國產寶馬1系來搗亂 BBA入門級車怎麼選

2月27日，華晨寶馬1系三廂版正式上市銷售，對於BBA入門車型市場產生了翻天覆地的改變，20.48萬的起售價格加上特供的先天優勢，讓它的對手們都壓力山大，下面就看看寶馬1系和奧迪A3以及賓士A級到底有沒有優勢呢。

華晨寶馬-1系

新車指導價：20.48-31.98萬

新車前臉是寶馬標誌性的「雙腎」造型，天使眼大燈雖然沒有採用開眼角設計，但豐富的線條讓全新1系的前臉依舊運動時尚。底部保險杠加入了黑色飾板，看來1系更著重與運動感的營造。由於是全新打造的車型，尾部的造型和輪廓都很協調，碩大的尾燈給人很強的視覺衝擊力，除了低配車型外均採用雙邊共兩處排氣布局效果不錯。

內飾並沒有重新設計，與新X1較為相似的風格，家族特徵明顯，雙圓盤機械式儀錶盤也是寶馬那簡單粗暴的風格，而1系三廂版沒有使用科技感十足的「大雞腿」檔桿，但駕駛模式調節在強調運動的寶馬上也沒有缺少。值得一提的是加入了消費者最喜歡的全景天窗，車內乘坐感受並不會壓抑。

動力系統部分，1系三廂版搭載3款動力，分別是1.5T和2.0T的高低功率版發動機，其中1.5T三缸發動機最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩220牛.米。新車搭配6速手自一體或8速手自一體變速箱。

一汽-大眾奧迪-A3

新車指導價：18.49-28.10萬

不少人在國產A3上市的時候都會評論說這不就是「豪華高爾夫七」嗎，其實在做工、配置、懸架、調校等方面，國產A3都有著自己的優勢。外觀上A3採用了家族式設計語言，稜角分明的車燈給予了A3不錯的科技感，畢竟有「燈廠」頭銜的加成，犀利的前進氣格柵造就了它頗高的顏值。

進入車內，簡潔的內飾設計，可升降屏幕，造型和工藝複雜的空調出風口使得A3內飾科技感十分強烈。座椅採用紅色縫線設計，運動感更為強烈，乘坐感受都較為舒適，座椅能在絕大多數時候提供良好的支撐性。並且全系標配電子手剎以及自動駐車功能使得A3的檔次感進一步提升。

動力方面，A3擁有1.4T和1.8T兩款動力，1.4T最大功率為150馬力，1.8T最大功率180馬力，賬面數據中規中矩，屬於夠用類型，搭配的7檔雙離合變速箱。

賓士-A級

新車指導價：23.60-36.00萬

賓士A級上市已經有一段時間了，隨著奧迪A3和寶馬1系相繼國產後，A級成為BBA入門車型當中唯一進口的存在。當然作為賓士車系中最便宜的存在，賓士A級精緻、漂亮的外形不會讓人產生廉價感，個性十足的它在市場十分受歡迎。

內飾風格和外觀一樣有著很強的精緻感，星芒狀的空調出風口，三幅式的多功能方向盤，加上中控台上的彩色屏幕，整體視覺效果不錯。儀錶盤採用雙圓盤造型，中間搭配一塊巨大的彩色行車信息屏幕，看著檔次感很足。

動力方面，1.6T低功率版發動機最大功率122馬力，高功率版最大功率156馬力，而2.0T的A260不管在外形還是動力上都要強於低配車型，更運動的外形以及211馬力的最大功率十分出眾，搭配7檔雙離合變速箱。

國產1系三廂的出現把BBA的入門市場進行了大洗牌，相比舊款的1系更為運動，而A3憑藉的不錯的科技感和較低的豪華品牌保養成本依舊擁有不錯的競爭力，賓士A級也即將在今年9月發布新款車型，相信到時候又會是一款競爭力強勁的產品。