專家：電動車銷量有望爆發 但難達《巴黎協定》目標

新浪科技訊 北京時間9月5日上午消息，一家頂尖能源諮詢公司的負責人表示，電動汽車的價格將在2022年與燃油車持平，這將成為一個關鍵觸發器，意味著到2035年，電動車將佔到全球乘用車銷量的半壁江山。

但DNV GL能源諮詢業務CEO迪特賴夫·英格爾（Ditlev Engel）認為，儘管清潔能源汽車有望爆髮式增長，而可再生能源產量也會大幅增加，但仍然不足以滿足《巴黎協定》制定的限制全球變暖的目標。

「趨勢很明顯，全球都將實現電動化，可再生能源將佔據更多空間，我們也將進入電動汽車的世界。但必須記住，我們正在與時間賽跑，時間不夠了。」英格爾說，他手下的2300名員工專門就能源問題為企業和政府提供諮詢服務。

他表示，按照目前的預期，全世界無法達成《巴黎協定》2015年制定的目標：在2050年把全球變暖幅度控制在遠低於2攝氏度的範圍內。

「只要是現在能夠代替的東西，都必須加快速度。部署速度還要更快，這隻能通過公私合作來實現。」他說。

在《巴黎協定》的指引下，各國政府紛紛出台政策，希望降低導致全球變暖的碳排放。例如，英國承諾在2040年禁止銷售新的柴油車和汽油車。

DNV GL預計能源需求將在2030年左右達到峰值，原因在於使用效率增加以及人口和生產力增長放緩。

發電量的增加將成為能源利用率提升的主要動力，因為消費者將逐漸拋棄低效的化石燃料。到本世紀中葉，全球發電量有望激增140%。

因此，DNV GL預計，可再生能源到2050年將佔到85%的全球發電量。

儘管可再生能源佔比增加，但該公司表示，燃氣將在2034年超過石油，成為最大能源來源。大型石油公司轉向新的燃氣項目也反映了這一變化。荷蘭皇家殼牌斥資540億美元收購BG Group就是出於這一考慮。（鼎宏）