遇見未來最好的方式就是創造未來

前幾天在浙江金華的一家企業調研，技術負責人跟我說，以前用料選料的車間有100來號人，做完自動化改造后，只留下了50個人。最近，他們又自行研發了車間機器人，再加上自動物流車，可能用工還會減少一半，只剩25個人。

這讓我又想起了前一陣子，接受中央網信辦和江蘇省經信委的邀請，在蘇南地區走訪智能製造企業，到無錫第一棉紡織廠參觀。偌大的車間，竟然只有零零星星三四個工人，全部是自動化的設備。廠長介紹，以前全廠有一萬多工人，經過自動化改造后，現在只剩下一千多名。

製造業正在逐漸智慧化、機器人化，不會再需要那麼多產業工人，恐怕這一點好多人還沒有心理準備。

自動化、智能製造、機器人、大數據、雲計算、物聯網、人工智慧，這些早已經不是兩三個科技公司搗鼓出來距離我們很遠的概念，而是已經滲透到我們周遭的方方面面，影響到了每一個人的生活。

現在，無論是百度也好，阿里也好，還是做工具和安全類應用的獵豹移動也好，的互聯網公司都在說道：人工智慧就是未來。

你信不信？如果你再不信就晚了。

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人工智慧是未來，我是從獵豹移動傅盛的幾個連續動作中突然感到這個轉折之重大的。

我在2016年11月和2017年2月分別兩次寫文章評論過獵豹移動（CMCM.N），當時股價都在10美元以下。前一次，獵豹遭遇到了Facebook分成的調整，業務面臨重大挑戰；后一次，騰訊金山等股東把表決權委託給傅盛，全公司all in人工智慧、內容平台和機器人。

一個工具和安全軟體企業的CEO，突然說要傾家蕩產做機器人，當時很多人都說，傅盛是不是瘋了？

現在來看，也許傅盛早已看到，機器人和人工智慧對人類未來的影響，比我們想象的要來得更快更猛。

與其被別人革命，不如先革自己的命。

作為製造業的大國，製造業養活了這麼多的人口。但是，隨著人口紅利的結束，工業生產的自動化、智慧化，將來不需要也沒有那麼多產業工人，這是一個完全可以預測的未來。

獵豹從一個工具類的軟體企業，轉型為一個以內容平台為載體，機器學習為技術內核的人工智慧公司，是一個可見並且自然的延伸。我們前面講到的工業生產線，如果由人工智慧重新加以定義，很多具有自動化基礎的生產步驟，通過感測器發出的信號統一傳輸到計算機，並由人工智慧設計和優化生產流程，將會極大地改進工業生產的效率。

而這僅僅只是人工智慧的一個應用場景而已。

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傅盛在2016年獵豹年會上這樣說道：「我在40歲之前，願意放棄掉所有東西投身到這個時代。就是因為我相信，山在那裡，水在那裡，等我45歲再去看它的時候，它依然還會在那裡。」

「但這五年的變化，這場深度學習帶來的人類社會的變革，如果我不去參與進去，讓它更快地發生，去創造這個未來，我相信，這輩子我會非常非常痛苦。」

今天獵豹盤前發布的四季報和年報，第四季度總收入12.747億元，海外收入同比大增31.3%，移動收入佔比超過八成。2016年總收入達到了45.647億元，同比增長21%。獵豹在移動用戶增長和移動商業化方面都取得了顯著的成績，在活躍用戶、季度營收和季度盈利等多個重要指標上創造了歷史新高，而這都得益於人工智慧技術的幫助。

從財務數據來看，移動業務、海外業務收入的強勁增長驅動了獵豹移動收入的增長。隨著海外收入佔比過半，獵豹構建商業全球化的努力已經取得了成功，已經證明了的互聯網公司有能力在海外實現大規模營收。值得一提的是，四季度經營業務產生了4.3億人民幣的正現金流，意味著即便大規模投資內容業務和人工智慧前沿技術，獵豹的利潤環比仍然在持續改善。說明戰略方向走對了。

在傅盛看來，通過人工智慧技術重新梳理產品功能，並與商業有機結合，獵豹實現了工具類應用更加精準的廣告投放，流量的利用效率大為增加，從而支撐起了公司的收入和利潤。

人工智慧不僅幫助獵豹在工具類應用上更好地實現流量變現，更是大大促進了其內容平台的分發效率。通過對大數據的應用，獵豹旗下直播平台live.me和信息流應用News Republic均實現了為用戶推送個性化的內容，大大促進了用戶活躍度。以News Republic為例，自從將訂閱模式改為大數據推薦模式后，用戶平均每天在應用中閱讀的文章篇數比之前增長了2-3倍，並且News Republic也一躍成為2月美國地區新聞應用下載排行榜第一名。

可以這麼說，無論是工具應用還是內容平台都是獵豹轉型的表面，而深究其理，獵豹是在向一家來自的全球化的人工智慧技術公司轉型。

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向人工智慧轉型，可以說是的互聯網公司都在準備或者正在做的事情。未來會變成怎樣，可能誰都沒法預料。下一代智慧機器人和人工智慧會把社會改造成什麼樣，取決於人們面對挑戰時的努力。傅盛說，遇見未來最好的方式便是創造未來。有時候，未來沒有那麼飄渺，它就在腳下。今天我們所做的，在創造歷史；明天我們所做的，它就是未來。