關注 | 巴黎航空展上的這五種新型無人機，昭示了無人飛行的未來

轉載自：宇辰網

巴黎航空展已成為無人機的社交舞會，無論是在這裡出售還是買賣的航空公司都能對這一行業目前的狀態談論一番，下面是關於今年無人機的五個趨勢：

「掃描鷹」柔軟的一面

Insitu（波音公司的子公司）公司的「掃描鷹」是世界軍隊中最受歡迎的一個系列。五英尺長的無人機可以從安裝在陸地上或船上的彈射器發射，然後通過SkyHook空中捕獲系統回收，整個過程都不需要跑道。 這些都是擴展戰場意識很好的工具，特別是24小時的飛行時間，但為什麼不將這些無人機用在更和平的用途中？

這一想法一直圍繞在波音公司的心裡很長時間，該公司花了三年時間證實ScanEagle的平民價值，在澳大利亞檢測殼牌公司的石油管道。同時，掃描鷹成為第一批獲得FAA批准可以在美國空域進行商業用途飛行的無人機。完成了這些里程碑，是時候開始銷售產品了。該公司在巴黎現場的營銷使命是讓這些軍事領域更喜歡的無人機成為油田、科學探險和民用貨船領域更常見的無人機。

Kratos的殺手僚機

聖地亞哥的Kratos國防與安全公司將正式推出新型無人機系統，代表了2017年巴黎航展上空的未來。這是一個大膽的聲明，但該公司提供的無人機XQ-222 Valkyrie象徵著未來的無人機將增加其他飛機殺傷力的方式。一旦從飛機上發射，這些30英尺長的無人機可以為戰場上最危險地方提供監控設備或致命彈藥。從本質上講，Kratos將把XQ-222 Valkyrie作為全功能的無人戰鬥機營銷。

這些無人機的一個重要限制是距離和可重用性，但公司已經在這些方面取得了長足的進展。Valkyrie的飛行範圍已經超過3000海里，可以與F-22或F-35共同執行任務並飛回基地后再次使用。每架飛機的成本僅為300萬美元，就算飛機不能再飛回來，也不會有太大的損失。（一枚戰斧式巡航導彈的成本是230萬美元，且是單程飛行）Valkyrie的第一次飛行計劃在2018年，而銷售時間很顯然就是現在。

符合海軍戰士

無人機很適合艦船，他們需要同樣的操作為其他的飛機補充燃料。這家瑞士公司（薩博和一家無人機公司的合資企業）的Skeldar V-200無人旋翼機是目前市場上唯一一款「重燃油系統」。它使用JP-8噴氣燃料是世界上最常見的噴氣燃料，和北約的飛機使用的物質一樣。 該公司在今年的航展上籤署了合同，預示著這些東西未來將在非法漁船的周圍出現，發現俄羅斯潛艇的通氣管，並跟蹤海盜平底船。

歐洲的隱形無人機

去年3月，法國和英國宣布了一項價值21億9000萬美元的創造新式軍用無人機的新項目。2017年，歐洲航空公司的聯合集團將為2025年無人空戰系統（UCAS）操作示範者的全面發展做準備。

2017年的航空展為每個人提供了一次掌握實時信息的機會。法國航空航天研究中心的國防部負責人Franck Lejeune召開了新聞發布會，他說，建立反雷達無人機的目標將在2030年實現，並表示該計劃旨在建立「最隱形無人機」。他認為隱行是生存能力最重要的因素。

無人機還是導彈？

無人機和導彈的進化趨勢越來越同一。導彈變得更聰明，無人機變得越來越具有殺傷力，兩者已經很難區分。Elbit系統的SkyStriker巡飛彈系統證實了這一趨勢。

以色列公司展示了今年首次亮相的致命無人機。飛機形狀的小型無人機可以通過拖拽載體啟動，進行自動巡航，遠程操作者可以瞄準目標並對目標俯衝直下。

它可以攜帶22磅的彈頭飛行一小時或11磅的彈頭飛行兩小時。這種無人情報收集和精確打擊的組合將在未來幾十年中更常見。如果你想讓SkyStriker回家，飛行器中將會彈出一個降落傘和墊子，帶著緩衝氣囊順利著陸。

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