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九寨溝地震，工程人救援在行動！

2021/12/25

yidianzixun

2017年8月8日21時19分，四川阿壩州九寨溝縣發生7.0級地震，震源深度20千米。

災害面前，工程行業各單位迅速行動，立即組織離受災點較近的工程項目全力參與抗震救援工作。

中鐵一局

地震發生后，中鐵一局臨近災區的九綿公路、成蘭鐵路、川黃公路三個項目立即啟動預案，在業主和地方政府的安排下，積極有序投入抗震救災工作。

中鐵一局九綿公路項目部派出鏟車5台、工具車6台、救援人員36人，沿205省道一直搶修，經過5個小時的奮鬥，在凌晨02：10分完成205省道約80公里的全線暢通。205省道暢通后，繼轉戰301省道文縣方向進行道路疏通。

中鐵一局成蘭鐵路項目部投入4輛搶險指揮車，1輛炸藥運輸車，3台裝載機，1台挖機，1台平板車，共派出25人，已清理部分受災路段2公里。

中鐵二局

地震發生后，中鐵二局成蘭鐵路指揮部聞險而動、主動請纓，第一時間與項目駐地松潘縣政府取得聯繫，成立抗震救災救援隊。

此次，救援小組人數50餘人，機械設備包括4台挖機、4台裝載機、4台出碴車、2台拖車、鐵鍬50餘把，以及其他救援物資。

8日22點40分，中鐵二局成蘭項目部成立一支10人抗震搶險先鋒隊，連夜趕往地震災區。

中鐵二局成蘭項目搶險隊9日凌晨2:10抵達震中九寨天堂開展救援工作，3:10搜尋到一名遇難人員。目前按現場指揮部要求，救援隊在漳扎鎮救災。

中鐵隧道局

地震發生后，作為成都前往九寨溝縣的公路必經之路，國道213線因發生山體高位坍方，造成道路交通中斷。

為了確保成都通往災區生命通道暢通，中鐵隧道局提出將今年2月貫通的成蘭鐵路平安隧道作為應急救援通道，安全繞過坍方段，救援力量可以通過借道該隧道迅速向震中九寨溝縣挺進的方案。該方案被成都鐵路局、阿壩州政府認可之後，中鐵隧道局成蘭鐵路建設者連夜平整隧道路面、清理台架等隧道作業設備、加強借道段燈光照明、安排專人指揮等措施，確保所有救援車輛能安全、有序、快速在隧道內通過。

同時，中鐵隧道局成蘭鐵路建設者正加大搶險力量，力爭搶通213國道坍方段，恢復道路交通。

中鐵建工

地震發生后，中鐵建工集團黨委迅速行動，要求西南分公司全力組織救災工作。中鐵建工西南分公司立即響應，成立抗震救災應急救援工作領導小組，並於8月9日凌晨0:30分在成都北站項目部會議室召開九寨溝抗震救災應急救援布置會，對抗震救災工作進行詳細安排和部署。

目前，中鐵建工西南分公司九寨溝抗震救災工作領導小組已第一時間與四川省政府及成都鐵路局成都鐵路局、成都市交投集團、成都市捷運公司、成都市城投集團、中鐵城投等業主單位取得了聯繫，主動請纓，組織近50名員工到指定獻血點為九寨溝災區人民獻血，成都地區各項目已調集帳篷100頂，防寒衣200件，隨時準備送達災區。

中鐵科研院

地震發生后，中鐵科研院立即啟動應急預案，要求下屬各單位全力做好搶險救援準備工作，積極幫助災區群眾和轉移的遊客。

目前，中鐵科研院汶馬項目部組織震區項目員工調集搶險器材，協同參與現場救援。同時，中鐵科研院迅速抽調5名地質災害防治專家集結待命，並準備好搶險車輛與設備物資，隨時準備提供救援。中鐵科研院震后三小時內與四川省國土廳、九寨溝縣國土局取得了聯繫，報備了搶險人員、物資準備情況，隨時聽從指揮參與搶險救災。

中鐵十二局

連夜排查

地震發生后，十二局集團迅速與相關公司、項目部取得聯繫，密切關注最新動態。截至目前，有震感的25個在建項目大部分距離震中較遠，無人員傷亡，且均已強化地震應急常識培訓。

十二局集團成蘭鐵路項目位於阿壩州茂縣，是該單位距離震中最近的項目。項目部第一時間對管區隧道、生活區房屋進行安全排查，重點對洞內支護、邊仰坡防護、渣場擋護、用電安全等關鍵風險源詳細排查。同時與當地地震台網、所屬各工區實行專人聯繫，隨時掌握第一手資料。

目前，十二局成蘭鐵路指揮部已和茂縣人民醫院建立聯繫，騰出車輛用於救災救人。

中鐵大橋局

人員物資隨時待命

大橋局集團蒲都高速公路項目抽調年輕骨幹8名，組織身體素質良好、年輕靈活的工人20名組成救援隊，配備4台挖掘機、4台裝載機和其他救援物資，隨時待命準備出發參與救援。目前已與四川省交通廳取得聯繫，隨時待命準備出發。

蘭渝鐵路項目位於舟曲縣石門坪鄉，距震中約80公里。項目部組織人員協助當地政府進村檢查幫扶救援，同時做好救援準備，等待上級部門指揮參與統一救援。

中鐵十四局

現場清理道路

十四局集團成蘭鐵路項目部距震中直線距離98公里，項目震感明顯。災情發生時，500多名人員有序跑出辦公樓和生活區，在空曠區等待命令；經現場核查人員安全，各作業點安排專人值班預防餘震。

根據統一部署，十四局集團已安排救援隊伍70人、裝載機3台、挖掘機3台進入震中展開救援，清理損毀堵塞的道路，同時採購應急物資和設備準備發往災區，與當地政府部門取得聯繫，準備救災車輛和機械設備，隨時待命出發。

十五局集團

現場清理道路

十五局集團川黃公路雪山樑隧道項目部距離震中約10公里。地震發生后，項目部立即啟動應急響應，組織所有作業人員和管理人員、設備撤離至開闊場地，確保照明並安排人員職守排查，確定人員和設備的安全。

地震導致隧道外旅遊幹線多處出現塌滑、飛石，項目部已安排專人和設備進行清理，並繼續排查安全隱患，確保安全。同時，項目部在阿壩州交通局的統一帶領下，已組織人員和設備前往平武方向搶險保通。

中鐵十六局

打通關鍵通道

地震發生后，距離震中66公里的十六局集團成蘭鐵路12-2標指揮部立刻組織各隧道夜間施工人員安全撤離，並連夜召開救援動員會，組織人員機械，籌備物資食品等，分兩批次前往九寨溝縣開展救援。目前已打通進入地震核心區域關鍵通道，並配合公安武警指揮交通。

9日凌晨2點整，緊急救援第一分隊出發趕往現場，在301國道路遇塌方，沿途不斷有石頭掉落，情況十分危險。經過現場緊急處理，目前，5名救援人員及2台救援機械（挖掘機、裝載機）已到達地震核心區域九寨溝縣漳扎鎮塔瑪道班，展開救援工作。

10名救援人員組成的第二分隊在緊急準備后出發，並於上午8點被巨大落石阻擋在九寨溝縣漳扎鎮301省道東九倒拐處，目前正組織使用挖掘機疏通道路，確保搶險車輛通行。

中鐵十九局

連夜待命

十九局集團已啟動應急保障機制，在川14個項目部、1300餘人嚴陣待命，做好運力和人員的準備工作，隨時可展開自救或投入搶險救援。

同時，十九局集團已安排相關項目部全力做好地震救援增援準備，密切關注媒體新聞，隨時掌握情況變化，轉發災區未來72小時天氣情況，千方百計做好應對工作。

中鐵二十五局

清理道路

為遊客分發水和食物

二十五局集團成蘭項目部駐紮在距震中60餘公里的松潘縣川主寺鎮，震感強烈。災情發生后，項目部在不到2小時內完成隊伍集結，一支50餘人的救援隊伍連同挖掘機、裝載機、發電機等應急設備，於23時30分出發，並在沿途一路清理落石、樹枝等路障趕赴受災現場。

凌晨3時30分，二十五局集團救援隊抵達地震災區的第一個大塌方地段，並加入了松潘縣救援隊，成為搶通救援通道的「開路先鋒」。

由於塌方量較大，大石頭擋住去路，搶險隊伍、救護車輛均不能繼續前行。根據松潘縣救援隊給出的爆破方案，中鐵二十五局救援隊立即準備炸藥等物資開展爆破作業，在裝載機、挖掘機的配合下救出第一台受阻車輛。

由於塌方地段地勢險要，且餘震不斷，不時有石頭從山上滾下，救援隊伍爭分奪秒加快搶修救援通道，並於6時搶通第一個大塌方段，大批救援車輛以及救護車輛得以順利通過，繼續前行趕往災區。目前，救援隊已趕到第二個大塌方段搶通道路。

過程中，救援隊伍還將攜帶的飲用水和食物分發給沿路疏散、避災的遊客。

中鐵港航局

準備救援物資

接到地震災情后，港航局集團連夜部署，調查川渝項目受災情況，並根據就近原則，積極組織開展自救救災行動。目前自貢、宜賓、簡蒲、達州、浦都、樂山等項目有輕微震感，但無人員傷亡情況。其中，距離災區較近的浦都高速項目已妥善調配設備、物資，積極聯繫當地政府部門，待統一部署后即刻趕赴災區。

鐵建的快速反應和救援行動獲得了媒體的持續關注，中央電視台現場直播搶險救援情況，線上線下，共同凝聚成了祈福四川、祝福平安的強大聲音。

央視直播鐵建搶通道路情況

建築

地震發生后，建築位處震區公司和項目部一方面排查員工和項目安全情況，啟動應急預案，做好抗震自救工作；另一方面，組織力量和設備，隨時響應要求前往抗震一線搶險，幫助受災群眾。

中建一局三公司西南西北各項目，按照總公司統一部署，災后第一時間召開抗震搶險應急動員會，進行了部署和動員，在保證項目安全的同時，隨時接受政府調派，參加救災工作。

中建二局三公司西南分公司松潘項目立即檢查在建工程，實施地震緊急預防措施，安排人員通宵值班。地處3000米以上高原的中建二局九寨溝松潘牟尼鄉旅遊綜合設施配套項目，因信號不通，災后很久才與外界取得聯繫。項目部管理人員堅持在現場巡查，安排輪流值班監控餘震，隨時待命應對突發事件，並安排員工救助附近受災群眾。

中建西南院立即成立了由15名專家組成的應急評估小組，整裝待命，按照四川省委省政府及住建廳的安排，隨時馳援災區。

中建三局成都公司九寨魯能中查溝項目距離震中僅20公里。當發現有部分景區遊客滯留項目附近后，該項目員工自發組織被困遊客撤離到安全地帶予以妥善安置，並為遊客送上保溫棉服，確保遊客生命安全。

為遊客送上保溫棉服

9日凌晨5時，九寨溝縣九環西線九倒拐第一道拐神仙池路口，巨石垮塌，中建三局成都公司九寨溝文化小鎮項目負責項目全力搶通九倒拐下行一公里處塌方路段，並順利營救疏散被困塌方路段的60餘名遊客。同時，項目將260名遊客安頓在項目攪拌站，為遊客提供緊急藥物、食品、保暖棉被、棉衣等，安排後勤人員給遊客熬熱粥暖身子。