中國王牌轟炸機2017新行動：空射衛星彈道導彈

西安飛機工業（集團）有限責任公司轟-6K的一幅模糊照片顯示，該轟炸機機鼻位置裝有受油管，這意味著額外的任務可能正等待這款被改進多次的中型轟炸機平台來執行。

這款轟-6K的照片8月15日首次出現在微博上，全身為戰機原型機典型的黃色塗裝。非官方消息人士稱，這款改進版轟-6K2016年12月進行了首飛。報道稱，2017年大多數時間，觀察人士一直在猜測這款戰機可能執行兩項任務。

第一項任務是遠程戰略核打擊。具備空中加油能力將使配備了俄羅斯D-30-KP2渦扇發動機的轟-6K預估3，000公里的作戰半徑擴大，進一步增大該轟炸機6枚可攜帶核彈頭、射程達1，500公里的KD-20/CJ-10K對地巡航導彈的打擊範圍。

雖然射程達2，500公里的KD-20巡航導彈可能正在開發之中，但目前這款轟-6K需要進行多次空中加油，方可打擊類似夏威夷和美國西海岸等戰略目標。

報道稱，觀察人士推測第二項任務可能是發射衛星或彈道導彈。在2006年珠海航展上，運載火箭技術研究院展出了一款起飛重量為13噸的三級「空射運載火箭」的模型，顯示其可從轟-6上發射。空中加油能力能夠允許轟炸機在攜帶較少燃油的情況下起飛，以抵消運載火箭的重量，從而能夠執行反衛星或衛星發射任務。

近日，疑似國產新型戰略轟炸機停放某機場的衛星圖片在網路曝光引發關注。空軍司令馬曉天8月10日在吉林長春出席空軍航空開放日時被問及轟-20研製情況，更以以調侃語氣回應，「有也不能說。」

馬曉天的回應更引發外界對這款新型轟炸機的關注,軍事專家解讀稱，解放軍空軍新一代遠程轟炸機應具備智能化特點。

從近日網路流傳的這張疑似「轟-20」的戰略轟炸機停放某機場的衛星圖片來看，該機採用飛翼構型，外形類似於美國B-2隱形轟炸機和X-47B新型無人機的混合體。

外界猜測，「轟-20」戰略轟炸機將會兼顧隱身性能和強大的常規打擊能力，航程和作戰半徑將是轟-6K的兩倍多，整體作戰效能則超過轟-6K五倍以上。

關於空軍新一代遠程轟炸機的消息，早在2016年9月，空軍司令員馬曉天就曾表示，正在發展新一代遠程轟炸機。

美國專家認為，「轟-20」一旦研製成功並服役，不僅意味著空軍擁有了打擊能力遠超轟-6K的戰略轟炸機，更意味著空軍將真正擁有了「三位一體」的戰略核打擊能力，實現成為戰略空軍的目標。

官方目前並未就網路流傳的疑似「轟-20」戰略轟炸機圖片表態，無法證實其真實性。針對空軍新一代遠程轟炸機的發展方向，軍事專家王明亮表示，新一代遠程轟炸機應該具備智能化的特點，需要網路技術的支撐。

王明亮認為，應從未來戰爭的形態去認識未來戰略轟炸機，除了擔負遠程轟炸任務外，其航電設備和網路系統如何與其它作戰要素連接，能否擔負強功率電磁干擾任務，能否作為帶領機群作戰的武器平台等，都是研究新型遠程轟炸機需要考慮的問題。

軍事專家杜文龍表示，與強國空軍相比，解放軍裝備仍存在多方面「短板」，其中就包括戰略轟炸機。

杜文龍指出，目前，美國有B-2戰略轟炸機，俄羅斯也正在研發新型戰略轟炸機。在這種情況下，解放軍須補齊「短板」，才能使空軍裝備體系更加合理。

北京時間6月1日，疑似最新型隱身戰略轟炸機轟-20的照片在網路曝光，引發關注。有爆料稱，轟-20甚至已進入小批量生產階段，不過，該消息真實性存疑。這是網路曝光的轟-20照片。

有觀察稱，轟-20運用了12項尖端技術，包括：光纖飛控、玻璃化座艙、多模式兼容衛星導航系統、相控陣對地對海攻擊雷達、鈦合金承力結構、機內複合導彈掛架、機體大量使用複合材料、特殊的多頻譜隱身塗層、金屬鍍膜座艙蓋、DSI機背進氣道、收縮式空中加油介面、發動機推力矢量控制裝置等。

2016年9月1日，解放軍空軍司令員馬曉天證實，現在發展新一代的遠程打擊轟炸機，而前不久，央視在新聞節目中也出現了下一代轟炸機的想象圖，並且赫然寫著「轟-20」的編號。此後，新一代遠程轟炸機引起社會各界廣泛關注，人們都想知道，轟-20到底是一種什麼機型呢？

目前有各種跡象證明，殲-20已進入小批量生產階段，標誌著該機的研發在技術上是可行的，也證明已經掌握了隱身戰機的絕大部分技術。隨著對戰機隱身技術掌握的成熟度越來越高，那麼，利用殲-20、殲-31和「利劍」隱形無人機以及運-20上現有的技術，再加入新的特殊技術，從而研發一款具備較高隱身能力的大型轟炸機，無疑是崛起中的世界大國必須的做法。也就是說，隨著殲-20讓進入世界第二個擁有隱身戰機的國家，接下來，將利用這些技術，開發自己的如同美軍的隱身戰略轟炸機。這是轟-20設想圖。

據猜測，最新研發的一款隱形轟炸機像是以下幾種機型的混合體：俄羅斯設計的PAK-DA隱形轟炸機模型、的殲-20飛機以及美國B-2飛翼式轟炸機。這是轟-20設想圖。

之所以選擇這樣的布局，也是有著很多原因的。第一，殲-20的問世使得完全掌握了隱身複合材料在新一代機型上的應用，而且，隱身設計已臻成熟；第二，運-20的成功，說明已基本掌握了大飛機的結構設計和空氣動力特性，大飛機的設計由仿製完全轉為自行設計研發；第三，轟-6K的改型成功，證明在大型轟炸機的動力和導彈複合掛載上，已實現了新的突破。正是這三大技術的掌握，使得自行設計自己的大型轟炸機成為可能，而且是一種跨時代的大型隱身轟炸機，完全具備跨洲際作戰能力。這是轟-20設想圖。

據推測，轟-20戰略轟炸機採用的也是飛翼式的結構布局，但又結合了近年國外下一代轟炸機的一些特點，再加上對隱身外形的一些獨特思考，從而成為一款有著鮮明特點的新一代戰略轟炸機。當然，光纖飛控、玻璃化座艙、多模式兼容衛星導航系統、相控陣對地對海攻擊雷達、鈦合金承力結構、機內複合導彈掛架、機體大量使用複合材料、特殊的多頻譜隱身塗層、金屬鍍膜座艙蓋、DSI機背進氣道、收縮式空中加油介面、發動機推力矢量控制裝置等先進技術工藝，在這款機型上都有應用。由這種種的新技術組合而成的轟-20轟炸機，一定會是一種優秀的戰略轟炸機，也將註定要在2020年前為的戰機「20時代」畫上一個圓滿且精彩的句號。這是轟-20設想圖。

因此，迅速改變在大型遠程轟炸機方面的不利地位，進而促進空軍由量變積累到質變跨越、由大到強的轉型，無疑是擺在軍方面前一個重要使命。而從著眼未來全球競爭態勢和維護大國地位的需要出發，特別是建設一支空天一體、攻防兼備型強大戰略型空軍的需要，空軍必須具備強大的遠程打擊能力。這是轟-20設想圖。

否則，軍隊「攻」的能力就會大打折扣。毫無疑問，轟-20將顯著提高的戰略進攻能力，使人民空軍成為真正意義上的戰略空軍，使軍隊現代化水平再上一個新台階。對於貫徹執行積極防禦的戰略方針、形成空中戰略威懾能力意義重大。這是轟-20設想圖。

這對於打破超級大國的不對等核訛詐、解決困擾崛起的周邊海洋糾紛、維護世界和平等也均具有極為重要的現實意義。這是轟-20設想圖。

綜上可以看出，發展新型轟-20隱身轟炸機的目的，是為了讓空軍裝備一款真正意義上的隱身戰略轟炸機，以便讓空軍具備可靠的二次核反擊能力，形成對敵對國家的有效核威懾。如果轟-20能儘早服役空軍，無疑將使得擁有可以威懾美國本土的殺手鐧武器，徹底打破美國隱身轟炸機獨霸天下的格局，空軍也將成為真正意義上的戰略空軍，也將成為可靠的三位一體核反擊力量的重要組成部分。由殲-20、轟-20以及無人隱身轟炸機共同組成的空軍未來空中隱身打擊體系，必將成為捍衛國家安全和榮譽的利劍，真正實現空軍從國土防空向攻防兼備、從戰術空軍向戰略空軍的完美轉型。這是轟-20設想圖。

2016年12月3日，央視新聞《軍事科技》欄目爆出消息，稱軍方正在研發全新一代的轟-20隱形轟炸機，報道稱，這一消息已在2016年9月舉行的長春航空開放日活動中得到空軍高層的確認。這被視為官方對外界證實轟-20轟炸機項目存在的重要根據。

自空軍司令員馬曉天公開表示正在發展新一代遠程轟炸機后，這款大國重器就引起了各界關注。特別是最近央視公布的一個鏡頭中，轟-20的CG圖疑似曝光，更是引爆了軍事愛好者的「朋友圈」。在廣大軍迷心中，似乎「紅色B-2」的設計思路是目前最受關注，也是最受期待的版本，即飛翼式隱身遠程戰略轟炸機。然而，事實果真如此嗎？新一代遠程轟炸機最有可能採取什麼樣的設計思路？

按照現行的國際標準，只有航程不低於8，000公里，載彈量達到20至30噸，才能稱為遠程轟炸機。目前，世界上只有美俄兩國擁有遠程轟炸機，即美國的B-52H、B-1B、B-2A，俄羅斯的圖-160、圖-95MS。這其中，只有B-2A實現了真正意義上的隱身，其他的機型要麼是不具備隱身能力，要麼部分隱身。

國防科技大學國家安全與軍事戰略研究中心軍事專家王群稱，下一代遠程轟炸機首先要滿足的要求是，動力系統的推力要大，效能要高，保證航程遠、載彈量大，而且攜帶的武器類型多，既有炸彈，也有巡航導彈。

在此基礎上，遠程轟炸機還有兩個標準，一是隱身突防，如飛翼布局的B-2A那樣，不刻意強調超音速，而是通過隱身進行突防。另一個是速度突防，即類似B-1B、圖-160這樣通過超音速飛行來換取生存能力和突防能力。超音速突防不過分強調隱身能力，技術上更容易實現，造價和維護費用也低，出勤率更高。

目前，遠程轟炸機主要強調的是突防能力，憑藉隱身性能或者依靠超音速性能。要把兩者結合起來，技術實現很難，經濟上也難以承受。正因為如此，美俄的下一代戰略轟炸機的設計指標，主要還是隱身突防為標杆，而沒有刻意地突出超音速。

從目前信息來看，美軍下一代遠程戰略轟炸機應具備全頻或寬頻隱身能力、不經過空中加油航程9，260公里、網路化作戰能力、適中的載彈量。而早在2012年，俄羅斯方面透露出來的信息就顯示，其下一代遠程戰略轟炸機PAK-DA不具備高超音速能力，而是通過隱身達到突防效果。

對於新一代遠程轟炸機的設計思路，總體來看不外乎三種方案，一種是隱身突防，一種是超音速突防，第三種是同時具備隱身和超音速突防。結合以上分析，新一代遠程轟炸機很可能是隱身突防或者超音速突防，二者選其一。

新一代遠程轟炸機的航程應比現役的轟-6K翻一倍達到1.2萬公里左右，且遠程的載彈量可以達到20至30噸，能使用最新一代的空射遠程巡航導彈。

有軍事愛好者推測，新一代遠程轟炸機也會採取類似美俄的設計，採用飛翼式設計方案，主打隱身能力。

從美國、俄羅斯下一代戰略轟炸機發展的情況來看，轟-20應具備隱身性能，如果沒有良好的隱身性能，想實現突防幾乎不可能。現在的隱身技術已經成熟，有殲-20和殲-31兩款戰機的隱身技術作為支撐，預計轟-20在隱身效果上不會有太大問題。

有分析稱，類似B-1B、圖-160等主打超音速的轟炸機，作為威懾裝備沒有任何問題。但作為實戰裝備，如果是強強對抗，就會出現問題。現代防空系統越來越先進，不具備隱身能力的轟炸機起飛就會被發現，且飛行高度過低，沒有隱身能力。圖為美國空軍裝備的B-1B轟炸機。

自從B-2誕生之後，飛翼就成了許多飛機為實現高隱身而選擇的經典布局形式。但在目前技術水平下，飛翼式布局的飛機通常只適合亞聲速和高亞聲速飛行。因此轟-20極有可能採取「紅色B-2」的設計思路，即飛翼式亞音速隱身轟炸機。

B-2是當今世界上唯一一種隱身戰略轟炸機，但其造價非常昂貴，每架B-2造價為25億美元左右，若以重量計，B-2的重量單位價格與黃金價值相差無幾，且維護保養費用高昂。圖為美國空軍裝備的B-2轟炸機進行密集投彈。

有軍事專家稱，基於現在飛機製造水平不斷提高和航空發動機高速發展的現實，未來隱身轟炸機方案更可能是類似圖-160的超音速突防轟炸機。圖為俄羅斯空軍圖-160戰略轟炸機。

該專家稱，至於類似於B-2A的飛翼式隱身轟炸機，從經濟角度和技術現實及需求來看，代價都太過高昂，可能性不大。圖為空軍轟-20轟炸機CG圖。

該專家強調稱，未來隱身轟炸機方案「最多應該就是像B-1B那種具備部分隱身能力的超音速轟炸機。」圖為空軍轟-20轟炸機CG圖。