%達到300N·m，急加速工況發動機在2000rpm左右可啟動發動機超增壓功能，更可最大限度發揮發動機潛能，瞬態爆發最大380N•m扭矩。與之匹配的是愛信6AT變速箱。在四驅系統上，CS95使用的是博格華納NexTrac智能四驅系統，這套四驅系統具備了2WD、AUTO和4WD等模式可選，並可以實現在40km/h時速以下時，進行LOCK鎖止。

在駕駛過程中，CS95的換擋的平順性表現較為一般，與以往的長安SUV表現差異不大，可能問題是出在調教上，官方所說的瞬間推背感我們實際體驗沒有感受到，作為這樣的車型為何還來虛假宣傳這樣不搭邊的賣點呢？在急加速的過程中新車噪音明顯，加上胎噪與風噪，整體給人的感覺很不舒服，比起哈弗H7與傳祺GS8還是有差距，實際表現來看，它的中後段表現較為一般，前半段在1500轉到3000轉有明顯的頓挫感，對於這個大個頭的SUV車型頓挫起來確實是一件很難受的事情。

懂車之道總結：長安CS95總體來說很符合其定位-入門級中型SUV，在配置上表現也一般。動力顯然沒有廠家說的那麼強勁，不過配上四驅系統一些複雜路況能保證良好的通過性。經過一天的冰雪試駕，中規中矩的穩妥外觀設計。可以說，這是一款代表了長安汽車整體造車水平的產品。說到CS95，就想起廣汽傳祺GS8，它們都是最近中大型SUV市場上炙手可熱的產品。相比GS8那令人驚艷的外觀，長安CS95整體就沒什麼亮點值得說的 ，動力一般，內飾做工表現較為粗糙，外觀較為臃腫。不過你要是對這些缺點沒啥看法，作為代步車來用，長安CS95還是勉強可以接受。希望它的定價合理。如果定價過高，那可能它就不會成為爆款了，畢竟傳祺GS8與哈弗H7在那擺著。更多汽車資訊，請繼續關注懂車之道。（圖/文/攝：懂車之道 王斌 編輯）

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