長沙：共享單車有了500個專門停放點

共享腳踏車有了500個專門停放點

長沙劃定一批非機動車停放區，主要集中在韶山路、五一大道等10條幹道及50個社區

長沙10條主幹道設共享腳踏車停放區

共享腳踏車給大家的出行帶來方便，但它的管理缺位，也給生活帶來一些煩惱。比如亂停亂放問題，比如押金難退的麻煩，比如遭遇意外后理賠困難……

針對大家關心的這些問題，22日，交通運輸部發文徵求意見，對共享腳踏車管理的責任主體、負責監管的職能部門及運營企業等都提出了相關要求。實際上，關於規範停放，長沙上月便出台相關意見，並在城區10條道路和50個社區劃定了500處非機動車停放區。

紅網長沙5月23日訊（瀟湘晨報記者 黎棠）5月22日，交通運輸部發布《關於鼓勵和規範互聯網租賃腳踏車發展的指導意見（徵求意見稿）》（簡稱《徵求意見稿》），進行為期兩周的公開徵求意見。對共享腳踏車的亂停亂放問題，《徵求意見稿》要求，各城市要合理布局腳踏車交通網路和停車設施，推進腳踏車道建設，規範停車點位設置，對不適宜停放的區域和路段可制定負面清單實行禁停管理，重點場所應當施划配套的腳踏車停車點位。

記者從長沙市城管執法局獲悉，早在今年4月，長沙市已制定出台《關於促進共享腳踏車定點規範停放，加強非機動車亂停放管理執法的指導意見（試行）》（簡稱《意見》），目前在長沙城區的10條道路和50個社區劃定了500處非機動車停放區，以規範共享腳踏車的停放。

目前，記者在長沙街頭隨處都能見到停放著的共享腳踏車，有停在小區大門口的，有停在樓底下的，還有停在綠化帶里的。長沙市城管執法局執法監督處一楊姓負責人介紹，長沙市從4月開始在主要商圈、學校、車站、醫院、政府單位等附近的10條馬路和50個社區劃定了500處非機動車停放區，用於共享腳踏車的停放。規範停放區是一塊寬約2米、長約10米的空地，用黃色油漆畫出了一塊醒目的區域，再用綠色油漆在裡面畫上了腳踏車標識及停車標識等。

「首先要讓這些車有地方可停，然後再對停車進行引導和規範。」該負責人表示，《意見》提出，非機動車停放區將重點設置在主次幹道的捷運站點、公車站、商場周邊以及街巷社區，確保500米內有1處規範停放區域；每個社區設置至少1處非機動車停放區位。

對於不在停車區內規範停車的行為，該負責人表示，他們也採取了相關措施。首先是約談共享腳踏車企業，要求企業引導、促進市民規範停車，如採用電子圍欄（只有在規定的停放點停車才能鎖車、結束計費）、信用懲戒等等技術手段；用戶如果有亂停亂放行為，將被信用懲戒，影響今後的用車。另外，城管部門將加大巡查執法力度，嚴管重罰。根據相關法規規定，對共享腳踏車用戶亂停亂放的行為，可處5元至50元的罰款；對共享腳踏車企業管理不到位的，也將依法進行處罰。

其他焦點

用戶實名制 註冊時需登記身份證號

《徵求意見稿》對共享腳踏車運營企業也提出了要求，包括要求實行用戶實名制；禁止向未滿12歲兒童提供服務。針對用車資質問題，瀟湘晨報記者聯繫了幾家共享腳踏車運營企業。

摩拜腳踏車和ofo腳踏車相關負責人表示，他們都已經實現了實名制認證，用戶註冊時就會被要求登記姓名、身份證號和手機號碼。「身份證號碼就能幫我們禁止向12歲兒童提供服務。」摩拜腳踏車的負責人表示。ofo腳踏車負責人說，他們也是在註冊環節過濾掉12歲以下的兒童，並且車把上都貼有12歲以下兒童禁騎的貼紙，在APP上也會有12歲以下禁騎的提示。

押金管理 部分用戶可免押金用車

《徵求意見稿》鼓勵互聯網租賃腳踏車運營企業採用免押金方式提供租賃服務。企業對用戶收取押金、預付資金的，應實施專款專用，接受監管，建立完善用戶押金退還制度，積極推行「即租即押、即還即退」等模式。

在押金管理上，兩家共享腳踏車企業給出了自己的回答。

ofo設置了專門的賬戶存放押金，並與螞蟻金服開展戰略合作，部分地區芝麻信用650分以上可免押金騎行，同時與中信銀行開展戰略合作，中信銀行信用卡用戶可免押金用車。

摩拜腳踏車的押金則由第三方金融機構進行安全監管，專款專戶，由招商銀行實施押金監管，100%確保用戶押金安全。

對於押金的退款時間，摩拜負責人表示，原則上是即時退款，目前基本做到「秒退」，但可能因為銀行到賬的及時性有所區別，個別情況下2-7個工作日才能到賬。ofo負責人表示，押金退款通常是即時到賬，如有意外是7個工作日到賬。記者黎棠

購買保險 多家企業尚未買相關指定保險

《徵求意見稿》要求，共享腳踏車運營企業應為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險等，長沙的共享腳踏車運營企業目前做得如何？

ofo腳踏車負責人介紹，他們與保險公司簽訂了合作協議，為每一位用戶購買了保險。用車包含兩種保險：一種是意外傷害醫療保障，即在規範使用ofo共享腳踏車的騎行過程中，被保險人遭到意外傷害，可申請報銷因本次意外導致的醫療費用，上限1萬元；另外一種是意外身殘、身故賠償，即在規範使用ofo共享腳踏車的騎行過程中，被保險人遭到意外傷害導致身殘、身故，可申請最高50萬元的賠償。

摩拜腳踏車則為每位用戶購買了產品責任險和產品意外險。「當用戶發生交通意外，或者意外摔傷時，經相關部門鑒定是由於產品質量導致出現問題時，由摩拜進行賠償。」該企業負責人說。