深圳一大波交通利好來襲 穗莞深城際軌道年內全線開通

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導語：進入3月以來，深圳周邊多條軌道交通又傳來利好消息！高鐵、城軌、有軌電車......其中穗莞深城際軌道年內全線開通，廣深港高鐵香港段2018年第三季度通車，深茂鐵路江茂段明年6月開通，龍華有軌電車6月通車。

廣深港高鐵將於年中測試

由香港開出列車到深圳福田

香港鐵路公司（港鐵）工程總監黃唯銘7日表示，廣深港高鐵香港段的目標通車日期仍然是2018年第三季度，但是將從今年年中開始測試，由香港開出列車到深圳福田。

廣深港高鐵香港段全長26公里，將提供跨境的高速鐵路服務，連接香港與深圳、廣州以至內地的高速鐵路網路。

香港段的列車將由西九龍總站開出。西九龍總站的總樓面面積約為38萬平方米，是世界上最大的地下高速鐵路車站之一。

根據港鐵公司的年報，截至2016年12月31日，整個項目已完成87.4%，總站已完成82.8%，而所有隧道工程已大致完成。主隧道內的軌道鋪設工程已於2016年11月完竣。整體而言，95.7%的軌道已於2016年年底前完成鋪設。

深茂鐵路江茂段今年11月完成鋪軌

明年6月開通

深茂鐵路的建設進度一直備受湛江市民的廣泛關注。本月初，深茂鐵路江茂段建設方中鐵二十五局相關負責人透露，深茂鐵路江茂段，線下工程基本完成，全線12條隧道已貫通，11月完成鋪軌，2018年6月全線開通。

據介紹，深茂鐵路是分開兩段建設的，以江門為分界點，一旦江茂段建成通車，湛江的高鐵就可以從江門轉入佛山再進入廣州南站。

湛江到深圳直達高鐵，也已經開展前期籌備工作。

據悉，「深湛高鐵」茂名至湛江段2013年底已經建成通車。不過，如果深圳市民想通過深茂鐵路直達湛江，則還需要再等等。目前，深茂鐵路深圳至江門段正在開展前期籌備工作。

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龍華有軌電車本月底試跑

6月刷深圳通就能上車

有軌電車車輛利用車載儲能超級電容提供動力，線路不設架空接觸網，也就是沒有傳統有軌電車的「大辮子」，絲毫不影響城市景觀。有軌電車配置的超級電容可儲存電18.6度，充滿電可以運行4公里左右，運行中利用列車停站上下客時間快速充電，即可滿足站間運行電量需求。

有軌電車車輛利用車載儲能超級電容提供動力，線路不設架空接觸網，也就是沒有傳統有軌電車的「大辮子」，絲毫不影響城市景觀。

有軌電車配置的超級電容可儲存電18.6度，充滿電可以運行4公里左右，運行中利用列車停站上下客時間快速充電，即可滿足站間運行電量需求。

龍華有軌電車主線長約8.59公里，設站15座。站點包括清湖、清龍、清湖學校、梅龍北、碧瀾、文瀾、大和、世紀廣場、錦鯉、河西、觀城、大布頭、河東、石角頭、新瀾；

支線始於大和站，沿環觀南路布置，沿線設站5座。站點包括東庵、高新區西、高新區、高新區東、下圍。