硬漢柔情 盤點我們身邊具有軍工血統的SUV

6月8日局座直播的視頻著實讓具有軍工血統的SUV火了一把，和巴頓將軍戰火紛飛中形影相伴的煙袋鍋一樣，那載著巴頓將軍在戰火與硝煙中衝鋒陷陣的威利斯吉普，成了永遠的傳奇，讓現代人獲得了SUV情結，而具有最純正軍工血統的SUV，則站在這股情懷的金字塔頂尖。

Jeep、路虎、賓士G55，還有前不久被局座點贊的東風風神AX7，都是具有軍工血統的SUV。

這些軍工血統的SUV， jeep指南者15.98萬元起；路虎神行36.80萬元起；賓士G55最低價則是132.9萬元；東風風神AX7的價格區間是9.97-14.97萬元。價格差異很大，技術各有不同。

它們各自有哪些過人之處呢？

一、品牌創造價值 歷史光環照耀下的品牌優勢形成先天的價值優越感

jeep指南者總會喚起人們的越野情結；路虎神行者無論如何也繞不開「DISCOVERY」的品牌光環；賓士G55書寫著越野的豪華；東風風神AX7更有「猛士」風韻。

東風有著軍工背景。軍工技術平台在研發設計東風「猛士」的同時，還致力於以軍工資源打造民用產品，提升民品競爭力。東風風神 AX7則是軍工技術平台下的首款力作。

世界級質量管理體系、世界級製造工程體系、世界級優秀供應商體系三個世界級體系；近半個世紀的造車經歷、20餘年合資合作經驗；歷時4年研發製造，包括東風猛士研發團隊加入的前後超過1500人參與開發，350萬公里各種道路測試，讓軍工背景來頭不小的東風風神，獲得了歷史感。

歷史光環照耀下的品牌優勢形成先天的價值優越感。產品因此升值並獲得後續市場增長潛力。

二、血統決定品質 專業越野，強悍，可靠，軍工特色

這些SUV，動力和鋼筋鐵骨的外觀一樣強悍。

比如Jeep指南者，它的發動機配備了雙VVT技術，進氣排氣都能實現氣門正時的連續可調，通過氣門疊加角的改變，來實現不同轉速下的配氣需求，讓2.4升發動機獲得170馬力的最大功率和220牛米的最大扭矩，與城市SUV的兩大泰斗本田CR-V和豐田RAV4的同排量發動機幾乎完全一樣。

指南者的CVT無級變速箱有人為設定的手動模式，有6個擋位。動力系統響應很快，有效轉速非常可觀。

賓士G55的經典粗獷外觀和固定軸式底盤的強悍彼此呼應，其越野性能在各種嚴苛的環境下都能完整發揮。它驚人的特性表現是，動力輸出達368kw，能在2750轉/每分鐘到4000轉/每分鐘的轉速範圍內達到最大扭矩700牛·米，0到100公里/小時加速時間只需要5.6秒。

捷豹路虎神行者裝備2.0T渦輪增壓發動機，最大功率240Ps/5000rpm，最大扭矩340N•m/1750rpm，與之搭配的是來自采埃孚的9速手自一體變速箱。駕駛風格沉穩，油門響應適中。變速箱急加速時升檔動作可感，而降擋較慢。這台9AT的優勢在於80公里/小時之後即可進入9擋，時速120公里時發動機轉速僅僅2000rpm。

作為自主品牌軍工血統車型的佼佼者，東風風神AX7採用了PSA集團成熟技術，經過了長期的市場驗證的動力系統也有獨到之處。其1.4T發動機最大功率最大功率103 kw，最大扭矩196 Nm；2.0L CVVT全鋁發動機(EW10A)最大功率108kw/6000rpm，最大扭矩：200Nm/4000rpm；2.3L VTCS全鋁高效發動機最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩：230Nm/4150rpm；擁有CVVT連續可變氣門正時機構、全鋁製機身、AEB平衡系統、「microgroove「軸瓦微槽加工技術、活塞獨立冷卻系統，其VTCS可發相位氣門正時系統，可提高5-10%的低轉速扭矩，提高5-8%的輸出功率。

東風風神AX7的六速手自一體變速器擁有「Quickshift」電腦輔助換檔系統，更有空檔控制技術、坡度邏輯控制技術、檔位保持控制技術，手動自動操作切換；變速箱油終身免維護。與其它軍工血統的SUV相比，更有獨到之處。

三、需求倒逼設計 硬漢柔情，剛柔並濟，全地形適應

時代的車輪滾滾向前，軍工血統的SUV也被倒逼著處於變革之中。

作為SUV的初創者，Jeep也將時尚精緻汽車與純粹越野性能完美地結合在一起。車身融入了更多流線型的時尚元素，整體外觀洋溢著新穎、動感的現代氣息。

而且，Jeep指南者也開始注重打造更加舒適的乘坐空間，配備更先進的多媒體系統和駕駛輔助科技，讓越野的專業性SUV兼具多路況行駛的舒適性。

Jeep變化很大。而賓士G55這款經典越野車在歷經市場洗禮后，也在隨著時代潮流蛻變，呈現出更完整成熟的樣貌。包括配有18英寸的鈦灰色輕質合金輪轂、配合尺寸為285 / 55 R 18英寸的寬基輪胎、雙氙氣大燈、帶轉彎照明功能的橢圓霧燈組、基於納米科技的增強型防划傷油漆等，而車身顏色也有方解石白、方鎂石綠以及硫錫鉛藍等新的顏色選擇。

路虎神行的底盤風格是最為典型的中性調教，最適應平緩起伏路和稍大障礙，沉穩有度，側坡、涉水、大角度上下坡等，瀚德的第五代多片離合式中央差速器和四輪電子輔助等全地形反饋適應系統能夠輕鬆應付。高底盤、更好的防水性、更佳的防塵系統也都是一種獨特優勢。

東風風神AX7更具剛柔相濟的特性。

剛——

它有作為越野車的彪悍：高強度車身，配合周身超高強度鋼樑以及先進的焊接工藝，提升整車安全性。整車高強度鋼使用率達到65%以上，比同級車高20%；周身使用高強度鋼樑，其最大抗拉強度高達1200MPA；前防撞鋼樑使用馬氏高強度鋼，採用先進的輥壓工藝，抗屈服強度達到980MPA；車前面遭到猛烈撞擊時，撞擊力會向上中下三個傳遞路徑分散；每個車門均有一根1200MPA超高強度防撞桿；頂蓋使用6根橫樑，而一般車輛只有3根；全車採用了點焊及二氧化碳保護焊 ，全車點焊數量：4800個左右，二氧化碳保護焊數量：170條左右。

底盤經國際著名原薩博核心技術團隊資深調校師調校，具備優秀的舒適性及操控穩定性，各項性能均表現優異。其麥佛遜懸架技術成熟，結構緊湊，使機艙布局合理，降低了發動機重心，提高了車輛行駛穩定性。后雙橫臂懸架橫向鋼度大、抗側傾性能優異、抓地性能好、路感清晰。設計偏向運動性。

無論自主品牌還是合資品牌產品，東風風神AX7的減振器摩擦力最低，舒適性和操控穩定性兼顧到最佳狀態。

柔——

號稱的「智臻造型」，表現為前後風格統一、協調，充滿韻律、新銳感的特徵線優雅大氣；車身型面張力十足，完美詮釋動感、時尚SUV之美，具有濃郁的越野氣息。

儀錶台的仿縫線設計、高檔的搪塑材質做工、炫銀質感、鍍鉻裝飾、鋒銳造型出風口和副駕駛位的運動扶手，讓內飾更顯細膩，精緻程度趕超豪華車型。

超越同級競品的超大尺寸車身、2712mm的超長軸距帶來寬敞的駕乘空間，前後座椅空間和超大後備箱容量以及26處人性化的儲物空間，更體現實用性。12V電源，行李艙遮物簾等一些貼心設計，在車輛粗獷氣質中增加一份細膩。

發動機本身震動和雜訊都很小，整車又大量使用了吸隔音材料，全車密封性優化讓車內靜音效果提升到新水準，使東風風神AX7整體NVH指標超過自主品牌最佳車型並與合資品牌看齊。

其超大天窗面積是普通天窗的2倍，雙開設計更加人性化。車頂四周設有天窗加強環，既美觀又安全。

四、科技感才是王道 低價位高配置可靠性不差，更接地氣

像東風AX7這樣具有軍工血統的自主品牌SUV，高性價比和更強的適用性成了后發優勢。高科技感和高適應性，是另一種價值。

獨有全景攝像頭、源自東風猛士軍工工藝、歷經350萬公里路試考驗的AEB平衡系統、9寸超大觸摸顯示屏、智能影音系統、智能互聯功能，體現出超強的科技與時尚感。電子駐車制動、智能鑰匙、一鍵式啟動、前排座椅加熱、駕駛席電動記憶座椅、LED日間行車燈、電動摺疊後視鏡、胎壓監測和擁有車位探測、車位泊入、車位泊出、盲區監測四大功能的自動泊車技術，更讓東風風神AX7超越同級車型，成為軍工血統SUV中最具科技感車型。

與同一價格區間的主流自主品牌和合資品牌車型相比，東風風神AX7有20項全面超越，10項比肩。超強智能互聯功能通過手機與車機無線連接實現雙鏡像控制，智能收音機實現異地頻道自動切換，更是行業首創。

Jeep長盛不衰，路虎無可取代，賓士G55無法超越，東風風神AX7，也將開始書寫自主SUV新的傳奇。