戰機研發和高額外購傷透了印度的心，決定從俄羅斯引進五代機技術！

眾所周知，光輝戰機是印度人心中的一塊傷疤，一揭就疼！

1983年印度光輝（LCA）輕型作戰飛機項目正式上馬。印度介入才知道戰鬥機之複雜，所以包括飛機發動機在內的關鍵部件都從國外引進。但即使如此，受國力及航空科技水平的限制，研製工作仍然進展緩慢。

光輝戰機翻跟斗是沒問題的

直至十八年後，2001年1月4日首架驗證機升空，已耗資 6.75 億美元。

三十年過去了，2013年12月11日報道，印度計劃於12月20日在班加羅爾舉行正式儀式，慶祝LCA「敏捷」(意譯「光輝」)國產輕型戰鬥機形成初始戰鬥力，初步達到戰鬥使用準備狀態。

印度空軍原本希望在2015年前列裝首支LCA中隊。但是在隨後的測試中，又發現了LCA存在的大約100項缺陷，其中包括機載雷達工作可靠性問題。所以印度軍方也不願意使用光輝戰機！

T50座艙

此前，印度人對技術的重視程度是不夠的。印度此前曾在俄羅斯購買272架蘇-30MKI戰機，花費了大量的金錢，印度也打算在國內生產，簽訂了協約，然而，最終這些協約中沒有提及關於技術轉讓條款，以至於印度無法脫離俄羅斯獨立建造蘇30MKI戰鬥機。

或許基於這樣那樣的考慮，印度和俄羅斯簽署了全新五代機供應合同，並作出威脅，如果俄羅斯在簽約合同后仍然不打算向印度轉讓五代機技術，印度將不惜以毀約作為抗議。

對於這款印俄聯合研製的FGFA五代戰機，根據印度和俄羅斯簽訂的技術轉讓協議顯示，印度此次所提出的全面技術轉讓不僅包括全套技術轉讓，還包括戰機的源代碼。而且更多的是，項目內容不光有FGFA，還囊括了印度的先進中型戰鬥機項目的技術援助。這次的技術轉讓包含的範圍廣，內容多。

FGFA五代戰機基於T50

但是，俄羅斯軍事觀察家維克托·利托夫看來，印度所謂的最後通牒只是一種談判技巧，目的就是為了獲得俄羅斯的航空技術來完成五代機的本土化。他認為，俄羅斯無需對其太過在意。事實上，目前只有俄羅斯願意和印度分享五代機的技術了。

T50內部布線

要命的是，俄羅斯顯然認為，以目前印度的航空水平和航空工業技術而言，即使交付了這些技術，印度能造出自己的五代機么？

這實在太讓人傷心了！而事實上，FGFA戰機是以T50為原型機的，要知道，T50現在距離服役還很遙遠，在試飛過程中總是問題不斷，T50的作戰性能究竟如何都還是一個未知數！印度要想通過這一戰機的技術轉讓，一勞永逸解決所有問題，未免顯得幼稚了！