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小玩具 大玩具 帶你撒野的四驅車

相信絕大多數90后的朋友(特別是男性朋友)在多年以前都看過「四驅小子」和「四驅兄弟」這兩部動畫片,也都因為這兩部動畫片而瘋狂的迷戀過四驅車這種玩具。

而當曾經迷戀動畫片的男孩兒成長為男人,手中的玩具也成了身邊的座駕。接下來,G哥帶著各位看官來懷舊一下曾經的小玩具,再看一看現在的大玩具。

天皇巨星

這部誕生於「四驅小子」動畫片中的「天皇巨星」,是主角四驅郎的愛車,也是當時是很多男孩兒的「Dream car」。如果沒有記錯的話,這應該就是我們最早接觸到的四驅車吧。

旋風衝鋒 颶風音速

看到這張圖的時候,G哥淚流滿面。當年「沖啊!旋風衝鋒!」、「去吧!颶風音速!」讓多少小男孩兒為之興奮(也有部分假小子),星馬兄弟和各種賽車也都成為了美好的回憶。

男孩兒成長為男人,小玩具也變成大座駕,不變的是內心對推背感和轟鳴聲的痴迷。

吉普 自由俠

雖說自由俠只是一台小型SUV,可它終究是個吉普,「不走好路」才是它最初的夢想。方頭方腦的前臉帶上圓圓的大燈,「一本正經的賣萌」成了它的代名詞。如果真要論起越野能力,自由俠還是相對於牧馬人、大切諾基這些大哥哥們差了些,畢竟它生活在城市裡。

鈴木 吉姆尼

感覺吉姆尼用「小」已經不夠了,它彷彿就是個袖珍的玩具。雖然小,但性能可是一等一。短軸距、高離地、分時四驅再加上非承載式車身,這些越野裝備加在它身上,正印證了小嶽嶽的那句「小就不能滿足你了嗎?」。

吉普 牧馬人

聊起四驅車,大伙兒必定會想到越野車;而說到越野車,那就必須得說一下牧馬人。這是一款真正意義上的越野車,強大的越野能力可以帶你去各種沒路的地方,還能把車門和頂棚拆下來讓你和自然親密接觸,這是絕大多數越野車做不到的。

路虎 衛士

提到牧馬人就不得不說一下路虎衛士。同樣是方方正正的造型、同樣是硬派越野車的典型代表,路虎衛士也是一款不懼艱難險阻的車型。曾經作為皇家衛隊的用車,衛士這款車的氣質就真的如同一個忠誠的護衛者。

三菱 帕傑羅

如果說牧馬人的好玩之處在於能讓你更貼近自然,那人稱「大山貓」的帕傑羅就是因為它的超選四驅系統而變得有趣。這套系統能夠提供強大的脫困能力,再加上「梯形結構」的副車架保證了車身剛度,「山貓」帶你去撒歡。

豐田 普拉多

與帕傑羅常被一同提起的,就是普拉多了。這款陸地巡洋艦的兄弟車型在市場十分受寵,外觀的設計是一方面,更重要的還是它的非承載式車身以及四驅系統帶來的強大能力。

福特 F-150「猛禽」

上面倆哥們兒都是越野車的分類,這個大傢伙就不同了。「猛禽」是福特F-150皮卡的高性能版,除了面相兇悍,性能也不容小覷。3.5L雙渦輪增壓發動機能帶上你,還能帶上你的她和「它們」,乘員艙後面的貨箱就是裝載量的保障。

豐田 坦途

北美皮卡市場中,能夠與F-150競爭霸主地位的,恐怕也只有豐田的坦途車型了。前臉與紅杉些許相似的坦途有著不遜於F-150的越野能力,並且它的舒適程度也十分的優秀,這也就是為何一款日本皮卡能夠在北美皮卡市場取得成功的原因。

結語:當我們還是男孩兒時,四驅車給我們留下了很多快樂的回憶。當我們成長為男人時,四驅車帶我們去更多更寬廣的地方。同樣的四驅,不同的感受。



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