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國足克韓,中超熔爐讓人想起中國汽車

這是你眼裡的國足嗎?反正在我這個老球迷眼裡,除了米盧領軍在瀋陽五里河進入韓日世界盃之勝,稀少如斯,此等勝之概不得見。

由高家軍的二平三負小組墊底,甚至被敘利亞這種戰火頻仍小國領先3分頹敗無勝,到皮家軍(暫且尊稱國足主帥里皮)一平一勝重燃希望,頻臨絕境觸底反彈戰勝了千年剋星太極虎。在近20年看球生涯中,中韓之戰,我第一次聽到了主持人說「留給韓國隊的時間不多了」。

在電視機前,我沒有激動地舉起酒杯,也沒有淚流滿面。我只默默地說,只有拼,人哪行都行。祝福皮大爺(里皮),還是你行。

一場特殊時候的勝利,足以了慰國人。皮大爺真有還魂丹嗎?

不是,我以為,皮大爺給足球的小夥子們吃了一顆剛強有力、藥力奔濺的春藥,讓他們在足球本該幸福玩味的綠茵場上,找到了盡情宣洩的本源,在技不如人,長期受困,情勢低迷的窘境中,享受到了足球本該有的快樂。

勝利之匙自然手到擒來。

即便「恐韓症」仍有餘孽,一場1:0小勝,恐怕還難以徹底改變國足現狀,何況希望還很渺茫……但一場特殊時期被賦予太多象徵意義的球賽,讓球迷們痛快了一把,讓蔡主席緩了一口氣,讓足球看清了自我:只有自己勇敢地打出去,如打雞血一般地投入戰鬥,你才能真正享受足球的快感。

我們不敢奢望戰勝歐美強國,如果連近鄰都幾十年來都戰而不勝,被人看扁而視「窩兜」,那麼足球還將沉淪下去。

服了皮大爺春藥的小夥子們,釋放出了全部能量,給人們上演了一場驚心動魄的比賽。即便太極虎仍舊擁有著60%的控球率,但是在射門、創造機會、逼搶、反搶成功率上,國足均不落下風。巧合的是,幾乎所有上場球員都發揮了很好的水平,實屬罕見。

真所謂「大寶真是大寶,瀟霆毫不消停,吳曦絕對有戲,俊閔沒有囧泯……」

難怪韓國球星具滋哲在賽后說,必須承認,足球在進步。而他的註腳是,中超遍邀高水平聯賽歷練的大牌球星,球員與之同場共舞,水漲船高,鍛煉、提高了球員。

具滋哲的話不無道理,而且顯而易見。恆大、上港、蘇寧等中超金主們,不再買來國際水貨球員,中超開放、共融,將自己提升至國際足球大格局中的視野,開始讓足球嘗到甜頭。

我相信,觀戰的蔡主席昨晚沒有過多地低頭看手機。

國足是不是在「質變」的臨界點上?

我相信,28日的伊朗之戰,後面的烏茲別克,敘利亞,還將考驗國足成色。皮大爺是否還有點燃鬥志的春藥,不得而知,但是戰勝太極虎,而且在絕境中點燃希望,本身孕育著不滅的希望。

謾罵止於勝利,希望在於自己。國足挽回的是整個精氣神,用行動拯救了自己。

有人調侃說,國足都勝了,我們還有什麼理由不努力的?

在我想來,還有汽車。

彙集國際大牌,不斷提升賽事水準和級別的中超,已經創造了恆大、上港等亞冠好手。放眼全球格局的中超大熔爐,正猶如汽車大市場。

但不同於中超,汽車市場的合資體系設計,已經為汽車提供了30年的大熔爐,在經歷了偷人家、學人家的二十年後,開始水到渠成、不卑不亢地向國際汽車權貴們發起了挑戰。

正如吃了春藥的國足們一樣,這幾年來,尤其是這兩年,自主品牌汽車也如吃了春藥打了雞血一樣,向頭頂上的權貴大山們直面發炮。

在由國際汽車巨頭主宰數十春秋的汽車市場大熔爐中,太久的沉寂,一度讓國人對汽車品牌失望。消費水平水漲船高,過去低質低價為本,局部的騷擾,不成氣候,而恰恰在國力不斷攀升,顯赫於國際之時,長久的歷練終於給了汽車出頭的希望。

個中緣由無不讓人玩味。

我們看到,在擁有絕對銷售數量優勢的同時,汽車正如電子產品的華為一樣,開始誕生了一批批傑出的、擁有明星聲望的企業的產品。

長城、上汽的榮威、傳祺、吉利和奇瑞們,經歷了低質低價時代,他們造出了令人耳目一新的產品,互聯網和新能源汽車玩得風生水起,他們發起向合資品牌挑戰的勇氣,是製造產業全面升級,是人不甘平庸的寫照。

我相信,大到舉國戰略的航天,高鐵,互聯網,前沿科技,小到一個螺絲,一個汽車零配件,一個電腦,各行各業,已經展示了人不服輸,走向全球一決高下的精神。

我相信,張琳芃的射門有力,于大寶的頭槌技巧,馮瀟霆的攔截果敢,都是在一副春藥之下激發出來的,他們本身並不比寄誠庸,具滋哲,孫興慜們差到哪兒去。他們在中超大熔爐下的歷練,不會枉費一世。

我相信,汽車品牌們,在全球第一的大市場歷練中鍛煉了身手,開闊了視野,學會了造高水平的車,他們在這個時間節點上,需要一劑春藥來刺激一下。

就讓春藥來得更猛一些吧!



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