全新哈弗H6低調的樣子讓合資害怕

在前不久結束的上海車展，長城汽車接連釋放兩個核彈，一枚核彈是全新魏派品牌的發布，這意味著長城汽車產品高端化的勃勃雄心，代表著長城汽車的未來發展方向。另一枚核彈則是全新哈弗H6的發布，這將使得哈弗H6這款超級神車獲得激昂澎湃的動力，對當前的SUV市場產生猛烈衝擊。

全新哈弗H6致力趕超合資

作為哈弗家族戰略級SUV車型，新一代哈弗H6基於全新平台打造，最大的亮點便是「全新設計、全新動力、全新安全、全新技術」的四新優勢，致力於全面超越合資同級車型，尤其是動力系統的革命性提升，將成為全新哈弗H6殺伐市場的核心火力。

眾所周知，現款哈弗H6的主動力是1.5T發動機，這款動力雖然支撐起了哈弗H6的天空，但是技術和數據方面只能說是中規中矩，只不過哈弗H6的其它方面過於優秀，才沒有成為明顯短板。但是隨著更多競品型的上市，這款動力略顯力不從心，但是全新哈弗H6帶來的全新動力組合，有望將哈弗H6的短板直接晉級為最強攻擊力。

全新動力系統+ 7DCT格特拉克濕式雙離合變速器

全新哈弗H6提供兩款動力選擇，一款是1.3GDIT，一款是2.0GDIT。兩款發動機全部都是渦輪增壓，而且融入了非常先進的缸內直噴技術，可以更小排量、更低油耗釋放更強動力，其中1.3T發動機的排量比此前的1.5T排量更小，重量更輕，油耗更低，最大功率102KW，最大扭矩235牛米。在排量明顯更小的情況下，動力輸出水平不僅沒有降低，甚至還有小幅度提升，這將大幅度提升這款發動機的經濟性，非常適合家用和普通通勤。和同級競爭對手相比，這款發動機的優勢也非常突出，可以類比的是，傳祺GS4的1.3T最大功率101kw，最大扭矩202牛米；博越 2.0L自吸發動機最大功率104kw，最大扭矩178牛米。兩款競品動力的綜合實力明顯低於哈弗H6的1.3T。

哈弗H6的高端車型則提供2.0T直噴發動機，這是一款具有激昂澎湃強悍輸出的優秀髮動機，在同級有著獨樹一幟的優勢。發動機融入了渦輪增壓、缸內直噴和雙VVT等先進技術，各項指標參數大幅度提升，最大功率達145kW，最大扭矩達315牛米，可以帶來激昂澎湃酣暢淋漓的動力感受，百秒加速度幾乎可以超過同級所有車型，適合那些對於動力性能有著熱情追求的消費者，也是同級車型的性能之王。

全新哈弗H6在動力系統方面最大的升級，體現在傳動系統，全新哈弗H6全系提供自動擋車型，全系標配7DCT格特拉克濕式雙離合變速器，這款7速濕式雙離合有著非常迅捷的換擋速度，同時和手動擋車型一樣省油，有望成為同級黃金動力組合，並掀起DSG的普及風暴。

11.88萬元起步的自動擋車型

在性價比方面，哈弗H6同樣體現了誠懇態度，哈弗品牌作為SUV的領導者，有著非常牢固的群眾基礎，它的優異品質和高可靠性早就深入人心，本來可以天然享受超過同級的產品溢價，但是在全新哈弗H6的定價方面，哈弗非常低調誠懇。1.3T+7DCT起步指導價只有11.88萬元，可以類比的是，傳祺GS4、吉利博越和榮威RX5等自動擋入門車型價格分別為11.58萬元、12.38萬元和12.48萬元。合資品牌的本田CR-V、豐田榮放和途觀等同級產品，入門級自動擋車型價格分別為17.98萬元、17.98萬元和19.98萬元。

和自主競爭對手相比，全新哈弗H6的性能和品質明顯更高，但是價格並不高。與合資車型相比，哈弗H6已經完全達到合資品質，但是價格只有合資車型的三分之二，具有巨大的性價比優勢。比如旗下2.0GDIT智尚型，動力超過合資主流，配置超過合資主流，指導價僅為13.98萬元，有著極高性價比。

總之，無論對於長城汽車還是對於SUV市場，尤其是對於消費者，哈弗H6都是一款重量級作品，尤其是它的非常卓越的動力系統和全系自動擋的標配，將代表著SUV市場的發展方向，而且卓越的性價比，將繼續成為消費者的第一選擇。

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