【實測】都說日系車減配省料不安全，真的是這樣嗎？

隨著國內SUV車型投放越來越多，傳統的SUV豪強已不復當年，豐田RAV4榮放就是這樣一個例子。RAV4從誕生至今已經經歷了四代車型的演變，在去年也推出了改款RAV4，設計也更加偏向於年輕化。雖然銷量一般，但它的底子如何，磚叔這就來測一測，看看RAV4榮放那些「看不見」的地方，用料是否厚道。

磚叔對每台車的做工品質校驗包括以下4點：

① 車身間隙

② 車身油漆厚度

③ 車身用料

④ 安全設計

下面一起來看看RAV4榮放各方面的成績！

車身間隙大小、是否勻稱是評價一款車做工質量高低的參考之一，對於汽車本身來說，越勻稱，越嚴絲合縫的車身間隙，則是製造工藝越好的表現。我們就用檢測間隙的塞尺，來看看RAV4的製造工藝如何。

RAV4前車蓋以及車尾的平均間隙為4.08mm，處於中等水準。從數據可以看出，車頭蓋的間隙雖然較小，但是差值大。而尾門的間隙較為均衡，但是縫隙較大。

漆面厚度是大家比較關心的，畢竟誰也不想走在路上被石子彈就見底漆，這樣車子的耐腐蝕性就差了。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會更好。咱們就來看看，RAV4榮放的表現如何。

總得來說，RAV4榮放的漆面厚度比較正常，平均厚度達到170μm，在同價位日系車裡面算是較好的，除了個別數值差別較大，其它總體還算得上均勻。

RAV4榮放在車身用料方面，沒有太多的驚喜，也沒有什麼缺憾的地方，該有的也都有。

在安全設計環節，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設計，而諸如多氣囊、ESP車身穩定等等這些安全配置，RAV4榮放都是標準配置。磚叔要看的，是下面這些東西：

RAV4榮放在電子輔助安全配置上，基本沒有減配。另外在這些安全設計上，該有的都有，但是車窗依舊不是全部一鍵升降。除此之外，前後防撞鋼樑都有配備，只是用料一般。

總的來說，RAV4榮放在車身用料方面，除油漆厚度有點出乎意料外，其它方面跟以往的日系車一樣，常規的配置、用料依舊，沒有太多驚喜，表現中規中矩。

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