2017網約車新政策調整消息 滴滴打車起步價調整

近日我們從了解到，最新網約車政策出爐，滴滴打車的起步價在一起調整，滴滴出行方面稱，計費方式「一升一降」，其中北京用戶在平峰時期用車仍舊便宜，但高峰時段車費有所上漲。以下是我們以北京地區為代表為大家帶來的最新網約車政策。

不過，隨著新計費規則的實施，北京的滴滴快車費用與北京計程車費用相比已經幾乎沒有差別。同時，易到、神州專車、首汽約車等網約車平台價格基本高於當前計程車市場價格，至此，廉價網約車的時代已經成為歷史了。

出行市場的每次價格變動都會引來外界廣泛關注。4月10日，滴滴出行推出「分時計價」模式和新計費標準，起步價和里程價都做出相應調整。從滴滴出行的App中可以發現，目前北京滴滴快車業務分為普通型和優享型，其中，普通型快車調整后的計費標準為：里程費1.6元/公里、時長費0.5元/分鐘、起步價13元，超過20公里后，加收0.8元/公里遠途費;優享型快車計費標準為：2.3元/公里、時長費0.6元/分鐘、起步價13元，超過20公里后，加收1元/公里遠途費，21時-次日6時加收0.9元/公里夜間服務費。

4月10日14時左右，北京地區曾有媒體進行了實測，同樣一段行程中，滴滴出行App顯示，在10時-17時(不含17時)，該段路程預估車費為29.4元，17時-21時(不含21時)，該段路程預估車費約為37.2元，21時-23時50分預估車費為42.4元，而同樣使用北京計程車出行，該段路程預估費用僅在28-30元。由此可以看出，滴滴確實如它所說，進行了潮汐式的改革。

滴滴打車自2015年5月13日上線以來，司機和乘客端的補貼接連不斷。不過，伴隨滴滴出行兼并優步，加之網約車新政出台落地，滴滴已經掌握了網約車的大半江山，不斷的政策調整以及加價將會讓人們漸漸遠離這款打車軟體從，所以制度還需進一步完善才能讓人們繼續願意使用這款軟體，做到互惠互利。