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中配46萬落地 「自信」的2017款林肯大陸

原創/三水說車

整整100年前,林肯汽車品牌誕生,在經歷了整整一個世紀變遷和進化,2017款林肯大陸為第十代車型,一個世紀,10代車型,這100年也是美國和全世界最重要的100年之一,兩次世界大戰的榮耀與苦澀,美國夢的狂熱與冷靜,林肯汽車是最完整的見證者之一。

/外觀

作為復興車型,2017款林肯大陸在沿襲美式汽車經典元素和設計語言的基礎上進化,尤其是從第十代林肯大陸開始,開啟了這款旗艦產品全新的家族設計語言,應用了全新設計的星輝式鍍鉻網格狀前進氣格柵,優化了大嘴式的隔柵設計,前大燈內部採用了全LED光源,頭燈組由5組LED光源組成,L形的日間行車燈也具有很高的辨識度。

車身側麵線條工整修長,是林肯一貫的穩重風格,最有創意的是側窗下沿處與車窗飾條融為一體的車門把手,與主線條完全在一條平行線上,與腰線結合據說是為了不破壞整體美感,總之很是特別。

車尾部分使用了一體貫穿式尾燈,"LINCOLN"品牌字樣標識在燈條上方,保險杠下方的雙邊兩出式排氣口布局也是顯得工整、精緻、穩重。主駕駛側門鎖解除裝置的設置也非常特別,為電動開閉,由一個專門的按鍵控制,取代了常規車型上的拉開式手柄,第一次駕駛的人下車時肯定要費點時間才能打開門。電吸門在高配車型上有配,這種躍級配置很顯檔次。

/內飾

2017款林肯大陸的內飾有著美式豪華的一貫作風,使用大面積縫線皮質包裹和木紋材質,主要為上黑下米的雙色搭配設計,配備有可阻隔99%紫外線的太陽能天窗。

林肯大陸內飾分為三種風格,分別為靜謐之地、榮耀之冠和狂想藍調。全黑內飾配以暗紅色的木紋裝飾板非常老氣,即使有鍍鉻裝飾也感覺一般,也許這就是美國人的審美吧。

2017款林肯大陸中控台採用了T型設計,非常獨具一格的使用了按鍵式換擋,也需要一點時間進行適應。

/配置

2017款林肯大陸配備有自適應巡航系統、碰撞預警、行人監測、360°影像監控等一些列高科技配備。三種駕駛模式為舒適、正常以及運動,配備了水哥最喜歡的全液晶儀錶盤,但顯示模式比較單調,也體現了美國人的無趣之一;多媒體採用了第三代SYNC系統,界面更加簡潔直觀,設計更具人性化,除傳統的拼音輸入外還加入了手寫功能,並且僅需輸入關鍵詞,便可聯想出目的地,系統反應速度流暢,較上一代有長足進步,哈曼集團旗下配有19個揚聲器的Revel音響表現不俗。

座椅的功能按鍵很豐富,包括座椅調節、座椅記憶、按摩功能。按摩功能支持5種角度,10檔力度隨意調節,坐墊按摩功能水哥還是認為沒鬼用。真正有用的是座椅靠背電動調節功能,大大提升了舒適度,座椅通風及加熱也是非常好的配置,尤其是座椅通風。

2017林肯大陸提供了很多安全配置,如盲區監測、車道保持輔助和偏離警告系統等。

/空間

2017款林肯大陸的車身尺寸為5115*1912*1492mm,軸距2994mm。從參數來看,林肯大陸的軸距偏短,但就水哥實際體驗來看,卻並不覺得空間縮水,比起同級車來,後排乘坐空間表現也是中上等水準。因車身後部輕微下傾的原因,頭部空間一般,後排坐墊夠長,腰和腿的支撐性很好。

前門板儲物槽除傳統的杯架位外,側面還設計了長度不錯的凹槽,將手機或錢包等物體放入其中相當方便,這算是個小驚喜,強烈建議其它品牌和車型學習。杯架後方的儲物槽深度非常好。

按鍵式換擋機構最大的好處在於傳統擋把的位置騰出來,變成非常實用儲物槽,居然還有照明光源,杯架不僅配備了限位裝置,並且在底部還有橡膠填充,防止水杯或其他硬質物品與杯架底部碰撞產生噪音,不斷的小驚喜。

後備箱的表現普通,在同級車中不佔優勢,因後排靠背電動調節的緣故,所以後排座椅靠背是無法放倒的,只有中央扶手後方的蓋板可以打開,從而形成後排與後備箱連通的通道,使其可以裝載體型細長的物品。電動尾門配備了腳踢感應,但開啟時沒有緩衝,使用起來比較突兀,並且尾箱蓋上只配備了關閉按鍵,再加個鎖車按鍵會更實用。

/動力

2017款林肯大陸搭載2.0T或3.0T兩款渦輪增壓發動機,2.0T發動機最大輸出功率為261kW,峰值扭矩為386N·m;3.0T雙渦輪增壓V6發動機的最大輸出功率為378kW,峰值扭矩達到570N·m。傳動方面與兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱,3.0T車型還將配備AWD全時四驅系統。

/價格

2017款林肯大陸的價格為37.88萬-57.38萬不等,市場上一般有4萬左右的優惠,優惠方式不同,具體還是要自己講價。

2017款林肯大陸有2.0T或3.0T二個排量可以選擇, 水哥以自動兩驅尊雅版這個低功率的中配車型來計算,全車購置需要的費用約為497112元,優惠4萬也要457112元,約46萬的售價,可真不算便宜,因為畢竟是福特的共用平台產物,換標增配的金牛座或蒙迪歐,要賣這麼貴,還是有點虛高的。而且,就水哥實際體驗來講,車的品質還是非常好,比如音響效果就很出眾,但也有很多配置如液晶屏的功能等都乏善可陳,看起來很好看,功能性並不強。

作為林肯車系的主力旗艦車型,整體的做工和配置有不錯,目前還是以全進口方式在華銷售,據說明年要國產,屆時價格可能會更親民,否則以這個價格在國內競爭,真占不到什麼便宜。

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