國家糧食局：東北地區新產玉米累計收購2038億斤

中新網北京6月23日電 (記者 周銳)作為農業供給側結構性改革的第一場硬仗，玉米收儲制度改革取得明顯進展。

國家糧食局23日表示，2016年9月，該機構會同有關部門印發《關於切實做好今年東北地區玉米收購工作的通知》，並及時召開全國秋糧收購工作會議，對收購工作作出具體安排部署，提出明確要求。截至2017年4月30日，東北地區新產玉米累計收購2038億斤，收購工作圓滿結束。

對於此次收購工作，國家糧食局表示，各級糧食部門主要做了以下工作：

一是積極引導各類市場主體入市收購，確保「有人收糧」。東北四省區糧食部門組織督導轄區內國有企業帶頭入市收購，並舉辦了多場產銷協作洽談會，鼓勵銷區企業採購糧食，同時開設玉米電子交易平台，推進「互聯網+糧食」交易。國家糧食局協調中央企業合理把握收購時機和節奏，做到始終在市、均衡收購。

二是多措並舉擴大收儲能力，確保「有倉收糧」。一是及早摸清可用倉容規模、區域分佈、類型等情況，認真做好收購倉容準備。二是督促東北地區和中央企業加快已下達的倉儲物流設施項目的建設進度，力爭早日投入秋糧收購。三是充分利用社會倉容，挖掘倉容潛力，千方百計擴大收儲能力。四是在新糧上市前，通過定向、邀標、競價、包干銷售等多種形式，加大庫存糧食銷售力度。五是加強庭院儲糧技術指導，積極開展代收代烘代儲等產後服務，部分地方還支持農戶自行搭建玉米棒倉實現「離地通風」，以便農戶擇機售糧。通過以上措施，東北地區共準備收儲能力2100億斤，較好地滿足了秋糧收購需要。

三是積極協調落實收購資金，確保「有錢收糧」。2016年11月，國家糧食局與農發行等部門聯合印發了《關於建立東北地區玉米收購貸款信用保證基金實施方案》，就建立玉米收購貸款信用保證基金，探索形成政策性銀行、商業銀行、地方政府、部門以及糧食企業互利共贏、風險共擔的貸款資金供應和風險防範新機製作出規定。

四是建立「北糧南運」運輸協調對接機制，確保「有車運糧」。2016年11月，針對新糧上市初期運力緊張、東北玉米外運困難的新情況，國家糧食局與鐵路總公司建立了「糧食鐵路運輸需求與運力供給對接工作機制」，地方糧食部門加強與相關鐵路部門對接，及時提供準確運輸需求。

國家糧食局強調，鐵路總公司在運力十分緊張的情況下，千方百計擠出運力，組織東北玉米突擊搶運，最大日裝車數量突破3000車，創歷史新高。

五是加強政策宣傳和市場預期引導，為改革營造良好輿論環境。國家糧食局在官方網站設立「玉米收儲制度改革」專欄，及時發布改革政策、收購進展、價格等信息，引導市場預期，消除誤傳誤解誤讀，增強市場信心。

六是加強收購市場監督檢查，維護收購市場秩序。為及時解決收購中的問題矛盾，國家糧食局積極開展玉米收購督導督查。2016年10月安排3個工作組開展隨機督導檢查，深入了解改革落地情況，研究提出完善玉米收儲工作的措施意見。(完)